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提上新車卻頭暈惡心?開過標致新5008才知道清新空氣多舒服

如果是親子駕車出行,那么應對汽車座艙健康度格外關注。標新立異的法國車,對造車這件事總是用盡心思,除了設計奪人眼球,其實在健康座艙上,也是行業(yè)前沿水平,比如東風標致新5008就做到了領先高水準。

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打造細致入微的親子健康座艙,東風標致全新5008守護全家人出行

對于不少奶爸寶媽們來說,最近開始流行起來的甲流真的是非常讓人頭疼。不僅要幫寶寶們把口罩重新帶了起來,而且不論是家里還是公司抑或是學校里,處處都在做消毒衛(wèi)生,生怕孩子在外感染上病菌。但是對于很多人而言,常常忽視了一個特別重要的環(huán)節(jié)——車輛本身...

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優(yōu)惠后不到20萬 合資品牌大空間7座SUV都有誰

目前合資品牌7座SUV漢蘭達認第二,沒人敢認第一,但是漢蘭達7座車型的售價達到了25萬元,而且那個配置還不是漢蘭達目前的主銷車型,訂車周期相對比較長,而且漢蘭達的售價是超過了不少人的購車預算的,那么能否有不到20萬元合資品牌7座SUV呢?

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顏值高就是偶像派?標致5008比漢蘭達更具實力

在如今的娛樂圈,很多人都會對“小鮮肉”存在一定的偏見。似乎他們除了顏值比較高以外,都是靠著各種關系資源與過度的包裝,才成就了舞臺上的地位。不可否認,這種現(xiàn)象確實有,也不在少數(shù);但仍有部分“小鮮肉”,已經(jīng)憑借著出色的唱功與演技成功轉型,給出的...

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將非凡藝術融入產品 標致5008用創(chuàng)造力詮釋“真?旗艦”

法國是一個極具藝術氣質的國度,從埃菲爾鐵塔,到巴黎圣母院,再到盧浮宮,這些代表著法國悠久歷史與文化的經(jīng)典建筑,總是讓人驚嘆于法國人驚人的創(chuàng)造力。法國亦是一個時尚的國度,無論是路易威登,香奈兒,還是迪奧,這些游走在潮流最前沿的知名品牌,在全球...

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20萬買大品牌SUV?這幾款優(yōu)惠大,現(xiàn)在買超值!

SUV車型一直是車企重視的市場之一,為了從中分得一杯羹,各個廠家也是絞盡腦汁,通過大幅度降價從而獲取更加出色的銷量的現(xiàn)象屢見不鮮。但是降價意味著品質不好嗎?本期海底撈來就來為大家選擇幾款20萬就能買到的高優(yōu)惠、大品牌SUV車型。

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大空間、高顏值的中型SUV,不到20萬就能買!

網(wǎng)友提問:我家里人身材都比較魁梧,所以想買一輛空間比較大的中型SUV滿足日常代步,預算價格在20萬以內,希望車市導購能給我些建議。

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降價增配 動力升級 到店實拍新款標致5008 400THP

最近車圈的熱點話題似乎離不開“國六排放”,新政策大踏步的臨近也給汽車主機廠帶來了不小的壓力。這不“法國人”也坐不住了,得知消息的我們第一時間對這位“法國壯漢”進行了實拍,一起來看看換了“國六芯”的新款標致5008 400THP到底又有哪些不一樣呢?

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周末自駕游坐不下?開這三款車絕對不用發(fā)愁!

網(wǎng)友提問:我是承德的網(wǎng)友,家平時有一臺高爾夫代步。去年組建了家庭,今年已經(jīng)寶寶已經(jīng)誕生,目前和父母幫著帶小孩。未來想要花更多的時間帶全家到周邊自駕游。但家里的小車已經(jīng)完全不能勝任全家出游的任務了。所以想給家里再添置一臺7座車,預算25萬左右。

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20萬買高品質SUV 4款合資品牌七座中型SUV推薦

回想10年前,您想要花20萬元購置一部合資品牌的SUV想必都很難吧?更不用提七座車型了。隨著國家二胎政策的放開,合資品牌中型七座SUV市場涌現(xiàn)出了諸多新車型,而且競爭變得日益激烈,各大車企不得不開啟降低身價,以換來更多的銷量。當然,受益的一定是“在座...

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值得購買! 2017年我們試過的大品牌靠譜新車

2017年已經(jīng)向我們揮手而去,2018年已經(jīng)大踏步的向我們走來,在這個辭舊迎新的日子,網(wǎng)上車市全體員工先給您拜個年。每一年國內的汽車市場

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保證回家過年有面子 20萬出頭超劃算的SUV推薦

在一個月前,我的程序員朋友小劉因為想買車開回家過年而讓我推薦幾款車型,在他的各種無理要求之下,我揪著頭發(fā)冥思苦想終于給出了四款我認為還不錯且符合他需求的車;事后我想了一下,小劉的購車難問題基本可以概述為“少花錢與買好車”間的矛盾,而這個問題...

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東風標致總經(jīng)理李海港已離職 周海波任代總經(jīng)理

東風標致總經(jīng)理李海港已正式離職,東風標致銷售部部長周海波將代任總經(jīng)理一職。李海港2014年任職以來,東風標致公布了以“產品向上、技術向上、體驗向上”為核心的“升藍向上”計劃,4008、5008等一系列新產品陸續(xù)上市;并推出標致大道、獅粉計劃等一系列有影...

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不到25萬買合資品牌七座SUV 四款優(yōu)質車型推薦

在上有老下有小的人生階段,換車的時候下意識地就把七個座位選定為必要條件,相信很多朋友和我一樣,添丁進口的家庭讓現(xiàn)有的汽車不堪重負,但手里預算又不太寬裕,在4S店白白浪費了幾個周末以后難道只能投向自主品牌的懷抱嗎?先別著急,我們?yōu)槟暨x了四款合...

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或許只是7座和5座的區(qū)別 標致4008對比5008

這期的《不服來戰(zhàn)》應該是我寫的最輕松的一期,為什么呢?這兩款車除了5座和7座以及側面線條的區(qū)別以外,它們在外觀細節(jié)和內飾布局、動力總成乃至懸架行駛上幾乎完全相同,你問它們是誰?東風標致4008和東風標致5008唄。

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告別傳統(tǒng)設計方式 標致5008對比日產新奇駿

以中型SUV身份再次到來的5008,依然從內外設計上給眾人來了個下馬威,說著的,能在主打前沿設計的今天,做到出淤泥而不染, 5008可是真的做到了,集成了法系一貫抽象/獨立的設計靈感,將每一處設計都展現(xiàn)到極致,真的是讓人過目不忘;它今天 的對手也是剛剛...

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留給合資車的時間不多了 實拍標致5008

在車型稀缺的七座中型SUV市場,標致帶來了一款新產品5008。其科幻的造型,實用的空間布局,或許會成為漢蘭達最有力的競爭對手。

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論顏值你更服誰? 標致5008對雷諾科雷傲

“顏值”一詞橫掃汽車市場,聽多了你可能覺得有些厭煩。但不可回避的是,在消費者選車初期,首要考慮的就是顏值,否則他們才不會拉開車門去體驗什么特色配置。這也使得不少國內廠商,削尖了腦袋在顏值上下足了功夫。但別忘了,在車輛設計中固執(zhí)且別具一格的要...

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看預告片過過癮! 柯迪亞克對比標致5008

相信不少網(wǎng)友朋友們還記得廣州車展時在大眾面前亮相的斯柯達柯迪亞克,想當時現(xiàn)場的火爆程度絕對不下于一個演唱會的盛況,原因當然是目前大家對于SUV的追捧度;隨著柯迪亞克的出現(xiàn),部分品牌當然不能示敵以弱,標致品牌旗下的全新產品標致5008也出現(xiàn)在大家的...

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