當(dāng)前位置:網(wǎng)新社Xnews>車(chē)型大全>奔馳>奔馳E級(jí)>評(píng)測(cè)/行情
目前隨著消費(fèi)者對(duì)于出行工具汽車(chē)的需求愈發(fā)多樣化,各家車(chē)企也牟足了勁展開(kāi)了激烈的對(duì)決。在豪華車(chē)型細(xì)分市場(chǎng)中,BBA的熱度雖不曾減少,但是第二梯隊(duì)的凱迪拉克、沃爾沃等也在努力追趕。現(xiàn)階段的國(guó)內(nèi)豪華市場(chǎng)中,凱迪拉克在華市場(chǎng)表現(xiàn)僅次于豪華品牌龍頭老大...
豪華中大型轎車(chē)這一細(xì)分市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)從來(lái)沒(méi)有停止過(guò),其中有三位佼佼者之間的較量也從未停止,它們是寶馬5系、奧迪A6L以及奔馳E級(jí)。
作為一個(gè)經(jīng)常接觸各類(lèi)座駕的汽車(chē)自媒體人,從我的視頻節(jié)目《跟我自駕游》中,很多朋友可以看到我們經(jīng)常駕駛各種SUV或者硬派越野車(chē),行駛在我國(guó)的大好河山之中,為大家奉上有趣的自駕綜藝節(jié)目。但從家用角度來(lái)說(shuō),卻有所不知,作為一個(gè)剛擁有一歲半可愛(ài)寶寶的...
今天是2018年的第一個(gè)工作日,每到歲末年關(guān)大家對(duì)過(guò)去一年的總結(jié)都會(huì)有很多思緒。作為一名汽車(chē)媒體的從業(yè)人員,接觸試駕車(chē)是我們?nèi)粘5墓ぷ?,同時(shí)作為一名車(chē)迷更作為一名消費(fèi)者,可以通過(guò)對(duì)新車(chē)的不斷試駕來(lái)合理判斷自己的消費(fèi)需求。本篇文章將順理一遍在過(guò)去...
宿敵這個(gè)詞在我們生活當(dāng)中至少是接觸過(guò)的,而這個(gè)詞的真正意思是“久已存在的敵人”,顧名思義就是一個(gè)長(zhǎng)期以來(lái)一直都在的對(duì)手,而需要通過(guò)這個(gè)詞來(lái)解釋兩人之間關(guān)系的也多是在競(jìng)技比賽中;想必大家最近就被這么一件事刷屏,前幾天巴塞對(duì)陣皇馬的比賽中,巴塞...
擊劍是源自古老的劍術(shù)之中演變而來(lái)的一種運(yùn)動(dòng),對(duì)于靈活身姿與準(zhǔn)確性的要求極為苛刻,既能很好的考量了 一個(gè)人的綜合素養(yǎng),又擁有機(jī)械般的裝束與優(yōu)雅的姿態(tài),美的讓人沉醉,頗有感觸的是,在深度體驗(yàn)過(guò)后才知 道其蘊(yùn)含的獨(dú)到魅力,重劍刺在身上過(guò)后的疼...
常有人說(shuō)“女人的黃金年齡很短,只有22—26歲,男人就不一樣,到了30、40歲照樣不著急”。老公們,你們舍得黃金年齡的老婆獨(dú)自在家嗎?如果有一天你們出差了,回來(lái)發(fā)現(xiàn)老婆技術(shù)變好了?你們?cè)趺崔k
12月5日,網(wǎng)上車(chē)市受邀出席以“享me享未來(lái)”為主題的“2016梅賽德斯-奔馳客戶體驗(yàn)科技日”?,F(xiàn)場(chǎng)“梅賽德斯-奔馳最佳客戶體驗(yàn)”戰(zhàn)略正式發(fā)布,這是品牌首次將客戶體驗(yàn)概念提升至品牌戰(zhàn)略高度,以堅(jiān)持實(shí)現(xiàn)從“標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)”到“最佳體驗(yàn)”的跨越,助力其完成產(chǎn)業(yè)...
北京梅賽德斯-奔馳銷(xiāo)售服務(wù)有限公司銷(xiāo)售與市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)執(zhí)行副總裁、負(fù)責(zé)銷(xiāo)售與市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的段建軍先生與網(wǎng)上車(chē)市進(jìn)行了深度溝通,在他看來(lái),EQ概念車(chē)不單單是新能源汽車(chē)設(shè)計(jì)與科技的結(jié)晶,更是梅賽德斯-奔馳“C.A.S.E.”——“瞰思未來(lái)”戰(zhàn)略的具體表現(xiàn)。奔馳的腦海...
先長(zhǎng)軸后標(biāo)軸,先符合國(guó)人再全球化,這是奔馳非常聰明的一點(diǎn)。全新E級(jí)也是這個(gè)節(jié)奏。在國(guó)產(chǎn)了長(zhǎng)軸之后,標(biāo)軸版本的車(chē)型在廣州車(chē)展亮相。標(biāo)軸版本面向的是追求更純正味道的人士。此次展車(chē)的版本是“運(yùn)動(dòng)版”,更符合標(biāo)軸版本的形象。這樣的產(chǎn)品布局非常合理,...
奔馳E級(jí)可以說(shuō)是中大型高端商務(wù)轎車(chē)領(lǐng)域的佼佼者,縱橫這個(gè)市場(chǎng)多年。在今年的北京車(chē)展上上汽大眾輝昂正式亮相,而就在兩天前,輝昂正式上市,肩負(fù)著“繼往開(kāi)來(lái)”的使命的輝昂能否在這個(gè)級(jí)別的市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟呢?
梅賽德斯-奔馳這個(gè)品牌向來(lái)是霸氣的代名詞,“The best or nothing”這句膾炙人口的廣告語(yǔ)更是將追求完美的精神體現(xiàn)的淋漓盡致。的確,作為汽車(chē)發(fā)明者沒(méi)有誰(shuí)比奔馳更懂得如何制造最好的產(chǎn)品。雖然其他的豪華品牌也各有特色,但要說(shuō)誰(shuí)能夠真正詮釋豪華的真諦,...
全新梅賽德斯-奔馳長(zhǎng)軸距E級(jí)車(chē)的高調(diào)推出引起車(chē)市大震,觀望已久的消費(fèi)者終于拿定主意,將ABB中的A和B堅(jiān)定地劃了出去,就連之前并沒(méi)有購(gòu)車(chē)需求的那伙兒人也像湊熱鬧似的將自己的換車(chē)周期大幅縮短,買(mǎi)輛全新長(zhǎng)軸距E級(jí)車(chē)已經(jīng)成為有計(jì)劃和無(wú)計(jì)劃人的共同目標(biāo)。
俗話說(shuō)“買(mǎi)新不買(mǎi)舊”,從我個(gè)人的角度來(lái)說(shuō),一般情況下會(huì)推薦朋友們盡可能購(gòu)買(mǎi)新車(chē),更何況全新奔馳E級(jí)長(zhǎng)軸版的綜合素質(zhì)表現(xiàn)確實(shí)更為出色。做這篇新老對(duì)比主要考慮到有些朋友之前對(duì)奔馳E級(jí)車(chē)系并不了解,另外在2016款奔馳E級(jí)剛剛上市的時(shí)候,新老兩款車(chē)型實(shí)...
好像中國(guó)多金人士的腿都特別長(zhǎng),一輛伸不開(kāi)腿的車(chē)還談豪華?這在中國(guó)就是個(gè)笑話。BBA的各種長(zhǎng)軸距車(chē)型已經(jīng)屢試不爽,這次,它們遇到了一位偷師的對(duì)手。在奇瑞捷豹路虎國(guó)產(chǎn)的捷豹XFL將軸距加長(zhǎng)到了3米1,車(chē)身長(zhǎng)度超過(guò)了奔馳全新長(zhǎng)軸距版E級(jí),這兩款車(chē)型各自有...
近兩年奔馳最大的話題,無(wú)疑是自上而下的套娃式設(shè)計(jì)。如果我把S級(jí)、E級(jí)和C級(jí)放一塊兒,您絕對(duì)無(wú)法一下子看出到底誰(shuí)是誰(shuí)。而今年北京車(chē)展發(fā)布的全新一代奔馳E級(jí),更是與老大哥有九成九的相似。此代奔馳S級(jí)是劃時(shí)代的產(chǎn)品,被譽(yù)為“汽車(chē)發(fā)明者,重新發(fā)明汽車(chē)”...
歡迎大家關(guān)注網(wǎng)上車(chē)市《車(chē)市奇葩說(shuō)》欄目,我們只說(shuō)你關(guān)心的,今天就來(lái)說(shuō)說(shuō)剛剛在北京車(chē)展全球首發(fā)的奔馳新E級(jí)長(zhǎng)軸距版,在“BBA”德系豪門(mén)三巨頭之中率先換代,能否對(duì)得起“豪華品牌中大型車(chē)新標(biāo)桿”的稱(chēng)號(hào)?或者說(shuō),和傳統(tǒng)標(biāo)桿車(chē)型奧迪A6L相比,能甩奧迪A6...
2016北京車(chē)展前夕,梅賽德斯-奔馳在中國(guó)全球首發(fā)了旗下全新長(zhǎng)軸距E級(jí)轎車(chē),新車(chē)外觀延續(xù)家族式設(shè)計(jì),更像是一臺(tái)小號(hào)S級(jí)轎車(chē),這也體現(xiàn)出奔馳足夠了解國(guó)人消費(fèi)觀念。內(nèi)飾部分,更是將奢華感發(fā)揮到極致,全新的奔馳設(shè)計(jì)理念將 人們的認(rèn)知帶到了一個(gè)新的層次。
在這代E級(jí)的銷(xiāo)量一直被A6L和5系壓制時(shí),奔馳在中大型車(chē)市場(chǎng)首先發(fā)招,并且是兩連擊。今天,在底特律車(chē)展發(fā)布全新E級(jí),在4月份的北京車(chē)展就將發(fā)布國(guó)產(chǎn)的加長(zhǎng)版。
曾經(jīng)被債務(wù)纏身的汽車(chē)之城底特律,從2015年開(kāi)始從嚴(yán)冬中蘇醒,雖然已經(jīng)難以恢復(fù)到曾經(jīng)的輝煌。但曾經(jīng)的實(shí)力還是有的。2016年的底特律車(chē)展也是照樣開(kāi)幕,并且此次車(chē)展上還亮相了不少首發(fā)車(chē)型,有不少都是未來(lái)即將會(huì)在中國(guó)上市銷(xiāo)售的車(chē)型。那么下面我們就先一睹...