曾經(jīng)，汽車還沒有走進(jìn)千家萬戶。 曾經(jīng)，自駕游離我們還是那么遙遠(yuǎn)。 曾經(jīng)，電動(dòng)車還是游樂場(chǎng)里孩子們歡樂源泉。 而如今我們要駕駛著如日中天的新能源車型奔赴一段全新的旅程——續(xù)航的較量。

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在已經(jīng)到來的電動(dòng)化時(shí)代下，早在80年代就率先國產(chǎn)的大眾品牌，純電車的國產(chǎn)速度相比國內(nèi)自主品牌與眾多新勢(shì)力品牌來的晚一些。那么，晚到的大眾品牌電動(dòng)車就沒有機(jī)會(huì)了嗎？當(dāng)然不是！在剛剛過去不久的國內(nèi)車市傳統(tǒng)“金九、銀十”月，國產(chǎn)僅半年的大眾品牌ID....

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面對(duì)汽車電動(dòng)化大趨勢(shì)的浪潮，相信不少朋友在自己的第二臺(tái)、第三臺(tái)甚至首臺(tái)車型就選擇了電動(dòng)汽車。而來自傳統(tǒng)汽車大廠的電動(dòng)車會(huì)比造車新勢(shì)力更值得推薦，畢竟前者有著多年的造車基礎(chǔ)和經(jīng)驗(yàn)累積，技術(shù)成熟度也會(huì)更高。目前大眾ID系列車型是傳統(tǒng)汽車廠商電動(dòng)化...

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面對(duì)汽車電動(dòng)化大趨勢(shì)的浪潮，相信不少朋友已經(jīng)嘗鮮購入了一臺(tái)電動(dòng)汽車，但對(duì)于日常用車來說，車輛的質(zhì)量可靠用車省心才是普遍需求。面對(duì)日常，用車成本相信也是大家極為關(guān)注的，我們以目前電動(dòng)車市場(chǎng)中非常熱門的產(chǎn)品——上汽大眾首臺(tái)MEB純電平臺(tái)車型ID.4 X...

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如果說起汽車上有哪些技術(shù)來源于飛機(jī)，很多人會(huì)毫不猶豫的說是ABS防抱死系統(tǒng)，其實(shí)除了ABS以外，現(xiàn)在汽車上流行的HUD（抬頭顯示器）也來源于飛機(jī)。HUD被設(shè)計(jì)在飛機(jī)座艙的前方，飛行資料以及各項(xiàng)數(shù)據(jù)被投射在儀表臺(tái)上方的鍍膜鏡片上，這樣飛行員不必低頭就能直...

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100萬年前，我們的祖先點(diǎn)燃了一個(gè)篝火，給漆黑寒冷的夜晚帶來了一絲光明和溫暖。而如今這把篝火已經(jīng)超越了亮度溫度，發(fā)展成了不可或缺的個(gè)性表達(dá)，豐富著我們的日常生活。

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不得不承認(rèn)，90后年輕消費(fèi)者正在逐漸成為汽車市場(chǎng)的消費(fèi)主力。對(duì)于車他們固然有著不尋常的要求，總是想找點(diǎn)新鮮感或是不同之處，簡單來說就是這一屆消費(fèi)者并不會(huì)輕易被“討好”，同理對(duì)于購車過程他們也要追求新鮮感，就好比能叫外賣絕不出去吃……為此，我們...

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懶是人類科技進(jìn)步的原動(dòng)力，因?yàn)椤皯小钡孟赐?，人們發(fā)明了洗碗機(jī)，因?yàn)椤皯小钡贸鲩T購物，人們發(fā)明網(wǎng)購?，F(xiàn)在的智能化的物聯(lián)網(wǎng)同樣源于人類的懶，當(dāng)你不想自己開燈，于是便有了各種傳感器，來監(jiān)測(cè)陽光，人體生物信號(hào)，然后通過預(yù)設(shè)來進(jìn)行開關(guān)燈。今天的生活之...

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當(dāng)我還在懷疑未來是否真的是純電驅(qū)動(dòng)的天下時(shí)，作為全球最大的車企之一，大眾在國內(nèi)推出了上汽大眾ID.4 X，這款基于全新純電平臺(tái)MEB打造的純電動(dòng)車有別于大眾以往推出的任何電動(dòng)車，甚至是任何燃油車。單看純電驅(qū)動(dòng)可能代表不了什么，畢竟大眾之前已經(jīng)有過此...

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現(xiàn)階段來看，自主品牌新能源車型在市場(chǎng)中占了大半壁江山，而合資品牌則是呈現(xiàn)穩(wěn)扎穩(wěn)打的態(tài)勢(shì)，僅僅占有少量的市場(chǎng)份額，所以整體便呈現(xiàn)出一邊倒的態(tài)勢(shì)。而作為全球最大的且技術(shù)儲(chǔ)備最為雄厚之一的大眾汽車自然不會(huì)坐視不管，如今也帶來了旗下全系的純電動(dòng)SUV...

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