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2019廣州車展中,《車市料理》欄目已經(jīng)為大家?guī)砹撕芏嗟馈盎浭搅侠怼?,而本期的佳肴雖然有些姍姍來遲,但它則是很多新一代消費(fèi)者的“心頭肉”,畢竟作為一款合資緊湊型SUV,三菱新勁炫的起售價(jià)才不到10萬元,而且皮實(shí),耐用,性能卓越等產(chǎn)品特性也一樣都不...
上周,我們剛剛在2019廣州車展中對(duì)三菱新勁炫ASX進(jìn)行了靜態(tài)實(shí)拍,高顏值、高配置,以及高性價(jià)比等產(chǎn)品亮點(diǎn),都給我留下了非常不錯(cuò)的印象,而今天我與它又在三亞見面了。不同的是,我這次來的目的是為了體驗(yàn)其動(dòng)態(tài)性能,并且不同于車展中“幾十人拍一臺(tái)車”的...
專注于SUV的三菱目前產(chǎn)品線不多,勁炫、歐藍(lán)德、帕杰羅是其在中國的主力產(chǎn)品。作為三菱SUV入門產(chǎn)品,勁炫在不久前迎來了全新改款產(chǎn)品(以下稱為新勁炫)。但在合資緊湊級(jí)SUV陣營里,各家各派都有那么一兩款當(dāng)家產(chǎn)品,三菱又是以何種目標(biāo)打造新勁炫?
專注于SUV的三菱目前產(chǎn)品線不多,勁炫、歐藍(lán)德、帕杰羅是其在中國的主力產(chǎn)品。作為三菱SUV入門產(chǎn)品,勁炫在不久前迎來了全新改款產(chǎn)品(以下稱為新勁炫)。但在合資緊湊級(jí)SUV陣營里,各家各派都有那么一兩款當(dāng)家產(chǎn)品,三菱又是以何種目標(biāo)打造新勁炫?
新勁炫1.6L先鋒版在同價(jià)位的SUV中,無論是配置還是動(dòng)力其實(shí)都不算有多大的優(yōu)勢(shì),但對(duì)于那些天生喜歡冒險(xiǎn)到處游蕩的人來說,一個(gè)扎實(shí)的專業(yè)的SUV底盤才是最重要的,那么這兩車就是為這些人而生的。
已經(jīng)知道了廣汽三菱新款勁炫僅有兩款前驅(qū)車型上市,所以來之前我對(duì)這次場(chǎng)地科目體驗(yàn)抱有一絲疑惑:沒有了四驅(qū)系統(tǒng)的光環(huán),新款勁炫是否就淪為一款平庸的城市SUV了?這就是我今天要搞清楚的問題。
廣汽三菱勁炫ASX,在緊湊級(jí)SUV陣營里,價(jià)格最親民;在同價(jià)位的SUV中,尺寸又是最大;而今天我們?cè)囻{的是廣汽三菱在前不久北京車展推出的全新勁炫ASX(下稱新勁炫),接下來就讓我們來看看這個(gè)SUV界的郭老師帶來了哪些升級(jí)。
廣汽三菱2016年的新車計(jì)劃可謂雙全出擊,除了重磅的國產(chǎn)歐藍(lán)德,另外一位就是改款的新勁炫ASX。自去年11月的洛杉磯車展亮相以來,我們終于看到了它的國產(chǎn)版本,而這次的改款,三菱可謂是誠意十足。
前有東風(fēng)日產(chǎn)逍客,后有上海通用昂科拉,在緊湊型SUV市場(chǎng)上,越來越多的車型角逐著王者的地位。而曾經(jīng)的進(jìn)口版勁炫無論從售價(jià)還是從車型的新鮮程度都不能滿足市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需要,國產(chǎn)后的新勁炫售價(jià)進(jìn)一步下探,增加了1.6L手動(dòng)擋車型,豐富了車型的選擇,而我們...