小編最近結(jié)束了漫長(zhǎng)的新能源車型海選，買(mǎi)不起車況不確定的二手Model S，指標(biāo)期限等不起無(wú)限期跳票的Model 3和Leaf、短暫的生命耗不起寶馬i3只能慢充的單一模式。終于冒著成為整個(gè)編輯部“笑話”的風(fēng)險(xiǎn)購(gòu)入了一臺(tái)某中國(guó)品牌新能源車型，結(jié)合編輯部賈老師“悲慘...

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作為一名電動(dòng)車主，體驗(yàn)過(guò)帝豪EV450之后，我的心中只有一個(gè)感覺(jué)：欣慰。曾經(jīng)有同事跟我說(shuō)過(guò)："電動(dòng)車主都是數(shù)學(xué)家。"在買(mǎi)電動(dòng)車之前我還嗤之以鼻，后來(lái)才發(fā)現(xiàn)要想不被扔在路上又要盡可能節(jié)約出行成本，你還真得有個(gè)好腦子。生活的煩惱就不啰嗦了，今天的主角...

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一說(shuō)到純電動(dòng)車，大家的第一印象就是它只能在家附近使用，平常買(mǎi)買(mǎi)菜，去個(gè)超市，再遠(yuǎn)點(diǎn)可能也就上下班通勤使用。沒(méi)錯(cuò)，這些也是我腦海里曾經(jīng)對(duì)純電動(dòng)汽車點(diǎn)定義。不過(guò)，在電池技術(shù)越來(lái)越發(fā)達(dá)的今天，這個(gè)“根深蒂固”的印象也隨之被打破，而“罪魁禍?zhǔn)住本褪?..

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