智電出行獲悉，2023年3月11日起，吉利汽車進(jìn)行特供車型綜合補(bǔ)貼活動，涉及星越L、星瑞、博越L、帝豪、繽瑞等13款車型，其中星越L Hi·P至高綜合優(yōu)惠4.5萬元，帝豪L Hi·P綜合優(yōu)惠3.75萬元，優(yōu)惠后起售價(jià)比比亞迪秦PLUS DM-i官方指導(dǎo)價(jià)還便宜。（活動截止時(shí)間...

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6月30日，吉利帝豪醇電混動正式上市，共推出1款車型，官方售價(jià)為12.98萬元。帝豪醇電混動搭載全新1.8L醇電混動專用發(fā)動機(jī)，每公里醇耗不到0.1L，目前國內(nèi)的甲醇價(jià)格約3元/L，不到92號汽油的三分之一，每公里用車成本不到0.3元，比豐田卡羅拉雙擎（每公里0.36...

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6月22日，第4代帝豪醇電混動轎車在吉利山西晉中基地下線并開啟量產(chǎn)，售價(jià)為12.98萬元。新車整體造型與燃油版保持一致，細(xì)節(jié)處進(jìn)行調(diào)整，辨識度更高。動力上換搭全新1.8L醇電混動專用發(fā)動機(jī)，每公里醇耗不到0.1L，國內(nèi)的甲醇價(jià)格約3元/L，還不到92號汽油（北京...

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6月5日，吉利公布了最新銷量數(shù)據(jù)，吉利汽車5月總銷量達(dá)108,822輛，環(huán)比增長約3%、同比增長約20%。其中高端品牌領(lǐng)克5月共銷售整車12,950輛，環(huán)比上漲約27%、同比上漲約41%，單月銷量創(chuàng)六個(gè)月以來新高；1-5月，吉利汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)420,317輛，完成141萬輛年度銷...

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網(wǎng)上車市獲得了吉利新款帝豪純電動版的部分參數(shù)信息：新車的工況續(xù)駛里程由現(xiàn)款的400Km提升至420Km（幾何A高維標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航 NEDC 410Km），工況百公里耗電量為13.60kWh。按照北京市電費(fèi)價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)，這款將于今年下半年投放市場的純電動A級轎車，每跑100公里只產(chǎn)生約...

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2018年新能源汽車補(bǔ)貼政策于近日起正式實(shí)施。新政策對于新能源汽車的技術(shù)指標(biāo)越來越嚴(yán)苛，網(wǎng)上車市通過對目前市面上在售或者已經(jīng)預(yù)售的中國品牌主流純電動車進(jìn)行梳理，挑選出6款綜合續(xù)駛里程超過400km的車型，分別是比亞迪秦EV450、吉利帝豪EV450、北汽新能源...

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網(wǎng)上車市從吉利汽車官方了解到，5月份，吉利汽車共銷售整車123,068輛，同比增長61%，SUV銷量達(dá)7.17萬輛，貢獻(xiàn)近6成。其中2018款博越、帝豪GS、帝豪GL、全新帝豪、全新遠(yuǎn)景等7款車型單月銷量均突破萬輛。此外，今年前5個(gè)月，吉利汽車總銷量達(dá)638,181輛，同比增...

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吉利今年銷量目標(biāo)為158萬輛，在假期較多的第一季度，已完成目標(biāo)的近四分之一。日前，吉利汽車公布最新銷量數(shù)據(jù)：第一季度總銷量386,296輛，同比增長39%，3月銷量120,964輛，增幅同樣為39%。值得一提的是，領(lǐng)克01經(jīng)過2月短暫的“低迷”后，銷量達(dá)到8,507輛的新...

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隨著電動化、智能化時(shí)代的到來，各大車企不斷加大在電氣化領(lǐng)域的布局。對于有著20年造車歷史的吉利來說，更將新能源列為未來發(fā)展的方面。自2016年開始，吉利相繼推出了帝豪EV，帝豪ev300，帝豪PHEV 等車型，并獲得了消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可，多次獲得月度銷冠軍。

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3月29日，吉利帝豪EV450正式上市，并且帝豪EV350也一同公布了價(jià)格。此次新帝豪EV共計(jì)推出5種車型,補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為12.58萬元-15.58萬元。帝豪EV350在老款車型的基礎(chǔ)上價(jià)格下降，最高降幅4000元；而續(xù)航里程更長（+100km）的帝豪EV450的價(jià)格則在老款基礎(chǔ)上上調(diào)...

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帝豪EV是吉利汽車旗下首款純電動車型，于2016年4月份正式投放市場。隨后在2017年，該車進(jìn)行了升級優(yōu)化，推出帝豪EV300。網(wǎng)上車市從吉利官方獲悉：續(xù)航里程更高的帝豪EV450將在三天后（3月29日）正式上市。新車共推出3款車型，補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)區(qū)間為14萬元-17萬元...

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不知不覺，3月份已經(jīng)接近尾聲，國內(nèi)車市也隨著北京車展的臨近逐漸升溫。小編梳理各家車企的新車規(guī)劃，本周（3月26日-4月1日）將會有7款新車與消費(fèi)者見面，包括長安全新逸動、逸動DT、新款騰勢500、名爵6插電混動、野馬斯派卡、奇瑞3xe、吉利帝豪EV 450。其中...

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帝豪EV是吉利汽車旗下首款純電動車型，于2016年4月份正式投放市場。隨后在2017年，該車進(jìn)行了升級優(yōu)化，推出帝豪EV300。今年，續(xù)航更高的車型——EV450也將迎來上市，新車目前已開啟預(yù)售，共推出3款車型，補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)區(qū)間為14萬元-17萬元（以北京地區(qū)為例）...

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根據(jù)吉利汽車規(guī)劃，到2020年將實(shí)現(xiàn)200萬輛的銷量規(guī)模，其中新能源汽車占到90％（180萬輛）以上。為此，吉利接下來勢必將投入更多力量以開發(fā)新車型。近日，吉利汽車研究院電動車研究院產(chǎn)品總監(jiān)徐峰向網(wǎng)上車市表示：吉利品牌2020年之前將推出20款新能源車型，包...

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吉利帝豪EV300在去年底的首批EV-TEST報(bào)告中，以五星成績奪得榜單頭名，在業(yè)界取得了良好的口碑。目前，帝豪EV300在部分吉利經(jīng)銷商處，正以全系1.2萬元的優(yōu)惠力度清理庫存，為即將上市的帝豪EV450做準(zhǔn)備。網(wǎng)上車市從吉利汽車經(jīng)銷商處獲悉，吉利全新帝豪純電動...

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1月8日傍晚，吉利汽車公布了最新銷量數(shù)據(jù)：2017年累計(jì)銷量達(dá)到1,247,116輛（含領(lǐng)克），同比增長63％，超額完成全年110萬輛的銷量目標(biāo)。12月單月，吉利汽車（含領(lǐng)克）共計(jì)售出新車153,625輛，同比增長42％。同時(shí)吉利汽車宣布，2018年銷量目標(biāo)為158萬輛。

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帝豪EV300是吉利汽車旗下的一款純電動轎車，于去年3月份上市。網(wǎng)上車市獲得了一組吉利新款帝豪EV的諜照信息。新車將有藍(lán)、白兩種車身顏色可選，燈組結(jié)構(gòu)與現(xiàn)款相比有所調(diào)整，綜合續(xù)航里程提升至400km。據(jù)吉利汽車經(jīng)銷商透露，帝豪EV300全系產(chǎn)品以1.2萬元的優(yōu)...

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2017年國內(nèi)新能源汽車市場增長迅猛，全年銷量突破70萬輛大關(guān)，同比增速超50%。其中純電動乘用車銷量超40萬輛，成為新能源汽車的銷售主力。數(shù)據(jù)中不難看出，人們的汽車消費(fèi)理念正在逐步轉(zhuǎn)變，綠色環(huán)保、后期使用成本低等優(yōu)勢，讓純電動汽車越來越“吃香”。網(wǎng)...

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今年6月，吉利控股集團(tuán)收購了一家名為Terrafugia的美國創(chuàng)業(yè)型飛行汽車公司。隨著國內(nèi)汽車市場規(guī)模的不斷擴(kuò)大，道路擁堵已經(jīng)成為擺在大中型城市面前的一道難題。為此，地方政府出臺了一系列包括限行、限購、拓寬機(jī)動車道的方式，但收效甚微。若想從根源處解決...

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2015年底，吉利汽車旗下首款純電動車型——帝豪EV上市，打響了進(jìn)軍新能源市場的“第一槍”，其新款車型也已于今年初上市。吉利未來還將繼續(xù)在該領(lǐng)域發(fā)力，推出更多車型。 11月11日，2017全球未來出行高層論壇在杭州國際博覽中心開幕，浙江吉利控股集團(tuán)董事...

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