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動力強過思域,油耗堪比飛度 試駕昂克賽拉2.0L壓燃版

二十六個字母中,“X”一直是頗有內(nèi)涵的那一個,它可以是數(shù)學中我們想破腦袋都難以破解的未知數(shù),也可以是生物學中掌握生男生女的基因密碼,甚至在X戰(zhàn)警中還代表了神奇的超能力。如今,看到這個字母你會想起一款與眾不同的發(fā)動機。沒錯!期待已久,馬自達終于...

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馬自達也會向市場妥協(xié)?老車主試駕全新馬自達3

“你開馬自達,怪不得你塞車,你開馬自達,你……”這是電影《黑金》里的經(jīng)典對話,同樣也是我同事們經(jīng)常對我開的玩笑。作為現(xiàn)款昂克賽拉車主,我在收到這個試駕活動邀請時,可以說是非常興奮,不過也有幾分失落,取消后獨立懸架以扭力梁懸架取而代之,同時還...

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為什么馬自達車主換車大多選擇寶馬?看完你就懂了

很少有車企不希望壯大自己的產(chǎn)品線,馬自達的車型卻越來越少,曾經(jīng)大中小型轎車市場全覆蓋,甚至還有兩款MPV在中國銷售,而現(xiàn)在再看,國產(chǎn)的馬自達車型一只手就數(shù)完了,算上進口車兩只手也還富余。不過就是這一只手能數(shù)得過來的幾款車型,截止到今年5月,在中...

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家用操控王升級啦 馬自達新昂克賽拉試駕

如果你并不是一個只把汽車當成單純交通工具的人,你肯定會希望你的車會有一個好的動力或是操控性,能夠為你的業(yè)余生活帶來一定的激情。而在15萬元這個級別當中當年的操控王“寶來”已經(jīng)被同化的沒有任何味道。而我們熟悉的“馬3”也就是我們現(xiàn)在的昂克賽拉,...

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活躍份子 長安馬自達昂克賽拉2.0L試駕

我第一次開的馬自達車型是馬自達2,當時那款車給我留下的印象就是靈動飄逸,轉(zhuǎn)向十分精準,它沒有咋舌的馬力,也沒有絢麗的外觀,但就是那種活躍的駕駛感覺深深吸引著你。這次駕駛馬自達3昂克賽拉,相同的感覺又回來了,它帶給你的駕駛樂趣遠超一款十幾萬緊湊...

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舒適與操控兼顧 馬自達昂克賽拉場地體驗

馬自達昂克賽拉近日在北京798正式上市,11.49-15.99萬元的售價在同級別中還是非常具有競爭力的。而這款車的很多優(yōu)勢與亮點則需要我們?nèi)ンw驗感受才能夠充分了解,所以長安馬自達在它上市之后在全國范圍內(nèi)開展了“伙伴之旅”活動,北京作為第三站,請來了媒體、...

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突破常規(guī) 全新一代馬自達3昂克賽拉試駕

馬自達3在日本本土名為Axela,它已經(jīng)在國內(nèi)走過9年的時光,這次迎來了第三次換代,同時它的名字也回歸了Axela,被音譯為“昂克賽拉”。搭載創(chuàng)馳藍天技術的全新馬自達3昂克賽拉,當我見到它的時候,標題中的“突破常規(guī)”就是我對它最大的感受,它的變化更像是...

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