未來主打駿派品牌 天津一汽車型戰(zhàn)略規(guī)劃
繼夏利、威志之后，天津一汽發(fā)布了全新品牌—駿派，并亮相了首款車型小型SUV駿派D60。這款車將在10月28日上市，據(jù)了解駿派、夏利、威志同屬NBC+平臺車型，主打“高端”路線，未來這個品牌還將推出更多車型。
駿派D60將成為天津一汽未來發(fā)展的引領(lǐng)。根據(jù)規(guī)劃駿派的產(chǎn)品規(guī)劃為A級轎車和A級SUV三款車型。而夏利與威志兩個品牌今年已經(jīng)推出夏利N7運動版與2014款威志V5，今年下半年天津一汽將重心轉(zhuǎn)移到駿派品牌，而夏利N7明年將會迎來改款推出1.0L車型，具體細節(jié)目前還不得而知。
目前天津一汽在發(fā)布了駿派之后現(xiàn)在已經(jīng)擁有夏利威志和駿派三個品牌，而著三個品牌將幫助天津一汽主打低、中、高段三個層次的市場。目前天津一汽將駿派品牌選擇以SUV車型為切入點，寄望于駿派品牌將公司形象從低端到高端的轉(zhuǎn)型。
新駿派品牌發(fā)布之后，發(fā)力新能源汽車也成為天津一汽的新方法。2013年8月天津發(fā)改委出臺《天津市節(jié)能與新能源汽車示范推廣及產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2013-2020年)》，大力推廣新能源汽車，作為本地企業(yè)，一汽夏利被天津市政府寄予厚望。據(jù)了解目前威志電動車已經(jīng)在天津試運行，未來將會量產(chǎn)，不過量產(chǎn)時間還未最終確定。
目前天津一汽肩負著一汽集團A級及以下車型的生產(chǎn)、銷售職責。全新駿派D60肩負著天津一汽的盈利重任，因此性價比并不是該車型的最重要賣點。目前，天津一汽夏利和威志品牌跨越3萬~6萬元價格區(qū)間，此次駿派補充了A0級以上市場的空白。在渠道方面，天津一汽目前經(jīng)銷商數(shù)量達到263家，但由于2013年市場急速下滑，盈利情況并不盡如人意，駿派將是經(jīng)銷商扭虧的重要支撐。
總結(jié)：鑒于我國的經(jīng)濟發(fā)展情況，低端車型目前在一二線城市并不吃的開。如果未來天津一汽專注于三線以下城市，并用品質(zhì)與服務(wù)取勝，相信未來天津一汽旗扭虧為盈的希望還是相當之大的。
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