創(chuàng)業(yè)者永不眠 寫在羊年最后一個工作日
編者按：在羊年最后一個工作日下班之后，我接到老朋友胡曉慶恭賀新年的微信，聊起來后曉慶說她馬上就要下班，只有在這時候有時間聯(lián)系聯(lián)系朋友拉拉家常，而她的家常也離不開公司的奮斗和家中創(chuàng)業(yè)老公的奮斗和奔忙。我馬上追問，那你給我們把剛剛聊的寫下來吧，對大家都很親切！這位原來也是電視臺制片人出身的美女總監(jiān)竟然被說動了心，(媒體人的原力覺醒吧哈哈)，硬是在下班前一小時向李潮交了作業(yè)，居然通篇流暢無改，現(xiàn)在，我們網(wǎng)上車市加了張她的照片就發(fā)出了，也不用贅評，因為純乎自然、出于本性的念想都在這里面了。
不久前，沃爾沃柳燕的一篇性情文字剛剛引起人們的驚奇，現(xiàn)在胡曉慶的出手，讓我想起《紐約時報》、《哈佛商業(yè)評論》、《快公司》雜志撰稿人丹尼爾·平克的文章：未來世界屬于“高感性族群”——
“這個世界原本屬于一群高喊知識就是力量、重視理性分析的特定族群——會寫程序的計算機工程師、專搞訴狀的律師和玩弄數(shù)字的MBA。但現(xiàn)在，世界將屬于具有高感性能力的另一族群——有創(chuàng)造力、具同理心、能觀察趨勢，以及為事物賦予意義的人。我們正從一個講求邏輯與計算器效能的信息時代，轉(zhuǎn)化為一個重視創(chuàng)新、同理心，與整合力的感性時代……把過去150年以一出三幕劇來展示：第一幕是19世紀的工業(yè)時代，主角是工廠工人；第二幕是20世紀的資訊時代，主角是知識工作者；第三幕的簾幔已經(jīng)拉起，就是當今的21世紀，可稱為感性時代，主角是創(chuàng)作者與咨商員，需具有六種攸關(guān)未來的關(guān)鍵能力，它們分別是：
一、不只有功能，還重設(shè)計。
二、不只有論點，還說故事。
三、不只談專業(yè)，還須整合。
四、不只講邏輯，還給關(guān)懷。
五、不只能正經(jīng)，還會玩樂。
六、不只顧賺錢，還重意義。
這六種關(guān)鍵能力又來自兩種感知：高感性與高體會。
我相信，柳燕、胡曉慶們是這樣的人。我推薦她們，她們讓人贊嘆和快樂。主說：要有光。又說，你們要在世上做光做鹽，我想就是這個意思。
汽車圈，很溫暖，很好玩。新年快樂。
網(wǎng)上車市總編輯 李潮
創(chuàng)業(yè)公司和創(chuàng)業(yè)者們像馬匹、像駱駝，只能站著睡覺、不息奔跑
——寫在羊年的最后一個工作日
騰勢汽車市場總監(jiān) 胡曉慶
似乎，連續(xù)幾年的工作中，唯有春節(jié)前的最后一個工作日下午，辦公室里余黨無幾，天天開會的“會友們”都回家去了，郵件半天一封，這時候可以略微收拾一下心情，處理掉一些早已落下灰塵的事務(wù)，坐下來可以寫幾句內(nèi)心的感受和閑話。
昨晚，和一個創(chuàng)業(yè)的好閨蜜吃飯，盤點過去這一年的得失，關(guān)于創(chuàng)業(yè)，她用了一個詞來形容：九死一生。
騰勢身處中國的創(chuàng)新城市深圳，過去這一年，在雙創(chuàng)的鼓動下，不分60、70、80、90紛紛投入創(chuàng)業(yè)洪流。曾經(jīng)坐在深圳機場的甜品店，親睹兩拔陌生人談一個商業(yè)計劃，很快居然握手合作，有如北京的咖啡廳無處不在談贏利模式、風投和VC，恍乎資本、上市無處不在。
然而周圍有一幫創(chuàng)業(yè)的好友，深深感受“一年比一年艱難”的中國經(jīng)濟，尤其是艱難轉(zhuǎn)型的實體經(jīng)濟。
閨蜜是前車企高管，5年前毅然創(chuàng)業(yè)，我們平均每個季度見一次，一路見證她的意氣風發(fā)要大干一場，勤奮地學習很多基礎(chǔ)，繼而轉(zhuǎn)型的迷茫，痛苦時的去意，領(lǐng)悟后的平靜，雖然去年財務(wù)報告并不如意，她說：哪里跌倒，就要哪里爬起來。
她解釋給我：“九死才能換來一生，生，就是堅持下去，讓公司活著，可以給員工發(fā)出工資”——我家里的領(lǐng)導(dǎo)也占著一個創(chuàng)業(yè)名額，我和閨蜜說，我們家的2015，我過得只能是辛苦，我們那位“魯總”則是痛苦。不知道有多少個夜晚和天未亮的清晨，白天氣宇軒昂出現(xiàn)在人面前的“魯總”說：“我睡不著，你陪我說說話”。我問，“你為什么睡不著”，“太多事情了，太多事情要做，很難。”膽肥心寬如我，即使不能品其三味，也切感那一份如履薄冰的艱辛。
前陣子看到滴滴年會上程維和柳青的演講實錄，幾次落淚。聽眾如此，何況主角們，相信他們流的不止是淚。幸運的是，他們有機會可以憶苦思甜，站在體育場里總結(jié)，都是那九死一生過來的英雄，也是聚光燈下任何一句都被傳為經(jīng)典的勝利者。更多的“九死”們，只怕是湮滅于江湖，哪有人愿意聽你訴說失敗的教訓(xùn)，人們早就風涌著去學習成功經(jīng)驗了。
年中見到耀東老師，有一句話印象深刻，他說：有人說要做世界第一，曾被嘲笑，現(xiàn)在我自己創(chuàng)業(yè)了才知道，有能力你自己做個世界第一百試試，太難了！然而，再難也還是要試一試的，他自己也創(chuàng)業(yè)了。粗略一數(shù)，常常聯(lián)絡(luò)的朋友中，真正投身創(chuàng)業(yè)者，不下20人。還沒有算許久不見的你們。
辛苦也并幸福，痛苦也并快樂。我服務(wù)的明星級新能源電動車企業(yè)，創(chuàng)業(yè)型公司，在一個傳統(tǒng)行業(yè)的全新領(lǐng)域，因為太新尚沒有成功先例，大家投石問路，何嘗不是幾起幾落，曾是頭條明星，也曾被圍觀誅伐。走過低處，“Chairman王”何其堅毅剛強，卻在員工大會上，幾度泣不成聲，不能自持。
但是，創(chuàng)業(yè)者和創(chuàng)業(yè)公司的體驗和樂趣，卻也是妙不可言的。有點像吸毒上癮，相信同行的你們更懂——身處于有如射雕英雄傳里，東邪西毒南帝北丐各顯神通，歐美日韓自主大軍，再加上互聯(lián)網(wǎng)造車鑼鼓喧天彩旗飄飄，我真擔心，哪天一夜睡醒就被剪了辮子，“殺死你，與你無關(guān)”，所以只好醒著多跑一點，少睡一點——在過去的羊年，騰勢以全年2958輛的銷量刷新了高端純電動汽車上市首年的銷量紀錄，并憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品和創(chuàng)新的營銷獲得了《中國汽車報》、《經(jīng)濟觀察報》、《北京晚報》和《南方都市報》等權(quán)威媒體“最前瞻科技獎”、“年度高端新能源車”、“年度最佳純電動汽車”和“年度電動汽車獎” 等24項重磅大獎；作為上市首年的新品牌，騰勢也通過體驗營銷以及網(wǎng)絡(luò)營銷不斷提升品牌知名度和美譽度。何其有幸，在幾年前加入了騰勢團隊，和一群優(yōu)秀的Leader、同事們一起，成為最早專注于新能源汽車事業(yè)的一員。
我們也是一個創(chuàng)業(yè)團隊，深知：傳統(tǒng)豪華系虎視眈眈，互聯(lián)網(wǎng)新軍摩拳擦掌，本地品牌反應(yīng)敏捷，我們的時間窗口有限，必須抓住機遇，趁勢而上，騰飛起來！一位同行大哥說：創(chuàng)業(yè)型的公司和創(chuàng)業(yè)者們一樣像馬匹、像牛、像駱駝，只能站著睡覺、不息奔跑，哪怕只是趴下來打個盹，也會跌跌爬爬站不起來，被對手超過。2015如此，2016同樣如此。
經(jīng)歷了數(shù)日陰雨綿柔的深圳，寬闊的海面陽光今天又重新撒上陽光，伸展向天空的樹尖上掛著立春的新意。吃午餐的時候，92年的同事Lucas在手機上搶到一張票，說：過年回家是一種信仰?；丶伊?，親人給我們力量，愛給我們勇氣，珍惜這一年中難得幾天的團聚，為來年薄發(fā)積攢原力。
一直愚鈍地相信，你們的夢想，我們的夢想，一定會成真，快樂地堅持！猴年大吉！
胡曉慶
深圳
2016/2/4 立春
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