江積哲也談 雷克薩斯4S店要少付銀行利息
目前國內(nèi)新車銷售仍不樂觀，庫存壓力成風讓傳統(tǒng)的4S店面臨很大的生存壓力。經(jīng)銷商為了向廠商購車會向銀行貸款，因此很大一部分成本都用于支付銀行的利息。LEXUS雷克薩斯中國執(zhí)行副總經(jīng)理江積哲在與網(wǎng)上車市溝通時也談及了這一問題：“業(yè)內(nèi)經(jīng)銷商庫存系數(shù)在2.5左右，經(jīng)銷商售出100臺車，它的庫存應(yīng)該有250臺。雷克薩斯的情況是賣一百臺車，在庫只有50臺。”
雷克薩斯一直堅持低庫存就是為了保證經(jīng)銷店穩(wěn)定的經(jīng)營，以便讓經(jīng)銷商給顧客更好的服務(wù)。“我經(jīng)常和經(jīng)銷商投資人說，資金應(yīng)該用在客戶的滿意度上，而不是支付銀行的利息，希望經(jīng)銷商能有健全的經(jīng)營。”江積哲也說。
經(jīng)銷商改革 設(shè)立“迷你”店
雷克薩斯一直堅持保證經(jīng)銷商盈利能力。在“精益管理（JIT）”的運營模式下，不斷降低經(jīng)銷商庫存壓力，令資源配置最終流向消費者，從而極大提升了經(jīng)銷商盈利水平和消費者滿意度。雷克薩斯在華已有156家經(jīng)銷商，到年底將達165 家。目前雷克薩斯正在謀求經(jīng)銷商建設(shè)的改革。
“我們對經(jīng)銷商建設(shè)會有改革。今后開店的思路是盡量彌補網(wǎng)絡(luò)的空白把經(jīng)銷店開到更小的城市。”江積哲也透露，未來設(shè)立一些小的經(jīng)銷店，投資資金會是普通經(jīng)銷店的1/4，縮短了投資人的回報期限，“為了給顧客提供更好的服務(wù)，也需要把經(jīng)銷店開到能更多接觸到顧客的地方去”。
上半年5個月 訂單量過萬
雷克薩斯一直很注重服務(wù)質(zhì)量，得到了很好的口碑，長期堅持在銷量上也得到了回饋。
雷克薩斯上半年以27%的增速累計銷售了46,179輛新車。其中4月單月銷量達9,171輛，重回豪華品牌第四位。上半年27%的增速也遠超行業(yè)水平。而雷克薩斯收到的訂單數(shù)遠高于銷售數(shù)字。“除了2月份春節(jié)，訂單數(shù)都超過了1萬臺。從3月開始，雷克薩斯已連續(xù)4月超過1萬輛，對于我們來說也是一個記錄。”江積哲也說。
從雷克薩斯公布的每月訂單和銷量圖，5月份在華銷量發(fā)生“腰斬”。江積哲也說這主要是受到5月份地震的影響，“6月份我們已經(jīng)地震影響中恢復”。
三駕馬車助推銷量增長
雷克薩斯目前在華已推出11款產(chǎn)品，涉及轎車、SUV以及跑車。但從車型銷量來看，NX、ES以及RX組成的鐵三角是在華銷售的主力。新款ES上半年累計銷售19,972輛，占總銷量的43%，是雷克薩斯在華最暢銷車型。NX和RX銷量分別為14,627輛和11033輛。今年新上市的GS車型未來將成為今年銷量的新增長點。
雷克薩斯公布在華三大目標
江積哲也向還網(wǎng)上車市介紹了雷克薩斯今年三大目標，“我認為中國豪華車市場在今后的時間會有很大的變化。大家考慮換車時怎么樣讓車子有更高的殘值率，這是我們想研究的方向。在品牌向上這塊我們也會做出更多的努力。”雷克薩斯第三大目標是達到10萬臺銷量。上半年雷克薩斯已經(jīng)完成年度目標的46%。隨著下半年銷售旺季的到來以及新GS的銷量釋放，雷克薩斯今年沖刺10萬銷售之路也許并不會有太多坎坷。（網(wǎng)上車市 7月6日 日本福岡報道）
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