奔馳寶馬奧迪湊齊 下周8款新車誰能撩動你心?
正值六月中旬,國內(nèi)車市氛圍如同北京的天氣一樣酷熱,各式各樣的新車也是接踵而至。網(wǎng)上車市梳理了各大主流汽車廠商的產(chǎn)品投放計劃后發(fā)現(xiàn):未來一周將有八款新車上市或下線,其中有著“德系三強(qiáng)”之稱的奔馳、寶馬、奧迪將悉數(shù)登場,將自己的最新產(chǎn)品帶給國內(nèi)消費者。
即將上市/下線的八款新車 | |||||
車型 | 級別 | 上市時間 | |||
奔馳新一代GLA | 緊湊型SUV | 6月19日 | |||
榮威RX5 互聯(lián)網(wǎng)智尊版 | 6月20日 | ||||
大眾邁特威 探索版 | MPV | ||||
奧迪A6 Avant | 中大型旅行車 | 6月21日 | |||
開瑞K50 EV | 純電動MPV | 6月22日(下線) | |||
優(yōu)優(yōu)EV 物流車 | 純電動物流車 | ||||
寶馬全新5系Li | 中大型轎車 | 6月23日 | |||
東風(fēng)雪鐵龍 第三代C5 | 中型轎車 | ||||
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com |
奔馳 新一代GLA
新一代奔馳GLA外觀采用新的設(shè)計元素,進(jìn)氣格柵變化最為明顯。雙幅全部進(jìn)行矩狀鏤空設(shè)計,使這臺緊湊型豪華SUV更加硬朗。燈組采用了LED多幾何光束的內(nèi)部布局,復(fù)雜的構(gòu)造提升了整體的科技感。前保險杠與面積更大的霧燈區(qū)域相配合,野性十足。
內(nèi)飾方面,新一代GLA將配備更大的8英寸中控顯示屏,采用全新的儀表樣式,并且還將支持Carplay、Andriod Auto。動力方面搭載1.6T和2.0T(高低功率)渦輪增壓發(fā)動機(jī)。傳動系統(tǒng)最大的變化是由7速雙離合器變速箱換裝為7速自動變速箱,頂配車型仍提供奔馳4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)的選擇。
榮威RX5 互聯(lián)網(wǎng)至尊版
外觀方面,榮威RX5互聯(lián)網(wǎng)智尊版車身整體線條流暢,六幅式大尺寸鍍鉻進(jìn)氣格柵與LED前大燈組連為一體。新車配備矩陣式全LED大燈,搭載多維控制安全系統(tǒng),并新增前后一體式側(cè)氣簾。
科技配置方面,榮威RX5 20T自動互聯(lián)網(wǎng)智尊版搭載互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)、10.4英寸高清觸控電容屏等配置,還配備7英寸交互式虛擬儀表、智能防夾電動尾門、360°高清全景影像、前倒車?yán)走_(dá)等智能裝備。動力方面搭載上汽與通用聯(lián)合開發(fā)的全新1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率124kW,峰值扭矩250Nm,傳動系統(tǒng)匹配6MT或7DCT兩種形式的變速箱。
大眾邁特威 探索版
邁特威探索版定位于高端商務(wù)車,方匣子一樣寬大的外觀,加上筆挺硬朗的線條,充分顯示出商用車空間大、乘坐舒適的特點。前臉采用大眾全新的家族化設(shè)計,通過簡單的線條變化讓新車整體更顯年輕。新車在外觀上帶有兩處徽章和標(biāo)識,以體現(xiàn)其特別版車型的身份。
邁特威探索版內(nèi)飾中控區(qū)繼承了大眾家族以實用為主的風(fēng)格,內(nèi)部座椅提供“2+2+3”式的7座布局。作為一臺高端商務(wù)車,邁特威探索版的第二排座椅還可向后旋轉(zhuǎn),與第三排座椅相對,以方便車內(nèi)人員進(jìn)行溝通交流。動力方面,邁特威探索版搭載一臺2.0T發(fā)動機(jī),最大輸出功率為150kW,峰值扭矩為350Nm。與之匹配的傳動系統(tǒng)為7速雙離合變速器。
奧迪A6 Avant
外觀方面,A6 Avant相比A6 allroad quattro軸距略微加長,且取消了黑色輪眉、前后銀色防擦護(hù)板等越野套件,進(jìn)氣格柵內(nèi)部換裝為多橫輻式。尾部排氣布局依然為雙邊單出的設(shè)計,排氣口造型由圓形調(diào)整為近長方形的形狀。
內(nèi)飾方面,A6 Avant整體的設(shè)計保持了A6L的風(fēng)格。搭載的抬頭顯示與懸浮式多媒體屏幕提升了內(nèi)飾科技感。動力方面,奧迪A6 Avant搭載1.8T和2.0T兩款發(fā)動機(jī)。1.8T發(fā)動機(jī)最大功率為140kW,峰值扭矩達(dá)320Nm;2.0T發(fā)動機(jī)最大功率為185kW,峰值扭矩達(dá)370Nm。傳動系統(tǒng)匹配的均為7速雙離合變速箱。此外,2.0T車型還提供了quattro全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)。
寶馬全新5系Li
寶馬全新5系Li的前臉采用六邊形LED頭燈組帶有BMW動態(tài)光束技術(shù),并首次與帶有智能降阻雙腎式進(jìn)氣格柵相連接,拉寬了車頭的視覺寬度。LED尾燈設(shè)計更為細(xì)長精致,搭配梯形雙出共兩出排氣尾管布局更具運動氣質(zhì)。
寶馬全新5系Li的內(nèi)飾選用多塊大尺寸屏幕組合,包括10.25寸中央液晶觸控屏、12.3英寸的可編程全電子儀表盤、面積增大70%的全彩平視顯示系統(tǒng)以及7英寸后排智能觸控系統(tǒng)。新車動力方面搭載寶馬最新的B48型號的2.0L(高、低功率)和B58型號3.0L兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī),匹配8速手自一體變速箱。
東風(fēng)雪鐵龍 第三代C5
第三代C5長寬高分別為4825*1860*1480mm,軸距2815mm,相比現(xiàn)款車型長度、高度分別增加了20mm和22mm。新車前臉部分采用上下分體式前臉設(shè)計,燈組為全新的鷹翼式造型。車身尾部基本延續(xù)現(xiàn)款線條設(shè)計,尾燈組內(nèi)部采用名為“Quad-8”的矩陣式結(jié)構(gòu),增加裝飾性的矩形排氣筒。
第三代C5內(nèi)飾部分采用全新造型,中控大屏為全新懸浮式造型。配置方面,支持CayPlay、車內(nèi)WIFI熱點分享及娛樂資訊等服務(wù)。動力方面,新車將繼續(xù)搭載1.6T和1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大輸出功率分別為123和150kW,峰值扭矩245Nm和280Nm,傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。(網(wǎng)上車市 2017年6月17日 北京報道)
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