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誕生半個(gè)世紀(jì)以來，蘭博基尼留給人們的印象一直是“高大上”的全球頂級(jí)跑車制造商。隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，人們對(duì)其的認(rèn)知也到了發(fā)生轉(zhuǎn)變的時(shí)候。為何這么說？自去年開始，蘭博基尼已開始向用戶群體更為廣泛的領(lǐng)域進(jìn)行新的“嘗試”，不僅向賴以生存的超跑領(lǐng)域“添磚加瓦”，還推出了旗下自帶超跑基因的首款SUV——Urus。對(duì)于SUV車型十分火熱的中國(guó)市場(chǎng)來說，這簡(jiǎn)直是一大“福音”。

作為今年國(guó)內(nèi)首個(gè)大型國(guó)際車展，2018北京國(guó)際車展對(duì)各大汽車廠商的吸引力無疑是巨大的，而蘭博尼基注定將攜旗下更多新品前來參展。近日，蘭博基尼官方公布了北京車展新車陣容：蘭博基尼Aventador S敞篷版、Huracán Performante敞篷版以及Urus SUV 3款重磅車型將現(xiàn)身品牌展臺(tái)。其中，Huracán Performante敞篷版將是亞洲首秀，而首款SUV——Urus也是亞洲首次公開亮相。

Huracán Performante敞篷版

Huracán系列被中國(guó)消費(fèi)者俗稱“小牛”，其實(shí)Huracán Performante敞篷版就是Huracán Performante車型的軟頂敞篷版。新車外觀沿襲了硬頂版風(fēng)格，僅在細(xì)節(jié)處有所區(qū)分。車身采用全鋁材質(zhì)+碳纖維裝飾，并加入ALA主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)。前臉夸張的進(jìn)氣口采用貫穿式造型，搭配兩側(cè)擁有條狀LED日間行車燈的頭燈組，看上去氣勢(shì)非凡。

軟頂敞篷也是新車一大亮點(diǎn)，采用輕量化電動(dòng)液壓式頂篷設(shè)計(jì)，50km/h的時(shí)速下，開啟時(shí)間僅為1.7s。而后窗玻璃還可實(shí)現(xiàn)電控開啟。此外，新車前后擾流板、引擎蓋，以及空氣動(dòng)力學(xué)套件等部件均選用鍛造復(fù)合材料打造，使整車相比硬頂版減重約35公斤。

作為一款超級(jí)跑車，Huracán Performante敞篷版的動(dòng)力系統(tǒng)必然十分強(qiáng)勁，新車搭載5.2L V10自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為470kW，峰值扭矩為600Nm，0-100km/h加速時(shí)間為3.1s，最高時(shí)速可達(dá)325km。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速LDF雙離合變速箱和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。此外，新車還提供3種駕駛模式選擇（STRADA道路、SPORT運(yùn)動(dòng)和 CORSA賽道），車主可根據(jù)需求自由切換。

Aventador S敞篷版

作為蘭博基尼產(chǎn)品矩陣中的“明星”車型，Aventador就是中國(guó)消費(fèi)者口中的“大牛”，而此次亮相的Aventador S敞篷版更為不簡(jiǎn)單。新車前進(jìn)氣口和前擾流板經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，并大量選用碳纖維材質(zhì)，不僅有效改善了空氣動(dòng)力學(xué)效率，還增強(qiáng)了發(fā)動(dòng)機(jī)和散熱器的冷卻效果。身為一款敞篷轎車，新車采用的敞篷更是與眾不同，其選用了重量6kg以內(nèi)的碳纖維材質(zhì)車頂，并支持手動(dòng)拆卸。

Aventador S敞篷版內(nèi)飾整體擁有五種配色風(fēng)格選擇，其中包括單色、雙色皮革和Alcantara面料組合等。除此之外，還提供“碳纖維”等其他風(fēng)格套件選擇。中控臺(tái)三輻式多功能方向盤帶有換擋撥片，搭配電子液晶儀表盤，運(yùn)動(dòng)、科技氛圍濃郁。

Aventador S敞篷版搭載一臺(tái)全新調(diào)教的6.5L V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)544kW，峰值扭矩為690Nm，0-100km/h加速僅需2.9s，最高時(shí)速達(dá)350km，傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配的是7速ISR自動(dòng)變速箱。此外，新車支持STRADA（道路）、SPORT（運(yùn)動(dòng)）、CORSA（賽道）以及Ego（自定義）4種模式選擇，并擁有后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能，使其可以在過彎時(shí)表現(xiàn)更為出色。

蘭博基尼Urus

蘭博基尼Urus已于去年12月在位于意大利圣亞加塔·波隆尼的蘭博基尼總部全球首發(fā)。作為品牌首款SUV，新車基于MLB-Evo平臺(tái)打造，車身大量采用輕量化部件，外觀更多的借鑒了Urus概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。前臉進(jìn)氣格柵采用網(wǎng)狀式設(shè)計(jì)，兩側(cè)頭燈組選用LED作為光源，并加入了“Y”字形日間行車燈。尾燈組同樣選用“Y”字型風(fēng)格，與頭燈組遙相呼應(yīng)，底部排氣為雙邊四出式布局。

蘭博基尼Urus搭載4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率478kW，峰值扭矩達(dá)850Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱。新車標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)，并提供選裝四輪轉(zhuǎn)向功能，0-100km/h加速時(shí)間為3.6s，0-200km/h加速時(shí)間為12.8s，最高時(shí)速達(dá)到305km/h。此外，新車配備6種駕駛模式，以滿足不同路況需求。