國(guó)際平臺(tái)塑造先天優(yōu)勢(shì)!鄭州日產(chǎn)銳騏6三人綜合評(píng)測(cè)
2018下半年,我國(guó)皮卡市場(chǎng)密集上市了多款全新車(chē)型。其中,鄭州日產(chǎn)推出的擁有柴油自動(dòng)擋車(chē)型,基于日產(chǎn)國(guó)際化皮卡車(chē)型納瓦拉平臺(tái)打造的全新中高端皮卡銳騏6無(wú)疑是重磅產(chǎn)品中的一款。
銳騏6于10月24日正式上市,柴油汽油動(dòng)力兼?zhèn)洌瑑沈?qū)/四驅(qū)、手動(dòng)/自動(dòng)、進(jìn)取型/標(biāo)準(zhǔn)型/豪華型/旗艦型等12款細(xì)分車(chē)型,全系售價(jià)8.48—13.98萬(wàn)元。截至11月底,銳騏6上市一個(gè)月訂單量已高達(dá)2312臺(tái),極為受?chē)?guó)內(nèi)中高端皮卡用戶(hù)群體的青睞。
采用銳騏品牌與動(dòng)力,與日產(chǎn)納瓦拉、奔馳X級(jí)和雷諾Alaskan皮卡同平臺(tái),與納瓦拉共線(xiàn)生產(chǎn),設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、制造、品質(zhì)管控都與日產(chǎn)納瓦拉標(biāo)準(zhǔn)完全相同,絕大部分零部件都來(lái)自全球卓越的供應(yīng)商,達(dá)到日產(chǎn)全球的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)……可以說(shuō),銳騏6自面世之日起就自帶話(huà)題和熱點(diǎn)。
對(duì)于這款車(chē),皮卡車(chē)市先后派三名編輯進(jìn)行了細(xì)膩的試駕體驗(yàn),體驗(yàn)車(chē)型均為柴油四驅(qū)自動(dòng)豪華型,本文這三名記者將結(jié)合實(shí)際感受從八個(gè)維度詳細(xì)評(píng)述銳騏6,并以滿(mǎn)分10分為該車(chē)打分,幫助對(duì)這款車(chē)感興趣的車(chē)友直觀了解產(chǎn)品。
編者說(shuō):
兩男一女三位試駕編輯都對(duì)銳騏6的外形及細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)進(jìn)行了褒獎(jiǎng),對(duì)ZD25T5發(fā)動(dòng)機(jī)的性能表現(xiàn)給予了肯定,并認(rèn)可了發(fā)動(dòng)機(jī)與采埃孚6AT變速箱的匹配調(diào)校。
在使用納瓦拉平臺(tái)這個(gè)概念上,三位編輯也都感受到了平臺(tái)賦予了車(chē)型的優(yōu)勢(shì)基因,并對(duì)其提高駕乘感受方面有了切實(shí)體會(huì)。
從三位編輯的評(píng)述中,我們可以感受到銳騏6在滿(mǎn)足重載貨運(yùn)的同時(shí),尤為適合商家兩用、一車(chē)多用、重家輕商的用戶(hù),是體驗(yàn)越野快感、自駕出游的理想選擇。
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