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如果說2018年全尺寸皮卡推陳出新，爆炸性產(chǎn)品接二連三的推出。2019年就是重型皮卡激烈競(jìng)爭的一年。對(duì)于不斷萎縮的美國汽車市場(chǎng)，眾多皮卡廠商都把目光聚焦到了重型皮卡這個(gè)占皮卡市場(chǎng)四分之一的細(xì)分市場(chǎng)上。

今天，2020款的GMC Sierra HD終于亮相了，與雪佛蘭索羅德HD相比，Sierra HD造型更加的傳統(tǒng)，延續(xù)Sierra的外觀設(shè)計(jì)，而不是索羅德HD極其激進(jìn)的外觀設(shè)定。同時(shí)，Sierra HD有4輪的2500和6輪的3500兩款可選。

動(dòng)力上，新車采用6.6升Duramax V8柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為330kW，最大扭矩為1238N·m，比Ram HD上搭載的6.7L康明斯柴油機(jī)的1360N·m略低。但值得注意的是，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是Allison品牌的10速變速器。

配置上，同樣延續(xù)2019款Sierra的設(shè)定，新款Sierra HD將擁有一些全新功能，其中一些是獨(dú)一無二的，有一些則與索羅德共享。

比如，獨(dú)享的“MultiPro”尾門，在Denali和SLT兩個(gè)版本上標(biāo)配，其是一個(gè)兩段式尾門系統(tǒng)，除了可以正常的遙控打開、阻尼緩降和負(fù)載停止等功能外，小門開啟還可以當(dāng)做移動(dòng)工作站、桌子、踏板、擋板和座位使用，非常實(shí)用。還有15個(gè)攝像頭的拖車輔助系統(tǒng)，以及HUD抬頭顯示。

據(jù)悉，新車將會(huì)于今年夏天開始銷售。