演繹“通吃”實力 2019款名爵6需要關注的更多
就在一個月前,在上汽國際賽場,一場“別開生面”的新車上市發(fā)布會在火熱地上演,其主角就是2019款MG名爵6。作為一款10萬級的運動轎跑,能以這樣一種賽道競技的方式出場,無疑是對其實力最有力的證明。但不管是同級別的運動轎跑還是主流熱銷家轎,存在著眾多競品想與名爵6“掰掰手腕”,例如馬自達3 昂克賽拉、大眾朗逸等,名爵6最終能夠勝出嗎?
首先來看消費者最為關注的價格,2019款名爵6 20T(汽油版)推出8款車型,并提供50%的購置稅補貼,扣除補貼后售價為9.28萬-14.48萬,50T(插電混動版)推出3款車型,還提供專享金1萬元,扣除補貼后全國統(tǒng)一支付價14.98萬-16.88萬;馬自達3 昂克賽拉三廂官方指導價為11.29萬-16.29萬;大眾朗逸官方指導價11.59萬-16.29萬。相比來說,名爵6擁有更大的價格跨度,可選擇車型更加豐富,同時起售價下探至10萬以下,優(yōu)勢比較明顯。
再看車身大小,2019款名爵名爵6長寬高分別為4695×1848×1462mm,軸距為2715mm,相比馬自達3 昂克賽拉三廂、大眾朗逸,尺寸更大,舒適型更好一些。尤其是越級的軸距表現(xiàn),保證了更寬敞的后排空間。
動力部分,2019款名爵6 20T與50T車型均搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率124kW,峰值扭矩250N.m,滿足國六排放標準。其中20T車型匹配6速手動或7速雙離合變速箱;50T車型配有前置雙電機,加上1.5T發(fā)動機,綜合功率可達224kW,綜合扭矩480Nm,最高車速200km/h,百公里油耗1.5L,傳動系統(tǒng)匹配全新10速EDU智能電驅變速箱。另外,20T車型加速6秒破百,50T車型5秒破百。
作為年度改款車型,2019款名爵6的配置部分可謂是大幅升級,除了全系標配的眾多基礎性配置,例如無鑰匙進入/啟動系統(tǒng)、電子手剎、后排空調出風口、ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、XDS彎道動態(tài)控制系統(tǒng)、倒車影像/雷達等,還擁有多項同級獨有的高端裝備。
2019款名爵6Trophy版裝備了BOSE音響(價值約8000元),可享受百萬級豪車的體驗,安全部分新增了360°倒車影像。另外,2019款名爵6新增Trophy專屬黑騎士運動套件以及可開關式真運動排氣聲浪,彰顯更強的的賽道與運動屬性。
寫到最后:今年正值MG名爵品牌95周年,2019款名爵6的推出將名爵骨子里的運動基因表現(xiàn)的淋漓盡致。潮流的設計、豐富的配置,以及良好的舒適型等完美表現(xiàn)了名爵6的高性價比,不管是對于大眾朗逸這樣的主流家轎,還是馬自達3 昂克賽拉這樣的運動轎跑,名爵6的實力可謂是“上下通吃”。
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