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在今年前七月的皮卡市場(chǎng)中，騏鈴T100系列皮卡是為數(shù)不多的一款呈現(xiàn)出銷量高增長(zhǎng)的車型。1-7月期間，騏鈴T100S同比銷量增長(zhǎng)65.57%，銷量增幅位居單一車型前三甲。今年整體汽車市場(chǎng)低迷，商用皮卡市場(chǎng)勉強(qiáng)維持不降，騏鈴T100S為何能產(chǎn)生這樣驚人的銷量增幅？我們認(rèn)為，騏鈴T100S是目前性價(jià)比最高，最符合典型商用人群用車需求的皮卡跨界產(chǎn)品。

值得再次強(qiáng)調(diào)的是，因?yàn)檎唑?qū)動(dòng)，今年北京皮卡市場(chǎng)的快速崛起，維持了皮卡市場(chǎng)的整體銷量數(shù)據(jù)有所增長(zhǎng)，也促使多款適合北京特殊市場(chǎng)的汽油車型銷量迅速爆發(fā)。然而，在北京市場(chǎng)回歸理性后，這些車型的銷量卻面臨著斷崖式下滑。騏鈴T100S皮卡與此形成了鮮明的對(duì)比，騏鈴T100S并未在北京市場(chǎng)進(jìn)行售賣，完全靠北京之外的傳統(tǒng)市場(chǎng)產(chǎn)生了巨大的銷量增量。如果考慮全國(guó)除北京外市場(chǎng)，騏鈴T100S的實(shí)際銷量增幅是所有單一車系中的第一名！

在產(chǎn)品類型上，騏鈴T100S皮卡擁有單排/雙排、柴油/汽油等多種款型可供用戶進(jìn)行選擇。值得說明的是，騏鈴T100S皮卡還是目前皮卡市場(chǎng)中為唯一一款具有平底貨箱欄板三面開的柴油皮卡，為用戶解決了低成本高效用車的需求。憑借騏鈴T100S皮卡出眾的承載能力、超高的產(chǎn)品性價(jià)比，讓該車成為了眾多個(gè)體經(jīng)營(yíng)者、小企業(yè)主以及種植戶、養(yǎng)殖戶等城鄉(xiāng)居民理想的低成本、多用途工具型皮卡。

平底大貨箱，欄板三面開  用車更便捷

騏鈴T100S的核心競(jìng)爭(zhēng)力是拉貨特別方便，最主要的變化是平底貨箱。國(guó)內(nèi)絕大多數(shù)皮卡貨箱內(nèi)，在輪胎上方都有鼓包，鼓包對(duì)于貨物的運(yùn)輸形成了嚴(yán)重的干擾，尤其是在運(yùn)輸油桶、家具、箱體等大件貨物或者固定尺寸貨物時(shí)，鼓包會(huì)嚴(yán)重影響裝載效率。騏鈴T100S平底貨箱，貨箱內(nèi)去除車輪鼓包，采用純平底設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了進(jìn)一步提升貨運(yùn)效率。其中，有運(yùn)輸整箱水果的車主和我們反饋稱，皮卡貨箱去除車輪鼓包后，車輛的載貨量可以提升近50%，貨物的載貨效益提升近16%。

第二，騏鈴皮卡的貨箱尺寸也非?？捎^。騏鈴T100S皮卡的整車尺寸為5665*1720*1740mm，雙排版的貨箱尺寸為2020*1510*410mm，最大承載能力為745kg；單排版的貨箱尺寸為2700*1510*410mm，最大承載能力為995kg。橫向?qū)Ρ绕たㄊ袌?chǎng)中的其他車型，騏鈴T100S皮卡超大的貨箱容積以及突出的貨箱承載能力在皮卡市場(chǎng)中位列前茅。

第三，騏鈴T100S皮卡還擁有著貨箱欄板三面開，貨箱地板離地低的車型亮點(diǎn)。國(guó)內(nèi)其他皮卡的貨箱只能打開貨箱后擋板，而騏鈴T100S的貨箱可以三面打開。這個(gè)設(shè)計(jì)會(huì)大大提升用戶裝載貨物的效率，用戶裝卸貨物的時(shí)間比其他皮卡更短。同時(shí)，有個(gè)別皮卡為了做平貨箱，抬高了貨箱地板離地距離，實(shí)際用車體驗(yàn)并不好，銷售量也不大，而騏鈴T100S的貨箱地板離地距離為820mm，相比其他皮卡，搬運(yùn)貨物時(shí)更加省力，可以說是極為實(shí)用。

柴油經(jīng)典動(dòng)力  跑得快拉的多

騏鈴T100S皮卡配有兩種動(dòng)力系統(tǒng)，汽油型皮卡搭載了排量為2.2L的V22發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出最大功率82kW，最大扭矩198N·m；柴油型皮卡搭載了排量為2.8L的JE493動(dòng)力，也就是經(jīng)典的五十鈴4JB1動(dòng)力，可輸出最大功率78kW，最大扭矩225N·m。而在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，騏鈴T100S皮卡全系匹配5速手動(dòng)變速箱。其中，這款經(jīng)典五十鈴動(dòng)力的騏鈴T100S皮卡非常值得推薦！

眾所周知，柴油皮卡由于低速高扭的產(chǎn)品特性，能夠滿足用戶多拉重載的用車需求。同時(shí)，在日常的用車環(huán)節(jié)中，騏鈴T100S柴油型皮卡還擁有著非常高的燃油經(jīng)濟(jì)性，其中百公里油耗低至7.8L，幫助用戶在創(chuàng)富路上大幅節(jié)約用車成本。

同時(shí)，基于五十鈴4JB1技術(shù)的JE493發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中久經(jīng)考驗(yàn)，在發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性、可靠性等方面擁有著非常突出的表現(xiàn)，也為該款動(dòng)力在汽車市場(chǎng)中建立了優(yōu)異的用戶口碑。由于JE493發(fā)動(dòng)機(jī)的出色表現(xiàn)，多款經(jīng)典皮卡先后創(chuàng)造了50萬公里無大修的案例，騏鈴T100S也有充分的能力成為一款終身無大修的高品質(zhì)產(chǎn)品。

工具型皮卡是最能體現(xiàn)皮卡車原始車輛特點(diǎn)的車型，用戶用車過程中更加重視車輛的高效與便捷性。騏鈴T100S皮卡憑借平底貨箱欄板三面開的產(chǎn)品特性，幫助用戶實(shí)現(xiàn)了便捷用車的需求，同時(shí)該車還憑借JE493的強(qiáng)勁、可靠動(dòng)力系統(tǒng)，讓用戶在創(chuàng)富路上更加高效。

另根據(jù)今年1-7月騏鈴T100S皮卡的銷量分析，該車柴油型皮卡的市場(chǎng)份額占比高達(dá)67.7%。作為5-7萬元皮卡市場(chǎng)中，唯一一款柴油平底貨箱皮卡，我們認(rèn)為到騏鈴T100S就是創(chuàng)富路上多用途貨車的最佳選擇，也是眾多個(gè)體經(jīng)營(yíng)者、小企業(yè)等用戶的回本利器。