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蘭博基尼Urus被盜 但卻忽略了它的真正實(shí)力

前不久有一篇新聞?wù)f的是美國(guó)一伙偷車賊偷了兩輛蘭博基尼Urus和一輛雪佛蘭轎車,其中雪佛蘭轎車被警察成功攔截而Urus卻駕車而去沒有追上,看到這里不禁想起有些國(guó)家用超級(jí)跑車作為警車還是很有必要的,但故事還沒完,結(jié)局卻是兩輛Urus都被找到了,原因是在一紅綠燈路口發(fā)生了追尾事故。原本令人憤怒并緊張刺激的豪車被盜案件瞬間變成了一出喜劇。

蘭博基尼Urus被盜 但卻忽略了它的真正實(shí)力-圖1

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可能大家還有一個(gè)疑問,在我們身邊丟一輛汽車還是一件挺不可思議的事情,但在美國(guó)卻是頻發(fā)的,曾有資料顯示,2018 年全美共發(fā)生了773,139起汽車盜竊案件,相當(dāng)于每10萬(wàn)人中就有230多人遭遇過偷車賊。其中,每輛被盜汽車的平均價(jià)值為7,708美元,全國(guó)范圍內(nèi)共有價(jià)值約60億的汽車被盜。

而造成丟車事件頻發(fā)的主要原因包括

監(jiān)控覆蓋程度低:美國(guó)的街道上并不像國(guó)內(nèi)這樣滿大街都是攝像頭、監(jiān)控設(shè)備,相反的本來(lái)就地廣人稀,更為罪犯提供了有利的時(shí)機(jī),偷了車開到較遠(yuǎn)的地方,誰(shuí)也找不回來(lái)。

老車多,防盜水平低:被偷的車型主要是車齡較長(zhǎng),車型比較老、并且低端一些的車輛,這些車的防盜系統(tǒng)并沒有那么先進(jìn),同時(shí)也沒什么先進(jìn)的定位系統(tǒng),偷起來(lái)可以說是毫無(wú)難度。

二手車市場(chǎng)規(guī)模大利潤(rùn)高:在美國(guó)偷了車,拆開去賣零件,可以賺很大一筆,尤其離邊境近的地方,比如德州,風(fēng)險(xiǎn)高點(diǎn),但能實(shí)打?qū)嵸u個(gè)好價(jià)格。

正式這幾點(diǎn)主要原因,美國(guó)才經(jīng)常發(fā)生偷車、搶車的情況。反過來(lái)看上邊的說起的偷車賊,Urus價(jià)值不菲,他們肯定也是小撈筆大的,但誰(shuí)知出現(xiàn)了意外。

仔細(xì)想想也不知是兩名罪犯的駕駛技術(shù)實(shí)在不盡如人意還是由于Urus的SUV造型而忽略了它真實(shí)的強(qiáng)悍性能呢?要知道雖然Urus是一款SUV車型,但它也是蘭博基尼開發(fā)的車型啊,并且是當(dāng)今世界上最快的SUV車型之一。

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蘭博基尼為Urus配備了一臺(tái)4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到650馬力,峰值扭矩為850牛·米。0-100km/h的加速時(shí)間僅需3.6秒。同時(shí)與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)8擋手自一體變速箱,并帶有6種不同風(fēng)格的駕駛模式。

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其中CORSA也就是賽道模式下,Urus儼然變成了一頭“瘋牛”,到達(dá)法定限速120km/h的時(shí)速也就是一瞬間的事,完完全全的眼跟不上手,手跟不上車的節(jié)奏,那么駕駛著這樣一臺(tái)Urus,并被追捕的情況下,兩名罪犯發(fā)生車禍也就不足為奇了吧。

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這件事也告訴我們,在這個(gè)SUV車型滿天下,頗受全球人民喜愛的時(shí)代,可不要小看任何一臺(tái)SUV,誰(shuí)知道廠商們會(huì)在它的引擎蓋下塞進(jìn)一臺(tái)什么東西呢。

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