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 今年的北京車展雖然規(guī)模稍遜于往年，但自主品牌的光彩卻不遜于以往。其中，長(zhǎng)城皮卡在車展上動(dòng)作頻出，不僅帶來(lái)了“三炮一彈”（電裝炮、旅裝炮、野裝炮和黑彈），更正式發(fā)布長(zhǎng)城炮品牌英文名——“POER”，開啟全球化之路。并發(fā)布了長(zhǎng)城大皮卡共創(chuàng)計(jì)劃，啟動(dòng)“大皮卡共創(chuàng)官”招募。

當(dāng)然，在車展上最受矚目的就要屬長(zhǎng)城皮卡此次以“裝”為主題的發(fā)布會(huì)，不禁讓大家浮想聯(lián)翩，也產(chǎn)生了不少疑問。所以，皮卡車市在車展前方對(duì)長(zhǎng)城汽車皮卡品牌營(yíng)銷總經(jīng)理張昊保進(jìn)行了專訪，看看長(zhǎng)城皮卡到底“葫蘆里賣的什么藥”？

“展什么車不重要！定位最重要！”

張昊保開場(chǎng)的第一句話就把大家從思維定勢(shì)中帶了出來(lái)，對(duì)于大部分人來(lái)說(shuō)，一定認(rèn)為車企在車展上展示什么車型是重中之重，但實(shí)際上，在車展上如何定義自己的品牌、定義自己的產(chǎn)品、定義自己的品牌性格才是最關(guān)鍵的。的確，在和“去總化”后的“保哥”促膝長(zhǎng)談后，也讓我更加清晰的明白為何長(zhǎng)城皮卡能夠成為國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)的領(lǐng)軍者，如何成就屬于中國(guó)人自己的皮卡文化。

皮卡車市:我們發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)城炮這次的發(fā)布會(huì)主題是“裝”，我想知道“裝”字背后到底有什么含義，為何把整個(gè)主題都定義為一個(gè)“裝”字。

張昊保:這是我們的活動(dòng)主題，“裝就對(duì)了”。首先，你第一個(gè)想到“裝”這個(gè)字，你會(huì)想到什么？第一個(gè)就是服裝，所以你可以看到在發(fā)布會(huì)開始時(shí)，有六個(gè)穿著不同戶外運(yùn)動(dòng)服裝出場(chǎng)的演員，這也就正代表著我們的更深層次的“圈層文化”。其次，“裝”是皮卡的一個(gè)關(guān)鍵屬性，皮卡本身就能裝，就是它的載貨功能，你看到皮卡肯定會(huì)想到它可以裝載很多東西。

但更深層次的我們想表達(dá)的是用“裝”這一個(gè)字來(lái)串聯(lián)全場(chǎng)景皮卡車生活和我們的理念，包括我們這次發(fā)布的“三炮一彈”的產(chǎn)品、全球化之路的啟動(dòng)等等，全部要串聯(lián)起來(lái)。用“裝”這一個(gè)字囊括我們的構(gòu)思、創(chuàng)意和品牌調(diào)性，并用娛樂化的營(yíng)銷手段來(lái)進(jìn)行發(fā)布。具體來(lái)說(shuō)，就是想表達(dá)長(zhǎng)城炮可以裝經(jīng)濟(jì)、裝生活方式、裝理想、裝詩(shī)和遠(yuǎn)方、裝中國(guó)、裝全球，把這個(gè)“裝”全部聯(lián)系起來(lái)，然后在發(fā)布會(huì)上用風(fēng)趣幽默的方式呈現(xiàn)出來(lái)，讓大家更深刻的理解皮卡和SUV之間的差異，因?yàn)槠た〒碛邪僮兊呢浵?，有更大的拓展性，比SUV、轎車更能裝。

皮卡車市:今天我們也看到長(zhǎng)城炮發(fā)布了國(guó)際化的英文名稱——POER，能具體講一下嗎？

張昊保:從去年上海車展長(zhǎng)城炮正式誕生以來(lái)，長(zhǎng)城炮定位于全球化乘用大皮卡，經(jīng)過(guò)一年的推廣和營(yíng)銷，目前大家也能夠理解乘用化大皮卡這個(gè)定位。而長(zhǎng)城炮開啟全球化之路，也是進(jìn)一步讓長(zhǎng)城炮走入千家萬(wàn)戶，實(shí)現(xiàn)全球化，去開拓了新的品類和新的用戶群體。今年四季度，長(zhǎng)城炮將正式走向海外，利用“POER”這個(gè)國(guó)際化的稱呼把全球化這個(gè)定位進(jìn)行落實(shí)，首期將會(huì)進(jìn)入澳洲、中東、南美和南非這些地區(qū)，后期再繼續(xù)向其他大洲進(jìn)行拓展。只有長(zhǎng)城炮品牌的全球化，才能讓其成為一個(gè)更優(yōu)秀的品牌，并有助于中國(guó)皮卡這個(gè)名片的最終確立，帶領(lǐng)自主品牌皮卡走向全球，把皮卡這個(gè)品類做大做強(qiáng)。

皮卡車市:這次展會(huì)上雖然展出了“三炮一彈”，但是目前“黑彈”這款車備受關(guān)注，很多人都想知道這款車是概念車，還是未來(lái)會(huì)量產(chǎn)的車型？

張昊保:這款車是我們?yōu)榇舜诬囌勾蛟斓囊豢钌疃雀难b的越野車，主要是想引領(lǐng)全場(chǎng)景的皮卡車生活，為用戶創(chuàng)造驚奇的體驗(yàn)。其實(shí)，自今年6月長(zhǎng)城炮越野皮卡正式上市后，其在20萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的皮卡車型中創(chuàng)造了不錯(cuò)的銷量成績(jī)，能夠達(dá)到月銷1000輛左右。所以，我們看到這個(gè)細(xì)分化市場(chǎng)蓬勃的發(fā)展力，本來(lái)長(zhǎng)城炮越野皮卡就已經(jīng)是一款深度改裝的車型，為了讓越野皮卡這個(gè)系列持續(xù)做下去，更多的滿足個(gè)性化需求，所以設(shè)計(jì)了“黑彈”這樣一款車型。這款車主要是把輪胎、懸架、前后競(jìng)技杠等做了深度的優(yōu)化和改裝，讓它看起來(lái)更時(shí)尚、更細(xì)致、更時(shí)尚、更寬大，也同時(shí)滿足中國(guó)消費(fèi)者對(duì)全尺寸皮卡車型的向往。未來(lái)，只要用戶歡迎，我們就會(huì)把它量產(chǎn)，后期我們還會(huì)推出更多的定制版改裝車，只要用戶接受的，我們就把它批量化生產(chǎn)，用戶的需求是第一位的。

皮卡車市:除了這些車之外，之前還有一款特別受人關(guān)注的全尺寸大皮卡，還有此次車展發(fā)布的全尺寸大皮卡共創(chuàng)計(jì)劃，能展開講一講嗎？

張昊保:我們知道目前全球范圍內(nèi)，全尺寸皮卡只有在北美市場(chǎng)比較流行，所謂的美式皮卡文化其實(shí)指的就是全尺寸皮卡的使用場(chǎng)景和文化。在中國(guó)市場(chǎng)上，像長(zhǎng)城炮這類仍然屬于中型尺寸皮卡。未來(lái)，要打造寬度在2米1以上的全尺寸皮卡，對(duì)動(dòng)力平臺(tái)，以及整車架構(gòu)都有著更高的要求。長(zhǎng)城公司目前發(fā)布了坦克平臺(tái)，已經(jīng)具備了做大型越野車和全尺寸皮卡的技術(shù)實(shí)力，這款車也將是國(guó)內(nèi)現(xiàn)有皮卡廠家真正意義上、打造的一款屬于中國(guó)消費(fèi)者自己的全尺寸皮卡。

不過(guò)，中國(guó)和北美的皮卡消費(fèi)者不同在于，中國(guó)消費(fèi)者對(duì)皮卡的要求更加細(xì)膩，雖然都追求更大的尺寸，但是對(duì)互聯(lián)化、智能化、以及個(gè)性改裝的需求更高，尤其是國(guó)內(nèi)目前這種互聯(lián)化的發(fā)展速度越來(lái)越快，用戶需求也越來(lái)越強(qiáng)，所以為了適應(yīng)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者需求，我們需要用戶必須參與到未來(lái)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)上來(lái)，包括產(chǎn)品設(shè)置、配置的需求，顏色的設(shè)定、命名、未來(lái)的產(chǎn)品分類，以及加裝和改裝等方面，真正造出用戶需要的各個(gè)系列的產(chǎn)品，而不是只造出一款產(chǎn)品，后期再去改進(jìn)或者加裝，這也不符合未來(lái)的造車趨勢(shì)和用戶的需求趨勢(shì)。所以，我們發(fā)布了中國(guó)首款全尺寸皮卡的共創(chuàng)官計(jì)劃，招募感興趣的用戶和消費(fèi)者共同參與其中，同時(shí)我們會(huì)設(shè)定各種大獎(jiǎng)，在各個(gè)環(huán)節(jié)給用戶帶來(lái)真正的實(shí)惠，和更多的參與價(jià)值，真正為中國(guó)消費(fèi)者造出一款全尺寸大皮卡。

皮卡車市:現(xiàn)在長(zhǎng)城炮一直在做場(chǎng)景化的嘗試，比如說(shuō)長(zhǎng)途穿越和露營(yíng)等等，在您看來(lái)還有哪些場(chǎng)景是皮卡用戶的典型場(chǎng)景呢？

張昊保:用戶場(chǎng)景其實(shí)很多，生活品質(zhì)的提升是大家共同追求的目標(biāo)，隨著消費(fèi)水平的提高，大家越來(lái)越喜歡健身，喜歡戶外運(yùn)動(dòng)，很多人正在追求高品質(zhì)的生活，那么長(zhǎng)城炮的出現(xiàn)，就可以鏈接多種場(chǎng)景和多種生活，許多無(wú)法觸及的場(chǎng)景都能靠它實(shí)現(xiàn)。而且，這款車又是一款非常便利、性價(jià)比非常高、也非常耐造的一款產(chǎn)品。目前我們已知的用戶場(chǎng)景，像山地自行車、戶外釣魚、阿拉善英雄會(huì)、攀巖、機(jī)車等等，這些用戶對(duì)于戶外高品質(zhì)生活的追求是共同的，不同的運(yùn)動(dòng)之間需要鏈接的工具，那么長(zhǎng)城炮就是很重要的一個(gè)載體。我們希望把長(zhǎng)城炮這種鏈接場(chǎng)景的能力最大化，應(yīng)用到消費(fèi)場(chǎng)景中去，引導(dǎo)消費(fèi)者真正的實(shí)現(xiàn)一車抵四車，把皮卡家庭萬(wàn)能車的特性完全釋放出來(lái)?，F(xiàn)在我們也從營(yíng)銷理念轉(zhuǎn)化為營(yíng)銷行動(dòng)，再到用戶深度使用場(chǎng)景中去，比如，我們正在搭建全新的長(zhǎng)城炮APP，下個(gè)月上線，APP里會(huì)發(fā)布用戶招募計(jì)劃，未來(lái)長(zhǎng)期為用戶帶來(lái)價(jià)值，這是我們未來(lái)的目標(biāo)。

皮卡車市:最后咱們?cè)僬f(shuō)說(shuō)今年的目標(biāo)，長(zhǎng)城皮卡已經(jīng)連續(xù)22年銷量第一，上半年一直保持市占率在50%左右。今年的您覺得長(zhǎng)城的終端銷量能夠達(dá)到多少？市占率能夠達(dá)到一個(gè)什么樣的水平？未來(lái)長(zhǎng)城又將會(huì)在整個(gè)皮卡行業(yè)中扮演一個(gè)什么樣的角色？

張昊保:長(zhǎng)城炮今年要實(shí)現(xiàn)廣義銷量10萬(wàn)輛這樣一個(gè)最終目標(biāo)，尤其現(xiàn)在已經(jīng)上市一周年，包括下個(gè)月我們會(huì)在重慶工廠舉辦10萬(wàn)輛下線儀式。加上風(fēng)駿系列的話，我們要實(shí)現(xiàn)跨越20萬(wàn)輛的目標(biāo)，這是我們123戰(zhàn)略里面既定的戰(zhàn)略目標(biāo)，必須兌現(xiàn)。同時(shí)，我們的市占率要穩(wěn)定在50%這樣的水平上，來(lái)保持中國(guó)皮卡市場(chǎng)上的絕對(duì)第一。從我們?nèi)ツ觊L(zhǎng)城炮818品牌發(fā)布開始，到現(xiàn)在每一步我們都在踐行自己的承諾，包括我們打造長(zhǎng)城炮聯(lián)盟，都在一步步的落地和實(shí)現(xiàn)，為用戶帶來(lái)更多的服務(wù)和超值的價(jià)值。當(dāng)然，下個(gè)月的10萬(wàn)輛下線活動(dòng)，我們會(huì)和很多用戶進(jìn)行深度的共創(chuàng)，舉辦一場(chǎng)屬于用戶的活動(dòng)。