比亞迪秦PLUS到店實拍，外觀內(nèi)飾質(zhì)感十足，插電混動值得期待
近日，網(wǎng)新社獲取了一組比亞迪秦PLUS的到店實拍圖，此前有消息稱新車或?qū)⒂?月正式發(fā)布，但現(xiàn)在店內(nèi)已經(jīng)有實車，不過只能看并不能試駕。
新車沿用了比亞迪最新的Dragon Face 3.0版本的設計語言,乍看之下秦PLUS頗有小號比亞迪漢的感覺。超大的格柵有著極強的氣勢，并且橫向的視覺寬度也得到了一定程度的延展，全新的槍灰色“秦”Logo也要比此前的發(fā)光Logo看起來更具質(zhì)感。
此前上市的比亞迪漢、2021款唐以及宋PLUS等車型均用上全新的內(nèi)飾設計，所以即將上市的秦PLUS自然也不會落下。懸浮式的中控大屏此前早已成為了比亞迪的標志性設計元素，不過傳統(tǒng)儀表盤被一塊尺寸小巧的懸浮式全液晶儀表所代替，帶來了一種更具電動車風格的科技感，并且在優(yōu)秀的做工用料幫助下，整個內(nèi)飾的質(zhì)感也有所提升。
一體式的座椅有著極為運動的視覺效果，但實際的包裹性并不是那么強，還是很好的兼顧了乘坐舒適性。
后備箱的大小中規(guī)中矩，但儲物空間還是相對比較規(guī)整的，在空間利用率上的表現(xiàn)還算不錯。
左側(cè)是燃油加注口，右側(cè)是充電接口。
作為比亞迪全新DM-i平臺的又一款重磅車型，高配版插電混動車型超過100km的純電續(xù)航成為了該車最大的亮點。采用全新設計語言的秦PLUS在外觀和內(nèi)飾上的提升也相當顯著，相信未來正式上市后應該會有不錯的市場表現(xiàn)。
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