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上汽大通T90于今年3月驚艷上市，早在去年概念車發(fā)布之時(shí)，其全球一流的動(dòng)力水平、極賦科幻感的外觀設(shè)計(jì)都讓國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)為之一振，作為上汽大通皮卡產(chǎn)品中的旗艦產(chǎn)品，T90以引領(lǐng)行業(yè)前進(jìn)之勢(shì)，以超動(dòng)力、超智能、超豪華的硬核產(chǎn)品力，將中國(guó)皮卡帶向更高端的市場(chǎng)。此前，上汽牛正式上市，單渦輪版車型售價(jià)區(qū)間為12.98萬(wàn)—16.18萬(wàn)元；雙渦輪版車型售價(jià)區(qū)間為：14.78萬(wàn)—21.98萬(wàn)元。

毋庸置疑，上汽牛最令人關(guān)注的則是搭載雙渦輪增壓技術(shù)的2.0T上汽π發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩為500N·m。此前該車成功挑戰(zhàn)了拖拽500頭牛（總質(zhì)量高達(dá)125噸左右），拖拽能力實(shí)在令人刮目相看。與該動(dòng)力匹配的是8AT變速箱，該變速箱減速比范圍更寬廣，在同樣的時(shí)速下，8AT變速箱可以用更高的檔位換取更低的轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速一低油耗和抖動(dòng)自然就好很多。

不過(guò)，新車令人動(dòng)容的也不單是動(dòng)力和傳動(dòng)系統(tǒng)層面，在智能化方面，上汽牛依然可以代表國(guó)產(chǎn)皮卡的最高水平。

在具有全新設(shè)計(jì)的外觀上，該車搭載“北斗之眼”全LED前大燈，極具時(shí)尚與科技。這一套LED大燈采用高功率5芯片主近光，特別配備先進(jìn)的輔助近光系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)比同級(jí)LED近光照射面積更大，提升50%的路面照明；高功率4芯片的獨(dú)立遠(yuǎn)光，具備300m遠(yuǎn)的遠(yuǎn)光照明效果；LED大燈具備壽命長(zhǎng)、光色純凈、功率低，熱量小，節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。

物聯(lián)網(wǎng)的加入，給車輛帶來(lái)了更好的服務(wù)支持。數(shù)字化服務(wù)為消費(fèi)者帶來(lái)了更多的快捷和便利。你會(huì)發(fā)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)皮卡車內(nèi)功能越來(lái)越豪華和高級(jí)。從蘋(píng)果CarPlay和音樂(lè)流媒體服務(wù)等信息娛樂(lè)功能，到斑馬Venus的系統(tǒng)，到可預(yù)見(jiàn)的維護(hù)提醒，再到無(wú)人駕駛功能(人工干預(yù))，這種新的駕駛體驗(yàn)是由先進(jìn)的技術(shù)提供的。同時(shí)，物聯(lián)網(wǎng)也讓車輛變得更加的安全，提升整體安全性。這些便捷性在上汽牛皮卡上體現(xiàn)的淋漓盡致。

內(nèi)飾方面，上汽牛也一改此前車型的造型，中控臺(tái)以駕駛員為中心，采用了傾向于駕駛位的非對(duì)稱式設(shè)計(jì)，肉眼可見(jiàn)之處均采用了非常奢華的設(shè)計(jì)，軟皮包裹、搪塑工藝等，給用戶提供更加舒享的駕駛感受。該車采用領(lǐng)先于行業(yè)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅，座椅風(fēng)格極具活力，新車將椅背及椅墊加以強(qiáng)化，使人體兩側(cè)的腰部/肩部以及背部能夠有良好的側(cè)向支撐性。與此同時(shí)，座椅本身的剛性經(jīng)過(guò)加強(qiáng)，能夠?qū)D(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)向加速度產(chǎn)生的離心力給予有效的抗衡，讓駕乘者更準(zhǔn)確的感受到輪胎與路面的抓地性，以便對(duì)車輛進(jìn)行精確的操控。

同時(shí)配備 10.25英寸液晶儀表與12英寸中控屏，這是皮卡車型首次使用雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，極具檔次科技感，且使得信息聯(lián)動(dòng)和人機(jī)工程得到了完美的融合。該顯示屏集成了全新斑馬智行VENUS系統(tǒng)，全新升級(jí)的斑馬智行VENUS系統(tǒng)通過(guò)不斷更新迭代,加強(qiáng)人-車交互,并在5G、AI、IoT等技術(shù)的加持下,重塑“人車關(guān)系”。

語(yǔ)音絕對(duì)算是這套系統(tǒng)的一大亮點(diǎn)。它支持上汽大通T90的連續(xù)對(duì)話，支持免喚醒、自動(dòng)糾錯(cuò)、打斷、上下文理解、中英文雙排等能力。常用的功能基本都能很好實(shí)現(xiàn)，如百科類，服務(wù)類，車控類，資訊類等。此外，該系統(tǒng)還融入了包含違章查詢、財(cái)經(jīng)資訊等在內(nèi)的各類軟件小程序，并具有浪漫時(shí)刻、小憩模式、抽煙模式等各種情景模式，以更豐富的功能和更智能的體驗(yàn)，實(shí)力引領(lǐng)皮卡行業(yè)車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，給車主們提供更安心的服務(wù)。

除了眼睛可以感知到的的驚艷，該車還有一處亮點(diǎn)，是其搭載的ADAS系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)L2級(jí)自動(dòng)駕駛，與當(dāng)前豪華乘用車的水平持平。該系統(tǒng)具備ACC自適應(yīng)巡航、LKA車道保持功能、IHC自動(dòng)遠(yuǎn)光燈控制、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、FCW前碰撞預(yù)警、LDW車道偏離預(yù)警等功能，可實(shí)現(xiàn)0-180km/h全速跟車巡航、對(duì)向來(lái)車自動(dòng)切換近光燈等豐富的智能化主動(dòng)安全功能，以先進(jìn)的影像識(shí)別算法，實(shí)時(shí)提供智能化的車道偏移預(yù)警以及前車距離檢測(cè)，在車輛駕駛過(guò)程中最大程度保證用戶及乘客的安全。

基于以上高端的配置，上汽大通T90可以媲美豪華商務(wù)車，無(wú)論在生活還是工作方面都可以給用戶帶來(lái)非凡的體驗(yàn)。

雖然L2級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)并不是完全的自動(dòng)駕駛，嚴(yán)格來(lái)講它是一種需要人為監(jiān)管，必要時(shí)候人為介入的高級(jí)輔助駕駛，但當(dāng)你在堵車、高速的時(shí)候可以解放雙腳，偶爾解放雙手，甚至偶爾走個(gè)神，它可以憑借自己的判斷和預(yù)測(cè)進(jìn)行跟車，可以照顧到你開(kāi)車的盲區(qū)，可以自動(dòng)偵測(cè)限速標(biāo)識(shí)，可以給你一個(gè)更輕松的姿態(tài)和精神狀態(tài)去駕駛。上汽牛采用的L2級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)目前在國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)中同樣為最先進(jìn)的。

在其他配置方面，一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、互聯(lián)網(wǎng)大屏、可加熱皮質(zhì)椅座椅、6安全氣囊、定速巡航等豐富配置應(yīng)有盡有，可以說(shuō)，上汽牛是目前在售的國(guó)產(chǎn)皮卡最具科技化，高端配置最為豐富的車型之一，領(lǐng)銜自主皮卡行業(yè)。

專為滿足用戶差異化、個(gè)性化需求的上汽大通T90，在保證潮流設(shè)計(jì)的同時(shí)，也最大程度的保障車主的行車安全。上汽大通已在全球數(shù)十個(gè)國(guó)家與地區(qū)同步銷售，銷售渠道非常強(qiáng)大，與眾多國(guó)際品牌一同競(jìng)技，在國(guó)內(nèi)外皮卡市場(chǎng)地位與日俱增。今年上汽大通推出的T90是一款擁有全新定位的高端皮卡，該車在車輛的多方面打破了市場(chǎng)現(xiàn)有車型的水平，產(chǎn)品力非常突出，代表著國(guó)產(chǎn)皮卡又進(jìn)一步。