國產(chǎn)奇駿將推1.5T混動版 或售23萬起，對標(biāo)RAV4榮放混動
根據(jù)規(guī)劃，東風(fēng)日產(chǎn)將會在今年下半年引入全新1.2L e-Power技術(shù)，并率先搭載在日產(chǎn)軒逸上。日前網(wǎng)新社獲悉，日產(chǎn)還將推出1.5T發(fā)動機(jī)和e-Power組合的混動系統(tǒng)，并率先適用在全新奇駿的1.5T VC-TURBO引擎上。
據(jù)了解，這一動力系統(tǒng)有望在明年正式進(jìn)入市場，上市后將支撐奇駿與豐田RAV4榮放和本田CR-V等車型混動版本的競爭。售價方面，目前全新奇駿燃油版的預(yù)售價為19.99萬元和21.99萬元，預(yù)計(jì)搭載e-Power技術(shù)的混動版本起售價會在23萬元左右。
e-Power是日產(chǎn)汽車獨(dú)有的技術(shù)，結(jié)構(gòu)上類似增程式混動，但并沒有搭載大容量電池，而是依靠發(fā)動機(jī)為電池充能，從而使用電動機(jī)驅(qū)動整車，100%全時電驅(qū)的e-Power的駕駛體驗(yàn)會更接近純電動車。值得一提的是，目前東風(fēng)日產(chǎn)將要引入的是第二代e-Power動力系統(tǒng)，相較于第一代擁有更輕量級的部件。
e-Power技術(shù)的推出將會填補(bǔ)日產(chǎn)在混動車型方面的空缺，同時得益于混動帶來的更為優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性等優(yōu)勢，將會進(jìn)一步提升主打家用取向車型的產(chǎn)品力。e-Power技術(shù)也是日產(chǎn)為了應(yīng)對豐田雙擎和本田i-mmd混動技術(shù)所推出的，面對需求量越來越高的混動市場，日產(chǎn)將會逐步加入這一細(xì)分市場份額的競爭，從而提高日產(chǎn)的銷量。
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