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隨著改裝文化在國(guó)內(nèi)的蔓延，許多年輕人也對(duì)家用轎車動(dòng)了小改小裝的念頭，例如裝個(gè)前鏟、黑化一下輪轂，以此展現(xiàn)個(gè)性。但是，有一款車它的誕生，恰恰就是為了讓車主無(wú)處可改，因?yàn)樗旧淼倪\(yùn)動(dòng)感已經(jīng)足夠濃烈，它就是MG 6 PRO。那么它在城市道路開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)怎么樣呢？今天我們搶先試駕一下給你答案。

外觀：街邊最運(yùn)動(dòng)的那個(gè)崽

首先我們先對(duì)外觀、內(nèi)飾進(jìn)行簡(jiǎn)單回顧，相比MG 6，MG 6 PRO在前臉和外觀細(xì)節(jié)上進(jìn)行了升級(jí)，本次試駕車型為頂配的1.5T自動(dòng)Trophy智駕旗艦版。

因此MG 6 PRO的運(yùn)動(dòng)并不是徒有虛表，從車身到套件，再到輪胎，在同級(jí)中絕對(duì)具有一定運(yùn)動(dòng)化實(shí)力。

內(nèi)飾：激發(fā)駕駛欲望小菜一碟

駕控：有運(yùn)動(dòng)底子，排氣聲浪是亮點(diǎn)

雖然MG 6 PRO能夠給你比較強(qiáng)烈的駕駛氛圍，包括視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)和駕控，但是較差的隔音又會(huì)磨滅這種氛圍，尤其當(dāng)車速在100-120km/h時(shí)，路噪、風(fēng)燥、胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲相比同級(jí)車型都要來(lái)得大一些。

總結(jié)

MG 6 PRO主要目標(biāo)用戶人群就是以男性為主的年輕人，而且是那些熱愛(ài)汽車、熱愛(ài)汽車文化的群體。戰(zhàn)斗、個(gè)性的運(yùn)動(dòng)化外觀，以及狂放的聲浪，讓他們能獲得其他車型給不到的腎上腺素釋放，享受他人回頭的眼光。除此之外，智能網(wǎng)聯(lián)、高乘坐舒適度又讓MG 6 PRO能夠兼顧家用。如果你認(rèn)為車就該是駕駛的、運(yùn)動(dòng)，那么MG 6 PRO值得你考慮。