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日前網(wǎng)新社獲悉獲悉，林肯國(guó)產(chǎn)飛行家除了推出3.0T汽油版以外，還將上市3.0T PHEV車型。新車最大綜合功率為329kW，綜合峰值扭矩為813N·m，較燃油版車型大幅提升。參考飛行家國(guó)產(chǎn)前后汽油版的差價(jià)來(lái)看，預(yù)計(jì)飛行家PHEV國(guó)產(chǎn)后的售價(jià)在73萬(wàn)元左右。（圖為燃油版）

作為插混車型，新車在動(dòng)力方面依舊搭載3.0T V6引擎，并增加電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)最大功率和最大扭矩分別為85kW和300N·m，綜合最大功率和綜合峰值扭矩分別別達(dá)到329kW和813N·m，較燃油版車型大幅升級(jí)。這樣的數(shù)據(jù)也超過(guò)同級(jí)競(jìng)品寶馬X5和奔馳GLE的插混版本，上市后勢(shì)必對(duì)其產(chǎn)生沖擊。

林肯在2020年下半年國(guó)產(chǎn)了林肯飛行家，依靠低于競(jìng)品的售價(jià)，展開與寶馬X5、奔馳GLE、奧迪Q7等車型的競(jìng)爭(zhēng)，并取得了相當(dāng)不錯(cuò)的銷量。此次林肯率先國(guó)產(chǎn)飛行家插混版，或?qū)⒋碳汃RX5和奔馳GLE國(guó)產(chǎn)其插混版本車型以應(yīng)對(duì)林肯飛行家國(guó)產(chǎn)后的售價(jià)優(yōu)勢(shì)。