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長(zhǎng)安汽車(chē)計(jì)劃與華為和寧德時(shí)代展開(kāi)合作，基于全新EPA2平臺(tái)打造高端品牌純電動(dòng)車(chē)，首款產(chǎn)品代號(hào)為E11，將在今年4季度發(fā)布，隨后在2022年正式開(kāi)賣(mài)。網(wǎng)上車(chē)市獲悉，E11規(guī)劃年產(chǎn)能達(dá)到2萬(wàn)輛，尺寸上定位中型SUV，車(chē)身長(zhǎng)度和軸距超過(guò)了蔚來(lái)ES6，不過(guò)車(chē)身高度較低，可以預(yù)見(jiàn)到該車(chē)將會(huì)加入許多跨界元素，是一款偏向運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)的產(chǎn)品。據(jù)悉，E11會(huì)在設(shè)計(jì)上體現(xiàn)出更多科技類(lèi)元素，并配備先進(jìn)的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，主銷(xiāo)價(jià)格在30萬(wàn)元以上。（配圖為Vision-V概念車(chē)，不代表E11）

在內(nèi)部PPT上能看到，長(zhǎng)安汽車(chē)此前在用E11套殼CS95進(jìn)行測(cè)試。目前國(guó)內(nèi)中高端純電動(dòng)中型SUV車(chē)型不多，銷(xiāo)量最好的莫過(guò)于蔚來(lái)ES6，而此次E11的車(chē)身數(shù)據(jù)也能看出，其長(zhǎng)、寬和軸距都與蔚來(lái)ES6比較接近，不過(guò)車(chē)身高度只有1595mm。可以預(yù)見(jiàn)到該車(chē)將會(huì)采用溜背式設(shè)計(jì)，并且底盤(pán)較低，可能像是Cross版本的三廂轎車(chē)。此外，長(zhǎng)安今年年初已經(jīng)成功試制了碳纖維-鋁合金混合結(jié)構(gòu)車(chē)身，該車(chē)身材料結(jié)構(gòu)類(lèi)似寶馬i3（使用大量碳纖維結(jié)構(gòu)的緊湊型電動(dòng)車(chē)），兼顧了安全性及輕量化，這些技術(shù)將應(yīng)用在E11上。

在行業(yè)朝向電動(dòng)化發(fā)展的大方向下，許多自主品牌都打造除了高端純電動(dòng)品牌或推出高端純電動(dòng)車(chē)，例如東風(fēng)嵐圖、吉利極氪、北汽極狐以及長(zhǎng)城沙龍等，并且二級(jí)市場(chǎng)對(duì)于具備完善電動(dòng)車(chē)規(guī)劃的企業(yè)也更加青睞，許多新勢(shì)力造車(chē)企業(yè)的市值已經(jīng)超過(guò)了傳統(tǒng)車(chē)企。目前長(zhǎng)安新能源在售產(chǎn)品仍然比較低端，且基數(shù)不高，需要高端品牌來(lái)提升長(zhǎng)安汽車(chē)在電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的地位。E11作為新品牌的首款產(chǎn)品，肩負(fù)著長(zhǎng)安二次沖擊電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的重任，上市后會(huì)直接競(jìng)爭(zhēng)蔚來(lái)ES6、特斯拉Model Y、上汽大眾ID.6 X等中高端電動(dòng)車(chē)型。