如何將“舒適”做到全方位無(wú)短板,恐怕航海家比Q5L更有發(fā)言權(quán)
SUV車型具備更好的通過(guò)性、更大的載人空間,而這些品質(zhì)迎合了國(guó)人最想要的“舒適”需求,于是成為熱銷車型。對(duì)于豪華SUV,消費(fèi)者無(wú)非希望在這些品質(zhì)基礎(chǔ)上,體驗(yàn)到更為高級(jí)的“舒適“,不過(guò)一款豪華SUV想要把整車的舒適氛圍做到全方位無(wú)短板,其實(shí)是件不容易的事。但有一款中型SUV卻做得很到位,它就是美系豪華的集大成者——林肯航海家,甚至讓德系豪華品質(zhì)的代表車型奧迪Q5L面露難色。接下來(lái)我們就通過(guò)對(duì)比,看看這兩款車型,對(duì)豪華SUV的“舒適”有何理解。
座艙舒適性,用料和座椅才是取勝王道
說(shuō)到“舒適”,首當(dāng)其沖的自然是汽車座艙,相比普通SUV,豪華SUV舒適氛圍的優(yōu)越性主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面,一是設(shè)計(jì)用料,二是乘坐舒適性。
作為美系豪華汽車的代表品牌,林肯不僅有獨(dú)樹(shù)一幟的美式設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)在用料上也是誠(chéng)意十足。林肯航海家內(nèi)飾豪華氣息濃厚,對(duì)稱式的層疊中控臺(tái)設(shè)計(jì),吐露出美式家居的沉穩(wěn)大氣,同時(shí)材質(zhì)上以高檔皮革、鋼琴烤漆飾板、金屬飾條覆蓋,傳遞出豪華高檔的視覺(jué)與觸覺(jué)感受,讓人倍感親近。在看不見(jiàn)的地方,車輛的前擋與前/后排側(cè)窗,均使用五層結(jié)構(gòu)聲學(xué)降噪玻璃,加上35個(gè)靜謐聲學(xué)包、ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)等隔音設(shè)計(jì),用極好的靜謐性去提升舒適感受。
相比之下,奧迪Q5L的座艙設(shè)計(jì)更偏“中庸”,上一代的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言如今看來(lái)略顯老氣,同時(shí)在造型、線條設(shè)計(jì)上也不及林肯航海家考究、大氣。更重要的是,Q5L的中控臺(tái)用料一般,皮革細(xì)膩度、飾板質(zhì)感都不及林肯航海家,而且Q5L僅在頂配車型上配置真皮座椅,面對(duì)林肯航海家2.7T車型使用的Savannah 高級(jí)皮質(zhì)座椅,它們之間的豪華舒適氛圍再次被拉開(kāi)距離。
而在乘坐舒適性方面,奧迪Q5L希望通過(guò)加長(zhǎng)軸距,來(lái)提升后排腿部空間,結(jié)果確實(shí)是卓有成效,且其前排座椅均支持腿托調(diào)節(jié)和腰部四向調(diào)節(jié),只是在林肯航海家面前卻是小巫見(jiàn)大巫。航海家的軸距雖然沒(méi)有加長(zhǎng),腿部空間卻同Q5L相差無(wú)幾,后排座椅靠背支持18度的角度調(diào)節(jié),帶來(lái)更舒緩的坐姿。
是的,林肯航海家的座椅舒適配置極高,其前排座椅帶有22項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié),腿托為左右獨(dú)立調(diào)節(jié),甚至頭枕都是四向電調(diào),前排座椅的加熱、通風(fēng)、5種模式的按摩一應(yīng)俱全,配置之高令人稱贊,同級(jí)車型中你找不出第二輛。這么一比較,加長(zhǎng)軸距的Q5L在座艙的豪華、舒適感上,確實(shí)不及林肯航海家那么出色。
智能美化用車生活,車機(jī)、科技配置體驗(yàn)不可忽視
隨著智能化進(jìn)入汽車,人與車之間的交互,已經(jīng)不僅限于按鍵、旋鈕,而如今智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)更是評(píng)判一款車功能是否周全的一個(gè)部分,因?yàn)榭萍寄芎芎玫靥嵘密嚿畹谋憬?、舒適性。
兩款車型在座艙的科技氛圍營(yíng)造上,都有不錯(cuò)的效果,懸浮式中控大屏幕也更加符合人體工學(xué),值得好評(píng)。不過(guò),在屏幕尺寸上,林肯航海家的12.8英寸略大于奧迪Q5L的10.1英寸,而兩者搭載全液晶儀表尺寸相同,均為12.3英寸。
盡管科技氛圍兩車難分勝負(fù),在內(nèi)容上卻能一較高下。在車機(jī)方面,林肯航海家搭載的林肯SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng),是林肯專為中國(guó)用戶定制,系統(tǒng)流暢、菜單邏輯清晰,UI設(shè)計(jì)也十分高級(jí),搭載百度地圖、QQ音樂(lè)、有聲讀物、新聞資訊,以及愛(ài)奇藝視頻等程序,也支持車載Wi-Fi熱點(diǎn),完全可以替代手機(jī)。其中的“自然語(yǔ)音交互”功能,還可輕松實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、空調(diào)、座椅加熱、按摩等功能的設(shè)置和調(diào)節(jié),讓一切的操作都是那么便捷、舒適。
奧迪Q5所搭載的MMI觸摸式信息娛樂(lè)系統(tǒng),雖然支持酷我音樂(lè)、喜馬拉雅、違章查詢等功能,但系統(tǒng)的使用邏輯、娛樂(lè)內(nèi)容的豐富度,包括訂機(jī)票、酒店等生活化服務(wù),都沒(méi)有林肯航海家來(lái)得周到,且語(yǔ)音控制系統(tǒng)的使用體驗(yàn)也不盡如人意,甚至不支持車機(jī)OTA升級(jí)。
事實(shí)上,林肯航海還通過(guò)大量的科技配置,來(lái)提升駕乘人員的舒適性。它配備的Auto Air Refresh新風(fēng)管家系統(tǒng),可實(shí)時(shí)監(jiān)控空氣質(zhì)量和PM2.5,智能切換內(nèi)外循環(huán),確保車廂的空氣足夠潔凈、清新;擁有13個(gè)揚(yáng)聲器+1個(gè)外置功放Revel®銳威高級(jí)音響系統(tǒng),更是將聽(tīng)覺(jué)享受推上巔峰;2.7T車型還標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛功能,全速域ACC自適應(yīng)巡航和LCA車道居中輔助系統(tǒng),可以說(shuō)是擁堵路段的駕駛神器。而這些,都是奧迪Q5L所不具備的。
具備優(yōu)質(zhì)動(dòng)力總成,駕駛才能從容不迫
行駛的舒適品質(zhì)感,決定了一款豪華車的“高度”,因此你會(huì)發(fā)現(xiàn),越豪華的車型越熱衷于大排量發(fā)動(dòng)機(jī),讓駕駛更為從容不迫和平順。
林肯航海家很好地貫徹了這種理念,它將美系豪車的氣勢(shì)感融入動(dòng)力總成之中,提供2.7T V6雙渦輪增壓汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT變速箱的動(dòng)力總成,而40萬(wàn)元價(jià)位的同級(jí)車型還在使用2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)V6發(fā)動(dòng)機(jī)的性能不容置疑,322匹的最大馬力、500牛·米的峰值扭矩,推動(dòng)2噸出頭的林肯航海家毫不費(fèi)力,百公里加速僅需6.5秒。
如此強(qiáng)勁的動(dòng)力,讓林肯航海家在日常駕駛中的提速、超車,顯得是那么從容、優(yōu)雅,在駕駛者踩下油門(mén)踏板的那一刻能做到心隨所動(dòng),加之平順、邏輯清晰的8AT變速箱,打造出極高的動(dòng)力品質(zhì)。值得一提的是,V6發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平順性、NVH等方面也是優(yōu)于四缸發(fā)動(dòng)機(jī),因此可以說(shuō)林肯航海家的動(dòng)力舒適性,在同級(jí)中是極致的。
奧迪Q5L則是選擇跟隨同級(jí)車型的腳步,全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+7速濕式雙離合變速的動(dòng)力組合,這套動(dòng)力服役近10年,廣泛運(yùn)用在大眾集團(tuán)的多種車型之中,可以說(shuō)是“以不變應(yīng)萬(wàn)變”。因?yàn)閷?duì)于奧迪而言,更性能的SQ5才是V6發(fā)動(dòng)機(jī)的歸屬,對(duì)于常規(guī)車型2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)足以滿足。但Q5L的2.0T還分為190馬力的低功率與252馬力的高功率兩種,相比林肯航海家而言,對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的誠(chéng)意則不是那么足了。
雖然Q5L的動(dòng)力總成能夠滿足日常使用,但它的駕駛感沒(méi)有林肯航海家那么輕盈、自信,加之林肯航海家的CCD自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)對(duì)于濾震作出的卓越貢獻(xiàn),所以的駕駛的舒適感上,林肯航海家相比奧迪Q5L要來(lái)的優(yōu)秀許多。
總結(jié)
通過(guò)對(duì)比你會(huì)發(fā)現(xiàn),林肯航海家的整車舒適品質(zhì)完全碾壓奧迪Q5L。它通過(guò)厚道的用料、功能豐富的座椅配置打造出一個(gè)豪華的舒適座艙;以好用的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、貼心的新風(fēng)管家和L2級(jí)輔助駕駛,擁抱新時(shí)代的家庭舒適需求;并用傲視同級(jí)的2.7T V6發(fā)動(dòng)機(jī),帶來(lái)高質(zhì)感的動(dòng)力輸出和極致平順駕駛體驗(yàn)。所以可以說(shuō),林肯航海家將“舒適”做到全方位無(wú)短板,絕對(duì)是這一級(jí)別王者般的存在。
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