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比起將運動美學發(fā)揮到極致的MG6 PRO,全新帝豪L還有不少進步空間

縱觀整個家轎市場,吉利帝豪絕對是自主品牌中不可忽視的存在,始終占據(jù)銷量前十。為了進一步完善帝豪家族的產(chǎn)品矩陣、擴大競爭力,在第四代帝豪上市不久之后,全新帝豪L圖片也正式曝光,整體設計風格更偏向年輕消費者的喜好。

比起將運動美學發(fā)揮到極致的MG6 PRO全新帝豪L還有不少進步空間-圖1

全新帝豪L采用與博越X相同的前臉設計,也是吉利品牌基于“能量風暴”設計語言下打造的首款轎車。整個車頭被大尺寸的“X”型格柵占據(jù),奠定了帝豪L的運動主基調(diào)。格柵內(nèi)部的金屬網(wǎng)格裝飾也非常精致,搭配上兩側(cè)犀利的大燈,使得整車風格更為年輕張揚,所展現(xiàn)的動感氣息可媲美運動家轎“引領者”MG6 PRO。

比起將運動美學發(fā)揮到極致的MG6 PRO全新帝豪L還有不少進步空間-圖2

與帝豪L之類的新興運動家轎不同,MG6從誕生之初就一直堅持走運動化路線,專為年輕人而生,尤其是第三代MG6 PRO,在外觀設計上更是將運動美學發(fā)揮到極致。它的前臉造型極具看點,采用了大面積的豎向元素矩陣式進氣格柵,與分體式燃動光流大燈相連,視覺效果更為激進凌厲。

比起將運動美學發(fā)揮到極致的MG6 PRO全新帝豪L還有不少進步空間-圖3

而它的側(cè)面設計更是有別于其他車型的“殺手锏”,同級難覓的溜背加掀背設計具有較高的辨識度,比帝豪L更加吸睛且實用。除此以外,MG6 PRO還配備了原廠定制的空氣動力學套件,有了黯黑燃動尾翼、前唇套件、紅色制動卡鉗、賽道級雙出尾排等配置的加持,MG6 PRO的運動屬性得以更上一層樓。

比起將運動美學發(fā)揮到極致的MG6 PRO全新帝豪L還有不少進步空間-圖4

不可否認的是,MG6 PRO作為運動轎跑領域的開拓者,在運動氛圍的營造上確實更有發(fā)言權(quán),能為消費者帶來更為潮流個性的用車體驗。

比起將運動美學發(fā)揮到極致的MG6 PRO全新帝豪L還有不少進步空間-圖5

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