比起將運(yùn)動(dòng)美學(xué)發(fā)揮到極致的MG6 PRO,全新帝豪L還有不少進(jìn)步空間
縱觀整個(gè)家轎市場(chǎng),吉利帝豪絕對(duì)是自主品牌中不可忽視的存在,始終占據(jù)銷量前十。為了進(jìn)一步完善帝豪家族的產(chǎn)品矩陣、擴(kuò)大競(jìng)爭(zhēng)力,在第四代帝豪上市不久之后,全新帝豪L圖片也正式曝光,整體設(shè)計(jì)風(fēng)格更偏向年輕消費(fèi)者的喜好。
全新帝豪L采用與博越X相同的前臉設(shè)計(jì),也是吉利品牌基于“能量風(fēng)暴”設(shè)計(jì)語(yǔ)言下打造的首款轎車。整個(gè)車頭被大尺寸的“X”型格柵占據(jù),奠定了帝豪L的運(yùn)動(dòng)主基調(diào)。格柵內(nèi)部的金屬網(wǎng)格裝飾也非常精致,搭配上兩側(cè)犀利的大燈,使得整車風(fēng)格更為年輕張揚(yáng),所展現(xiàn)的動(dòng)感氣息可媲美運(yùn)動(dòng)家轎“引領(lǐng)者”MG6 PRO。
與帝豪L之類的新興運(yùn)動(dòng)家轎不同,MG6從誕生之初就一直堅(jiān)持走運(yùn)動(dòng)化路線,專為年輕人而生,尤其是第三代MG6 PRO,在外觀設(shè)計(jì)上更是將運(yùn)動(dòng)美學(xué)發(fā)揮到極致。它的前臉造型極具看點(diǎn),采用了大面積的豎向元素矩陣式進(jìn)氣格柵,與分體式燃動(dòng)光流大燈相連,視覺效果更為激進(jìn)凌厲。
而它的側(cè)面設(shè)計(jì)更是有別于其他車型的“殺手锏”,同級(jí)難覓的溜背加掀背設(shè)計(jì)具有較高的辨識(shí)度,比帝豪L更加吸睛且實(shí)用。除此以外,MG6 PRO還配備了原廠定制的空氣動(dòng)力學(xué)套件,有了黯黑燃動(dòng)尾翼、前唇套件、紅色制動(dòng)卡鉗、賽道級(jí)雙出尾排等配置的加持,MG6 PRO的運(yùn)動(dòng)屬性得以更上一層樓。
不可否認(rèn)的是,MG6 PRO作為運(yùn)動(dòng)轎跑領(lǐng)域的開拓者,在運(yùn)動(dòng)氛圍的營(yíng)造上確實(shí)更有發(fā)言權(quán),能為消費(fèi)者帶來更為潮流個(gè)性的用車體驗(yàn)。
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