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縱觀整個(gè)家轎市場(chǎng)，吉利帝豪絕對(duì)是自主品牌中不可忽視的存在，始終占據(jù)銷量前十。為了進(jìn)一步完善帝豪家族的產(chǎn)品矩陣、擴(kuò)大競(jìng)爭(zhēng)力，在第四代帝豪上市不久之后，全新帝豪L圖片也正式曝光，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格更偏向年輕消費(fèi)者的喜好。

全新帝豪L采用與博越X相同的前臉設(shè)計(jì)，也是吉利品牌基于“能量風(fēng)暴”設(shè)計(jì)語(yǔ)言下打造的首款轎車。整個(gè)車頭被大尺寸的“X”型格柵占據(jù)，奠定了帝豪L的運(yùn)動(dòng)主基調(diào)。格柵內(nèi)部的金屬網(wǎng)格裝飾也非常精致，搭配上兩側(cè)犀利的大燈，使得整車風(fēng)格更為年輕張揚(yáng)，所展現(xiàn)的動(dòng)感氣息可媲美運(yùn)動(dòng)家轎“引領(lǐng)者”MG6 PRO。

與帝豪L之類的新興運(yùn)動(dòng)家轎不同，MG6從誕生之初就一直堅(jiān)持走運(yùn)動(dòng)化路線，專為年輕人而生，尤其是第三代MG6 PRO，在外觀設(shè)計(jì)上更是將運(yùn)動(dòng)美學(xué)發(fā)揮到極致。它的前臉造型極具看點(diǎn)，采用了大面積的豎向元素矩陣式進(jìn)氣格柵，與分體式燃動(dòng)光流大燈相連，視覺效果更為激進(jìn)凌厲。

而它的側(cè)面設(shè)計(jì)更是有別于其他車型的“殺手锏”，同級(jí)難覓的溜背加掀背設(shè)計(jì)具有較高的辨識(shí)度，比帝豪L更加吸睛且實(shí)用。除此以外，MG6 PRO還配備了原廠定制的空氣動(dòng)力學(xué)套件，有了黯黑燃動(dòng)尾翼、前唇套件、紅色制動(dòng)卡鉗、賽道級(jí)雙出尾排等配置的加持，MG6 PRO的運(yùn)動(dòng)屬性得以更上一層樓。

不可否認(rèn)的是，MG6 PRO作為運(yùn)動(dòng)轎跑領(lǐng)域的開拓者，在運(yùn)動(dòng)氛圍的營(yíng)造上確實(shí)更有發(fā)言權(quán)，能為消費(fèi)者帶來更為潮流個(gè)性的用車體驗(yàn)。