15萬級混動SUV如何選？宋PLUS DM-i不是唯一選項
宋PLUS DM-i火了后，15萬級混動SUV就成為目前最火熱的細(xì)分市場之一。
今年以來，各大自主品牌紛紛推出自家的混動SUV產(chǎn)品，在這之中宋PLUS DM-i以絕對領(lǐng)先的銷量遙遙領(lǐng)先，成為很多消費者在購車時的第一選擇。
但第一選擇不意味著是唯一選擇，今天就來推薦另一款15萬級混動SUV——星途追風(fēng)ET-i。
它的出現(xiàn)給消費者提供了混動SUV的第二種玩法，集省油、時尚和駕駛樂趣于一身，加上14.98萬元的起售價，成為很多消費者選擇它的理由。
先來看幾個參數(shù)。
4.8L饋電油耗、破百6.8秒、最大純電續(xù)航里程105公里，綜合續(xù)航里程超1000km……在節(jié)油表現(xiàn)與同級別的宋PLUS DM-i差不多的情況下，星途追風(fēng)ET-i不管是加速性能還是純電續(xù)航都明顯要強(qiáng)得多。
不僅如此，星途追風(fēng)ET-i的外觀造型也更加年輕時尚，尤其紀(jì)曉藍(lán)的車身配色，辨識度很高，還融入了中國傳統(tǒng)文化，迎合了當(dāng)代年輕人的審美。
在玩法上，一般家用SUV都會十分“無聊”，駕駛樂趣更是無從談起，但相比被稱為“宋大媽”的宋PLUS DM-i，追風(fēng)ET-i就像它的名字一樣，是一個追風(fēng)少年。
同一價位，宋PLUS DM-i采用的是1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)+單電機(jī)組合，而星途追風(fēng)ET-i采用的是 1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+前后雙電機(jī)的組合，同時變速箱有三個物理檔位，是目前混動技術(shù)中，物理檔位較多的變速箱。
這也讓星途追風(fēng)ET-i能夠支持更多駕駛場景，擁有多達(dá)9種工作模式以及11個擋位組合，包括起步、中低速、高架、超車 、紅燈、擁堵、高速公路、長途遠(yuǎn)行、山道、高速轉(zhuǎn)向、冰雪/泥濘/砂石等。
毫無疑問，在15萬級混動SUV領(lǐng)域，兩款車都是實力派，但產(chǎn)品力各有所長。宋PLUS DM-i用戶基礎(chǔ)大，得到了市場的充分驗證，固然是一個不錯的選擇，但對于那些不想要隨大流的消費者而言，有著差異化表現(xiàn)的星途追風(fēng)ET-i同樣不失為一個好的選擇。
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