廣汽豐田發(fā)布第5代雙擎系統(tǒng)！凌尚、鋒蘭達率先搭載
12月30日，廣汽豐田正式發(fā)布了第5代THS II混動系統(tǒng)，凌尚和鋒蘭達2款車型率先搭載。新1.8L混動系統(tǒng)綜合功率提升12%，2.0L混動系統(tǒng)綜合功率提升6%。廣汽豐田表示，接下來的混動產品都將搭載最新一代智能電混雙擎系統(tǒng)，2023年將發(fā)布并升級12款雙擎產品，實現(xiàn)TNGA車型全系智能電混化。
此外，廣汽豐田還發(fā)布了T-PILOT智能駕駛輔助系統(tǒng)、T-SMART智能座艙、T-LINK智能互聯(lián)3大智能化技術，將為用戶提供更加便利的用車體驗。
第5代THS II混動系統(tǒng)采用全新開發(fā)的鋰電池，體積縮小34%，重量降低44%。1.8L三電系統(tǒng)減輕13.3kg，綜合功率提升12%；2.0L三電系統(tǒng)輕量化超21kg，綜合功率提升6%。
新系統(tǒng)的高轉速電機能量損耗遞減19%，輸出功率提升32%，PCU動力控制單元大幅提升功率密度，實現(xiàn)17%的輕量化，能量損耗降低10%，電流輸出提升超過8%（120A→130A）。
T-PILOT駕駛輔助系統(tǒng)在廣汽豐田新車上將實現(xiàn)全面標配，其預碰撞系統(tǒng)（PCS）可對應場景從2個升級到9個，采用分布式ECU芯片，前方攝像頭和雷達的掃射面積提升到原來的4倍。
PDA主動駕駛輔助系統(tǒng)，循跡行駛的連續(xù)率提升到95%以上。T-PILOT在方向盤后方新增了駕駛員攝像頭，能夠在駕駛員注意力下降時主動發(fā)出提醒。采用EDSS緊急駕駛停止系統(tǒng)，當監(jiān)測到駕駛員失去操作能力時，能夠自動進行減速和車道內停車，打開雙閃。
全新T-SMART座艙系統(tǒng)采用車規(guī)級瑞薩芯片，支持每年2-3次OTA升級。官方表示其下一步還將搭載7nm工藝制程的8155高算力芯片，為未來OTA功能升級提供更高上限。
T-Link智能互聯(lián)將拓展更多功能，例如與智能家電的互聯(lián)。用戶可通過手機App進行鎖車、解鎖、啟動等操作，還可通過“我的車鑰匙”微信小程序，將數(shù)字鑰匙分享給微信好友。智能泊車系統(tǒng)通過配備4個PVM攝像頭和12個超聲波雷達，支持高達6種泊車方式，最多可記憶3個車位，提供遙控泊車、自定義泊車。
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