MG6在英國6月26日上市 國家總理溫家寶將出席
網(wǎng)上車市網(wǎng)站記者英國倫敦報道，應(yīng)英國首相卡梅倫邀請，中國總理溫家寶將于2011年6月25日至27日對英國進(jìn)行正式訪問。在倫敦期間，溫總理將發(fā)表重要演講。此外，溫總理還將赴伯明翰訪問，實地考察MG汽車英國有限公司，并出席該公司于26日舉行的新車MG6 Magnette的下線儀式。該公司是上汽集團(tuán)收購原英國MG羅孚集團(tuán)資產(chǎn)后成立的全資子公司，MG6汽車系在英國設(shè)計、中國生產(chǎn)、英國組裝，是中英互利共贏合作的一個典范。
因渦輪增壓低速高扭、節(jié)油的特性，這次英國上市的車型主推1.8T引擎，最大功率118Kw/5500rpm，最大扭矩215N·m/2500-4500rpm。與之匹配的是五檔手動和五檔手自一體變速器。國內(nèi)上市的版本兩廂和三廂版本，供給13款車型，渦輪增壓版本官方價格為14.68-19.28萬元，這次英國上市的MG6發(fā)動機(jī)和變速器等動力系統(tǒng)由國內(nèi)提供，其余的車輛部件由上汽在英國的MG工廠本土化生產(chǎn)。車身顏色上更是新添了氣質(zhì)湖心藍(lán)以取代MG6 Fastback張揚的伯明翰橙。
先期南汽收購MG、而后上汽收購南汽，經(jīng)過這些年艱辛的設(shè)計和產(chǎn)品研發(fā)， 上汽相繼推出名爵MG7、MG TF、MG 6兩廂、MG6三廂、MG3等一系列產(chǎn)品，尤其注意的是，第一階段，MG6兩廂版本Fastback于2009年12月22日上市，廠商指導(dǎo)價為12.88萬-19.29萬元。第二階段，三廂版本Sloon于今年1月10日上市，廠商指導(dǎo)價為12.78萬-18.98萬元。一經(jīng)上市便得到了到大家的廣泛認(rèn)可和好評，取得了驕人的業(yè)績。這款落魄的百年車型經(jīng)過中國的收購后煥發(fā)了勃勃生機(jī)，于今年七月重返英國市場，相信上汽一定能把這個品牌再次發(fā)揚光大。
=======================上汽名爵MG6詳實解析=======================
MG6三廂版已經(jīng)在去年廣州車展正式上市銷售，這款三廂車的設(shè)計風(fēng)格依舊延續(xù)了兩廂版大部分的設(shè)計理念。由頭至尾犀利流線的線條美感，一直是MG6給我們留下的印象，三廂版亦是如此，增加了后備箱的MG6，在實用性方面要比兩廂版有所提升。
與兩廂版相同，MG6三廂版同樣為使用者提供了四點式倒車?yán)走_(dá)、無骨雨刷等可以為安全行車提供保障的配置。正如我們所知，三廂版車型大都與兩廂版設(shè)計并不很大差異，最為顯著的差異便是車尾部，MG6亦是如此。
2705mm的軸距優(yōu)勢，讓MG6三廂版在同級別車型中具有明顯的優(yōu)勢。運動不代表擁擠，MG6在車內(nèi)乘客駕乘空間方面所做的功課的確到位。平滑流線的車身線條設(shè)計，賦予了這款運動型轎跑車很高的可看性，運動之余摻雜著一絲英式華貴。
第一眼看到MG6三廂版的尾部，我們一定會馬上想起它的同胞兄弟榮威550，因為兩款車尾部的設(shè)計風(fēng)格幾乎如出一轍。盡管變成三廂版，MG6的尾部線條依舊十分流線，后擋風(fēng)與尾箱蓋的夾角并不比掀背版要大很多。如果與兩廂版的尾燈相比，個人認(rèn)為三廂版的與頭燈更為搭配。
MG6三廂版依舊采用黑銀配色的內(nèi)飾風(fēng)格，這為這款運動型轎跑車增添了一分動感。與兩廂版相同，三廂版同樣洋溢著十分濃烈運動氣息，盡管更加強調(diào)實用性，但是與生俱來的運動氣息一絲也沒有被削減。
MG6的方向盤設(shè)計的也很到位，兩條粗曠的銀色面板將方向盤分為幾塊，方向盤兩點和十點位置還采用了凸起式運動設(shè)計，讓雙手可以更牢固的握緊方向盤。一輛運動型轎車如果沒有配備換擋撥片，那么它一定還并不算十分運動。
MG6三廂版同樣搭載了5速手自一體變速箱，并且為使用者提供了三種駕駛模式，普通模式、雪地模式和運動模式，全面應(yīng)對各種情況帶來的困擾。變速器換擋相應(yīng)能力一般，擋把操作起來順暢度勉強及格。
點評：名爵品牌出自英國，已經(jīng)過百年的災(zāi)難與榮耀的洗禮，遠(yuǎn)渡重洋來到中國，這次的6款車型在英國七月份上市，對于上汽集團(tuán)的擴(kuò)大海外經(jīng)營權(quán)以及振興MG的英倫品牌具有重要而深遠(yuǎn)的影響，上汽將會賦予它更新的含義和內(nèi)涵~~~
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