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當(dāng)前位置:網(wǎng)新社Xnews>車型大全>雷克薩斯>雷克薩斯IS>評(píng)測/行情

雷克薩斯新款I(lǐng)S實(shí)拍 搭2.0T引擎/格柵尺寸更大

近日,海外媒體曝光了一組雷克薩斯新款I(lǐng)S車型的實(shí)拍圖片,新車目前已在部分海外國家上市。新款I(lǐng)S搭載2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速自動(dòng)變速箱。除傳統(tǒng)動(dòng)力外,新車還配備了2.5L混合動(dòng)力總成。新款I(lǐng)S前臉采用尺寸更大的紡錘...

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雷克薩斯新款I(lǐng)S上市 搭多款動(dòng)力/最快5.7秒破百

日前,網(wǎng)新社從海外媒體獲悉,雷克薩斯新款I(lǐng)S已在日本本土上市,新車共推出5款配置的車型,并且還有F SPORT Mode Black特別版車型可選。

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雷克薩斯小號(hào)“ES”新車型!增運(yùn)動(dòng)套件/兩種動(dòng)力

繼雷克薩斯全新IS車型今年6月在海外市場推出后,目前品牌正計(jì)劃推出IS車型的TRD運(yùn)動(dòng)外觀套件,并有望在今年年內(nèi)正式推出,同時(shí)該款車型也可視為“小號(hào)ES”運(yùn)動(dòng)版車型。外觀方面,新車前臉采用了較為運(yùn)動(dòng)的炭黑蜂窩狀格柵設(shè)計(jì),車身側(cè)面加裝了黑色牛角后視鏡以...

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雷克薩斯全新IS實(shí)拍圖 配置豐富/搭2.0T+8AT

近日,網(wǎng)新社獲取到了一組全新雷克薩斯IS車型的實(shí)拍圖,據(jù)悉新車目前已經(jīng)在部分海外市場正式上市。外觀方面,新車前臉部分配備大尺寸紡錘形進(jìn)氣格柵,內(nèi)部采用黑色網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾,兩側(cè)頭燈組造型鋒利,內(nèi)部箭頭形日間行車燈的位置較老款車型有所調(diào)整,搭配...

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雷克薩斯全新IS實(shí)拍曝光!搭2.0T/動(dòng)力超奧迪A4L

近日海外媒體曝光了一組雷克薩斯全新IS車型實(shí)拍圖片,新車目前已在海外部分國家上市開售,同時(shí)也被諸多消費(fèi)者們稱之為“小號(hào)ES”車型。動(dòng)力方面,新車將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱,其動(dòng)力參數(shù)也已超越國產(chǎn)奧迪A4L車型。據(jù)悉,未...

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雷克薩斯新款I(lǐng)S到店 配置升級(jí) 兩款動(dòng)力可選

近日,海外媒體報(bào)道稱,上個(gè)月發(fā)布的雷克薩斯新款I(lǐng)S目前已陸續(xù)到達(dá)美國各大經(jīng)銷商處,此次經(jīng)過中期改款的雷克薩斯新款I(lǐng)S將同奔馳C級(jí)、寶馬3系、奧迪A4等車型再度展開市場競爭。

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雷克薩斯IS等三款車型將停產(chǎn)!技術(shù)老舊/銷量低迷

日前雷克薩斯宣布,從2021年起,將所有版本的IS、RC、CT系列車型從歐洲生產(chǎn)序列中刪除,此后不再更新生產(chǎn)。其表層原因在于這三款車型與其他SUV車型相比,銷量偏低。內(nèi)在原因在于這三款車型過于老舊,其中IS剛推出2020款車型,但因?yàn)榧夹g(shù)更新太少,并且不會(huì)在...

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全新雷克薩斯IS實(shí)拍 造型兇悍運(yùn)動(dòng)十足/搭2.0T

近日,網(wǎng)新社獲取到了一組全新雷克薩斯IS車型的實(shí)拍圖,據(jù)悉新車目前已經(jīng)在部分海外市場正式上市。外觀方面,新車前臉配備家族標(biāo)志性紡錘形進(jìn)氣格柵,內(nèi)部使用黑色點(diǎn)陣式結(jié)構(gòu),同時(shí)周圍配備銀色飾條進(jìn)行裝飾,兩側(cè)頭燈組造型鋒利,內(nèi)部集成了箭頭形日間行車燈...

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雷克薩斯全新IS實(shí)拍!搭2.0T/比奧迪A4還有樣

近日海外媒體曝光了一組全新雷克薩斯IS的實(shí)拍圖片,新車目前已在部分海外市場上市,與寶馬3系、奧迪A4、奔馳C級(jí)等車型相比更具運(yùn)動(dòng)感。動(dòng)力方面,新車搭載了一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。此外,新車還將推出2.5L混動(dòng)、3.5L V6以及...

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雷克薩斯全新“小號(hào)ES”實(shí)拍!搭2.0T/外觀更運(yùn)動(dòng)

近日海外媒體曝光了一組雷克薩斯全新IS實(shí)拍圖片,新車整體設(shè)計(jì)與品牌旗下ES車型較為相仿,可視為“小號(hào)ES”車型,目前已在部分海外國家上市開售。動(dòng)力方面,新車將搭載2.0T、2.5L混合動(dòng)力以及3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。外觀方面,新車頭部整體采用了熏黑格柵設(shè)...

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全新雷克薩斯IS售價(jià)公布 配置豐富/三種動(dòng)力可選

近日,網(wǎng)新社自外媒處獲取到了一組全新雷克薩斯IS車型在澳大利亞市場的售價(jià),新車起售價(jià)為61,500澳元(約合30萬元),據(jù)悉新車計(jì)劃于11月正式到店開售。

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雷克薩斯全新IS售價(jià)曝光!下月開售/配置豐富

近日海外媒體曝光了一組雷克薩斯全新IS澳大利亞市場車型售價(jià),新車海外起售價(jià)為61,500澳元(約為30萬人民幣),并計(jì)劃在11月抵達(dá)海外4S店開售。動(dòng)力方面,新車將搭載2.0T、2.5L混合動(dòng)力以及3.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0T車型傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配8速手自一體變速...

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雷克薩斯全新“小號(hào)ES”售價(jià)曝光!搭2.0T+四驅(qū)

近日海外媒體曝光了雷克薩斯全新IS車型最新消息,同時(shí)該款車型也被國內(nèi)消費(fèi)者們稱之為“小號(hào)ES”車型。目前新車已登陸美國4S店開售,市場起售價(jià)為39,000美元(約為27萬人民幣),并計(jì)劃將于今年年內(nèi)開啟交付工作。動(dòng)力方面,入門版車型將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)...

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新款雷克薩斯IS實(shí)拍 外觀大改/搭3.5L V6引擎

近日,網(wǎng)新社從網(wǎng)絡(luò)上獲取到了一組新款雷克薩斯IS車型的實(shí)拍圖,據(jù)悉新車將于今年秋季在全球約40個(gè)地區(qū)/國家開啟銷售。

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雷克薩斯全新IS再推新車型!增V8引擎/叫板寶馬M3

雷克薩斯IS是品牌旗下的一款中型轎車,定位與寶馬3系標(biāo)軸、奔馳C級(jí)標(biāo)軸以及奧迪A4標(biāo)軸版車型較為相似,其全新一代車型已于上月初于海外市場正式發(fā)布。近日據(jù)海外媒體透露,雷克薩斯于6月25日在美國以及加拿大市場進(jìn)行了IS 500車型信息申報(bào),而基礎(chǔ)款車型計(jì)劃...

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雷克薩斯新IS將推500版本 搭5.0L V8/造型更激進(jìn)

近日據(jù)海外媒體報(bào)道,豐田汽車于6月25日在美國和加拿大申請(qǐng)了IS 500的商標(biāo),這預(yù)示著雷克薩斯新IS后續(xù)將推出5.0L V8版本。該引擎最大功率為352kW,峰值扭矩可達(dá)540N·m,據(jù)悉該版本也將是雷克薩斯品牌最后一款使用5.0L V8引擎的車型。根據(jù)此前曝光的5.0L V8版...

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雷克薩斯新IS跨界版渲染圖 空間更大/或配掀背尾門

前不久,雷克薩斯全新一代(第四代)IS正式發(fā)布。心心念念的TNGA架構(gòu)并沒有出現(xiàn)在第四代IS身上,相信不少車迷都是比較失望的。不過對(duì)于IS這類相對(duì)小眾的車型來說,足夠驚艷的外觀才是最重要的,帥就不愁沒有擁躉。近日海外某汽車媒體根據(jù)全新IS繪制出了一張其...

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走心了!海外車迷繪制雷克薩斯全新IS F假想圖

兩天前,雷克薩斯全新一代(第四代)IS正式發(fā)布。本想著是皆大歡喜,不料卻出現(xiàn)了很有歧義的聲音。有人說全新IS老瓶裝新酒,有人說IS沒用TNGA架構(gòu)算不上換代,有人說IS不夠有誠意,就是改改外觀。但你要知道,IS在同級(jí)寶馬3系、奔馳C級(jí)、奧迪A4L的銷售體量面...

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全新雷克薩斯IS車型曝光 更加突出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格

之前由于疫情影響的原因,全新雷克薩斯IS車型的發(fā)布一再推遲,不過近日一組官方的圖片被曝光出來,全新設(shè)計(jì)的外觀也浮出水面,相比現(xiàn)款車型新車看上去更加犀利動(dòng)感,細(xì)節(jié)的升級(jí)非常明顯,在同級(jí)別豪華品牌中型車中的競爭力也有了明顯的提升。

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雷克薩斯新一代IS正式發(fā)布 搭3.5L V6引擎/尺寸增加

雷克薩斯全新一代(第四代)IS正式發(fā)布,新車將在北美、日本、中東、南美、大洋洲和亞洲的特定國家銷售。據(jù)雷克薩斯官方表示,新一代IS突破了同級(jí)后驅(qū)車的性能極限。不過目前海外媒體也沒有對(duì)該車進(jìn)行駕駛工作,究竟運(yùn)動(dòng)性能多強(qiáng)大,目前還無從考究。我們先從...

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