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此前雷克薩斯曾發(fā)布了一組圖,疑似IS后門側(cè)窗以及F Sport的標(biāo)識(shí)讓人難免會(huì)遐想是否IS F即將回歸。但前兩天IS 500的發(fā)布讓車迷們的幻想成為了泡影,不過V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的出現(xiàn)還是讓人眼前一亮,畢竟現(xiàn)在采用類似動(dòng)力單元的高性能中型車可是不多了
縱觀現(xiàn)在的汽車市場(chǎng),小排量渦輪增壓已經(jīng)成為主流,3.0升以上的大排量自吸車型已經(jīng)很難在路上看到了,這未免讓人有些遺憾。不過,日前雷克薩斯推出的IS 500 F SPORT Performance原型車讓各位“自吸粉”們重燃了斗志,5.0升自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī),外觀黑化套件,眾...
對(duì)于熱愛大排量自吸的朋友們來說,今天絕對(duì)是一個(gè)值得紀(jì)念的日子,因?yàn)榇钶d5.0升自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī)的雷克薩斯IS 500來了。更是有網(wǎng)友將其稱為“2021年度快樂車”。其實(shí)這款車的由來是因?yàn)槿藗冎肛?zé)IS 350 F SPORT的動(dòng)力沒有達(dá)到他們的預(yù)期,既然如此,雷克薩斯...
目前雷克薩斯全新IS 500 F Sport Performance車型已在海外市場(chǎng)正式發(fā)布,新車計(jì)劃在今年三季度率先在海外市場(chǎng)正式開售。據(jù)悉,新車動(dòng)力將搭載一臺(tái)5.0L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)352kW,峰值扭矩535N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱,并配備Torsen限...
近日,網(wǎng)新社從外媒處獲悉了一組雷克薩斯發(fā)布的預(yù)告圖,根據(jù)官方的描述這將會(huì)是一款全新的F Sport高性能車型。但除了這一組圖之外,官方并沒有給出任何關(guān)于該車型的具體消息,不過可以看出與全新IS的后窗造型幾乎一致,所以我們推測(cè)該車將會(huì)是全新一代雷克薩...
近日,雷克薩斯在海外社交平臺(tái)上發(fā)布了一張預(yù)告圖,宣稱將于美國東部時(shí)間2月22日發(fā)布(北京時(shí)間2月23日凌晨)發(fā)布一款全新的F SPORT高性能車型。根據(jù)目前的信息來看,新車有極大可能性將是基于普通IS所打造的高性能版本:IS F。
近日,網(wǎng)新社獲得了一組全新雷克薩斯IS 350 F Sport的實(shí)拍圖,新車在外觀方面的進(jìn)步相當(dāng)明顯。尤其是大燈的造型相較于國內(nèi)已經(jīng)停售的2017款I(lǐng)S 300看起來更加和諧,與雷克薩斯標(biāo)志性的紡錘型中網(wǎng)更加相得益彰,營造出了更為強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息
日前,雷克薩斯聯(lián)合Twitch平臺(tái)打造了一款游戲主題版的雷克薩斯IS 車型。該特別版車型基于新款I(lǐng)S F Sport打造,整體設(shè)計(jì)方案由55.4萬個(gè)Twitch用戶投票決定,特別版車型最大的特點(diǎn)是內(nèi)飾進(jìn)行了全方位的游戲元素裝飾,并配備了游戲電腦。
近日,據(jù)外媒報(bào)道,雷克薩斯聯(lián)合Twitch社區(qū)一同打造了一臺(tái)游戲主題版本的雷克薩斯IS,該車基于2021款I(lǐng)S 350 F Sport打造,預(yù)計(jì)將于美國E3博覽會(huì)上正式亮相。
出于各種原因,不少優(yōu)秀的車型無法引進(jìn)國內(nèi)市場(chǎng),就比如今天的主角:全新雷克薩斯 IS 350 F Sport,根據(jù)目前的消息來看全新雷克薩斯IS都不會(huì)引進(jìn)了,這臺(tái)搭載3.5L V6引擎的車型就更是天方夜譚了。 既然無法擁有,那么我們就過過眼癮解饞吧。
近日海外媒體曝光了一組雷克薩斯全新IS車型實(shí)拍圖片,新車目前已在部分海外國家上市,同時(shí)也可視為品牌旗下“小號(hào)ES”車型。新車動(dòng)力將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。此外,新車還將提供2.5L混動(dòng)、3.5L V6以及5.0L V8車型供消費(fèi)者...
近日據(jù)海外媒體透露,雷克薩斯計(jì)劃在今年年內(nèi)推出三款新車型,分別為IS F、LC F、LF,并計(jì)劃在今年11月正式亮相。據(jù)悉,三款新車均搭載5.0L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)352kW,峰值扭矩540N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)或?qū)⑵ヅ?速手自一體變速箱。
IS是雷克薩斯旗下的一款主打運(yùn)動(dòng)品質(zhì)的中型轎車,其對(duì)手主要有寶馬3系,奔馳C級(jí),奧迪A4等產(chǎn)品。近日,有海外媒體曝光了一組雷克薩斯新款I(lǐng)S的實(shí)拍圖片,該車目前已在部分海外市場(chǎng)上市,遺憾的是目前該車退出了國內(nèi)市場(chǎng)。
近日,一組雷克薩斯新款I(lǐng)S車型的實(shí)拍圖被海外媒體曝光,目前該車已在海外部分國家市場(chǎng)推出,未來或有望繼續(xù)通過進(jìn)口形式引入國內(nèi)。從實(shí)拍圖來看,新車外觀采用了雷克薩斯最新家族式設(shè)計(jì)語言,紡錘式進(jìn)氣格柵造型細(xì)節(jié)有所調(diào)整,占前臉比例似乎更大,而兩則的頭...
近日,海外媒體曝光了一組雷克薩斯新款I(lǐng)S車型的進(jìn)店實(shí)拍圖,新車已在部分海外國家市場(chǎng)發(fā)售,未來有望繼續(xù)以進(jìn)口形式引入國內(nèi)。新款I(lǐng)S的前進(jìn)氣格柵造型有所調(diào)整,頭燈外觀更加激進(jìn),尾燈則采用了時(shí)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)。新車內(nèi)飾配備紅色運(yùn)動(dòng)座椅,使得整車運(yùn)動(dòng)...
近日,海外媒體曝光了一組雷克薩斯新款I(lǐng)S的進(jìn)店實(shí)拍圖,新車目前已在海外部分國家市場(chǎng)發(fā)售,未來有望繼續(xù)通過進(jìn)口形式引入國內(nèi)市場(chǎng)。新款I(lǐng)S的基礎(chǔ)版車型將搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8速手自一體變速箱,后期還將提供3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5L混合動(dòng)力系統(tǒng)。...
近日海外媒體曝光了一組雷克薩斯全新IS到店實(shí)拍圖片,目前該款車型已在部分海外國家上市開售。新車動(dòng)力搭載了一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱,動(dòng)力參數(shù)超過了同級(jí)別的奧迪A4L。同時(shí),新車后期還將推出2.5L混動(dòng)、3.5L V6以及5.0L V8車...
近日,海外媒體曝光了一組雷克薩斯新款I(lǐng)S的實(shí)拍圖,新車目前已在部分海外國家市場(chǎng)推出。新車采用長車頭短車尾的外觀造型,前進(jìn)氣格柵造型略有調(diào)整,同時(shí)尺寸更加寬大,尾部采用小鴨尾設(shè)計(jì),使得整車更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。新車內(nèi)飾采用雷克薩斯家族的經(jīng)典布局,配備三...
日前,網(wǎng)新社從海外媒體獲取到一組雷克薩斯新款I(lǐng)S的實(shí)拍圖,新車目前已經(jīng)在日本本土上市,共推出了5款配置的車型,未來有望以進(jìn)口的形式進(jìn)入國內(nèi)。
近日,海外媒體曝光了一組雷克薩斯新款I(lǐng)S車型的實(shí)拍圖片,新車目前已在海外部分國家上市。新款I(lǐng)S延續(xù)了老款車型的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,采用造型更為夸張的紡錘式進(jìn)氣格柵,棱角分明的前大燈組,而貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)使得車尾線條更加豐富與飽滿。新車中控配備三幅式多功能...