近日上汽榮威官方宣布：受原材料價格持續(xù)大幅上漲的影響，上汽榮威汽車將于5月1日零時起，對旗下榮威i6 MAX EV部分車型和榮威Ei5車型的官方指導(dǎo)價進行調(diào)整，價格上調(diào)3000-5000元。也就是說，旗下新能源車型4月不漲價，消費者仍可享受現(xiàn)有價格和補貼，相當于省...

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網(wǎng)上車市獲得了一組上汽榮威ei6 MAX（即i6 MAX插電混動版）實車圖，該車外觀方面與汽油版車型采用相同的設(shè)計語言。動力上該車采用的是1.5T發(fā)動機和驅(qū)動電機，百公里綜合油耗僅為1.1L，新車有望在下半年上市。如果按照當前北京地區(qū)92號汽油5.5元/L來計算，該車...

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網(wǎng)上車市日前了解到，上汽榮威全新“R”標今年8月將會上市兩款車型，一款為率先實現(xiàn)L3級別自動駕駛的5G量產(chǎn)車——榮威MARVEL-R，主打中高端純電動SUV市場；另一款為i6的純電動車型——ER6，屬于一款A(yù)+級緊湊型轎車，整體比特斯拉Model 3國產(chǎn)版更大，綜合工況...

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5月10日，上汽榮威正式發(fā)布新R標、新獅標，旗下全新純電動轎車ER6也首發(fā)亮相。新車采用了上汽榮威為新能源車型打造的專屬設(shè)計語言，基本看不到榮威目前在售車型的設(shè)計元素。這款車屬于一款A(yù)+級緊湊型轎車，整體比特斯拉Model 3國產(chǎn)版更大，新車綜合工況下續(xù)航...

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上汽榮威目前在產(chǎn)品布局上已經(jīng)覆蓋了轎車、SUV、新能源等各大細分市場，并培育出諸如RX5系列、Ei5以及i5等熱銷車型。進入2020年，上汽榮威在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上還將繼續(xù)做出調(diào)整，并加大新車型投放力度。上汽乘用車產(chǎn)品規(guī)劃部總監(jiān)劉景安近日表示：榮威今年至少有7款全...

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去年的廣州車展前夕，上汽榮威發(fā)布了“芯動2020+”新能源戰(zhàn)略，對插電混動車型進行了更深地布局。在榮威看來，插電混動車型是傳統(tǒng)燃油車的補充車型，動力更強，燃油經(jīng)濟性更好，可看作是燃油車的高配車型。開年后不久，榮威就申報了一款名為ei6 MAX的車型，車...

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去年上汽榮威發(fā)布了“芯動2020+”新能源戰(zhàn)略，在設(shè)計、技術(shù)以及服務(wù)層面均做出了相應(yīng)的規(guī)劃。產(chǎn)品方面，品牌將在上半年推出榮威Ei6，作為該項戰(zhàn)略的首款車型出現(xiàn)。近日網(wǎng)上車市獲取到了一組該車的詳細動力信息，新車綜合工況下續(xù)航里程可達605km，綜合百公里...

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從新能源汽車進入中國市場，到如今后補貼時代來臨以及合資品牌車型的紛紛涌入，新能源汽車市場將面臨更加嚴峻的挑戰(zhàn)。對此，上汽榮威在2019年廣州車展前夕，發(fā)布了“芯動2020+”新能源戰(zhàn)略，從設(shè)計、技術(shù)以及服務(wù)層面均做出了相應(yīng)的規(guī)劃。進入2020年，上述規(guī)...

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網(wǎng)上車市梳理了2020年1月份熱度較高的工信部申報新車型，包括本田思域兩廂、奔馳全新GLA、比亞迪漢、長安UNI-T、傳祺GS4 Coupe、大眾探岳GTE、幾何C、馬自達CX-30、榮威Ei6以及現(xiàn)代全新索納塔，SUV車型占比多達6款。其中最便宜兩款車型本田思域兩廂、幾何C的...

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日前網(wǎng)上車市獲取到了一組榮威ei6（i6插混版）MAX的實拍圖。顧名思義，新車較現(xiàn)款在售ei6車型針對車身長度、高度進行了升級。除此之外，新車外觀也與ei6有著較為明顯的區(qū)別，MAX車型換裝了新樣式的頭燈組，燈腔內(nèi)結(jié)構(gòu)與凱迪拉克旗下車型較為相似。

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日前，網(wǎng)上車市獲得了Ei6的實車圖，新車采用榮威專屬的新能源車型設(shè)計語言，基本看不到榮威目前在售車型的設(shè)計元素。新車的車身長度比現(xiàn)款i6燃油版以及ei6插電混動版更長，不過軸距保持一致。根據(jù)此前消息，新車的續(xù)航里程超600km，將于4月份開幕的北京車展上...

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2019年的廣州車展前夕，上汽榮威公布了新能源汽車的發(fā)展戰(zhàn)略，在設(shè)計層面推出了全新智能電動設(shè)計理念——集智設(shè)計，解讀未來汽車設(shè)計的方向。這套設(shè)計語言首款落地車型就是榮威Ei6。日前，網(wǎng)上車市獲得了Ei6的外觀圖，基本看不到榮威目前在售車型的設(shè)計元素。...

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2015年上海車展上，上汽集團發(fā)布了“芯動戰(zhàn)略”（藍芯指傳統(tǒng)燃油動力、綠芯指新能源領(lǐng)域），其中以榮威為代表的上汽乘用車成為綠芯戰(zhàn)略的主要業(yè)務(wù)載體。如今4年時間過去了，除了給業(yè)界帶來“言新能源必談的新四化”的談資，上汽乘用車也趁勢成為傳統(tǒng)車企在新...

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榮威旗下目前擁有3款插電混合動力產(chǎn)品，其中ei6作為一款緊湊型轎車于去年上海車展正式開賣，現(xiàn)款車型搭載1.0T混動系統(tǒng)。網(wǎng)上車市從上汽榮威官方了解到，榮威ei6將新增1.5T發(fā)動機，動力性能大幅提升，油耗仍為1.5L/100km。

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進入2018年以來，上汽乘用車（榮威+名爵）旗下產(chǎn)品持續(xù)熱銷，連著3個月實現(xiàn)大幅增長。近日，上汽集團公布了最新銷量數(shù)據(jù)，上汽乘用車第一季度累計銷售整車181,838輛，同比增長54.2%；3月份單月銷量為61,836輛，同比增長38.4%。

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據(jù)上汽集團最新銷量數(shù)據(jù)顯示：2017年前10個月，上汽自主品牌新能源各產(chǎn)品累計銷量達32,895輛，同比去年猛增88.3%，其中榮威ERX5在10月單月突破2,000臺銷量大關(guān)，創(chuàng)歷史新高。在這份驕人的成績背后，充分顯示出上汽自主新能源產(chǎn)品已獲得市場的高度認可。接下來...

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上汽榮威于今年2月17日推出了旗下緊湊型轎車-i6，并后續(xù)上市了該車的插電混動版-ei6。網(wǎng)上車市從國家商標局了解到，上海汽車集團股份有限公司注冊了ei3、Ei3、ei4等共14個新商標。此舉可看作是效仿寶馬，推出以“i”系列為標識的新能源汽車。

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專注用戶需求，以高能科技打造極致體驗，因極致成就時代首選。在上汽集團“創(chuàng)新驅(qū)動”戰(zhàn)略帶動下，“首選新能源互聯(lián)網(wǎng)高能座駕”榮威ei6，正在推動一種前所未有的生活方式的出現(xiàn)！

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在本屆上海車展上，上汽榮威ei6正式上市，新車共推出3款車型，售價為20.18-22.28萬元，補貼后售價區(qū)間為16.58-18.68萬元。關(guān)于新車的詳細售價，請見下表：

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