日前，我們獲悉，寶馬i3將于2024年正式停產(chǎn)，而其停產(chǎn)后的市場空白將由2022年發(fā)布的寶馬iX1接替。有消息稱，寶馬i3停產(chǎn)后，寶馬3系電動版將繼承“i3”這一名稱。

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目前寶馬3系純電版車型效果圖已曝光，并或?qū)⒚麨閷汃Ri3，且車型名稱取代了原i3小型純電動車型。據(jù)悉，新車將基于三系長軸版車型所打造，或?qū)⑴c寶馬iX3共同在華實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)，并陸續(xù)銷往全球市場中。寶馬3系純電版車型采用了與燃油版車型相同的外觀設(shè)計，前臉為...

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網(wǎng)上車市從寶馬中國官方獲悉，寶馬在9月26日開幕的北京車展上帶來10款新車，包括中期改款5系、中期改款6GT、全新4系、新款1系M運(yùn)動曜夜版、中期改款M5、全新M3、全新M4、iX3、i4概念車以及i3城市出行概念車。其中關(guān)注度非常高的中期改款5系將正式上市，全新M...

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近日海外媒體曝光了一組寶馬全新3系純電版車型內(nèi)飾諜照圖，新車將命名為寶馬i3，并與品牌旗下i4純電版車型同在慕尼黑工廠投產(chǎn)，預(yù)計將于2022年內(nèi)投放市場開售。動力方面，寶馬全新i3將采用第五代eDrive技術(shù)，最大輸出功率可達(dá)190kW，并配備60kW·h電池組，WL...

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2020年7月14日，寶馬品牌旗下的首款純電動SUV車型寶馬iX3正式全球首發(fā)。新車基于寶馬X3車型衍生而來，搭載了第五代BMW eDrive電力驅(qū)動系統(tǒng)，據(jù)悉新車搭載了一套80千瓦·時的電池組，續(xù)航里程可達(dá)500公里，新車將在今年年內(nèi)在國內(nèi)正式上市。

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（北京）BMW繼續(xù)推進(jìn)“新能源車之年”，面向中國市場正式推出純電動BMW i3快充暢行款，同時還為購買純電動BMW i3快充暢行款的客戶贈送一年免費(fèi)公共充電卡套裝，高品質(zhì)的公共充電網(wǎng)絡(luò)配以便捷的數(shù)字化解決方案，極大提升客戶體驗(yàn)，充分體現(xiàn)了寶馬“以客戶為中...

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日內(nèi)瓦車展是歐洲唯一每年度舉辦的大型車展，受全球經(jīng)濟(jì)下行以及新冠肺炎疫情等因素影響，目前已經(jīng)有包括路虎、凱迪拉克、標(biāo)致、雪鐵龍?jiān)趦?nèi)的13家車企退出了此次展會。不過，仍有寶馬在內(nèi)的多家品牌希望通過有著“國際汽車潮流風(fēng)向標(biāo)”的日內(nèi)瓦車展展示自身產(chǎn)...

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海外某社交軟件中曝光了一組寶馬i3 Urban Suite特別版車型的實(shí)拍圖，該車將在明日0北美CES展（國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會）上正式發(fā)布。新車基于i3普通版車型打造，內(nèi)飾擁有足以讓女士們尖叫的“女王副駕”。新車的推出目的就是為乘客提供更加靜謐且豪華的出行...

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在2011年寶馬在德國發(fā)布了旗下全新子品牌——寶馬i，也是寶馬旗下第四品牌，之后寶馬陸續(xù)發(fā)布了i3和i8車型。i3是一款小型轎車，車身采用純電力驅(qū)動，首款量產(chǎn)的i系列車型。近日海外媒體曝光了一組寶馬新款i3 Urban Suite渲染圖，新車將在2020年1月7日的美國舉...

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梳理目前寶馬新能源領(lǐng)域的產(chǎn)品布局，i家族兩款車型i3、i8已征戰(zhàn)多年，隨著全球汽車市場的電氣化發(fā)展，寶馬也要在原有基礎(chǔ)上進(jìn)行再升級。根據(jù)寶馬官方規(guī)劃顯示，品牌至2023年底將擁有12款純電動汽車。根據(jù)此前的海外汽車媒體報道，計劃名單里的i1車型有望取代...

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i3是寶馬旗下的一款小型轎車，新車于2014年引入國內(nèi)市場開售，雖然其車型在華銷量并不樂觀，但在新能源細(xì)分市場中還是擁有著部分追捧者。目前寶馬新款i3 Ultimate Sophisto Editions新車官圖現(xiàn)已曝光，新車將于今年年內(nèi)正式開。此外，隨著寶馬旗下全新新能源...

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3月22日，寶馬i3快充款正式上市，共推出1款配置車型，售價為33.98萬元，相比老款下調(diào)4萬元。新車主要針對續(xù)航方面進(jìn)行了較大幅度的升級，i3快充款車型NEDC綜合續(xù)航里程達(dá)到340km，相比老款車型（271km）提升了69km。

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近日，海外汽車媒體曝光了一組寶馬新款i3/i3s的信息。新車采用了與三星SDI合作開發(fā)的新電池組，容量提升至42.2kWh，普通版NEDC續(xù)航里程達(dá)到了359km，相比現(xiàn)款（271km）續(xù)航提升了32%，而i3s的NEDC續(xù)航里程為345km，兩款新車將于3月22日在國內(nèi)正式亮相。

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2018年新能源市場增長態(tài)勢強(qiáng)勁，不少自主品牌以及造車新勢力都取得了不錯的成績。隨著新能源車型關(guān)注度水漲船高，各大傳統(tǒng)車企都開始積極布局自己的新能源產(chǎn)品，其中德系品牌今年也已經(jīng)蓄勢待發(fā)。網(wǎng)上車市通過梳理后發(fā)現(xiàn)，今年將有包括奧迪Q2L e-tron、新款寶...

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網(wǎng)上車市法國巴黎報道 10月2日，寶馬在巴黎發(fā)布會了新款i3電動車。與老款車型相比，新車在續(xù)航里程上進(jìn)行了升級，有此前的270km增至359km，增幅達(dá)到32%。此外，新車有望明年引入國內(nèi)市場。

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4月17日，寶馬集團(tuán)發(fā)布消息：今年第一季度，寶馬集團(tuán)的新能源車型在全球市場共交付超過26,858輛，為全年銷售14萬輛的目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)；在中國，寶馬集團(tuán)電動車的銷量在第一季度增長超過4倍，其中新純電動BMW i3銷量翻倍，BMW X1插電式混合動力成為混合動力...

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網(wǎng)上車市從美國汽車媒體Autoblog獲悉，寶馬計劃推出一款全新純電動轎車，車身尺寸介于1系和i3之間。新車基于ULK平臺打造，未來將取代i3。

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2017年底，寶馬汽車注冊了iX1、iX2、iX3到iX9等一系列商標(biāo)，為進(jìn)一步發(fā)展新能源領(lǐng)域做準(zhǔn)備。網(wǎng)上車市從BMWBLOG獲悉，純電動SUV將取代i3車型，并有望于2022年正式亮相，續(xù)航里程預(yù)計超550公里。

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作為豪華汽車品牌陣營中新能源的“先行者”，寶馬集團(tuán)2017年在全球范圍內(nèi)斬獲了超過10萬輛的新能源銷量，領(lǐng)先于諸多汽車品牌。網(wǎng)上車市受邀參加了BWM新能源媒體溝通會，在活動上華晨寶馬新能源車品牌管理總監(jiān)馬霆表示：預(yù)計至2025年，寶馬集團(tuán)將向全球客戶提...

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寶馬將于3月21日舉辦2018年寶馬集團(tuán)年會，屆時寶馬集團(tuán)CEO科魯格將公布最新發(fā)展戰(zhàn)略。當(dāng)天科魯格會向公眾拋出多項(xiàng)重磅信息，涉及集團(tuán)整體多個領(lǐng)域，并將指明寶馬集團(tuán)整體的最新發(fā)展方向。

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