網(wǎng)上車市獲取到一組北京現(xiàn)代第七代伊蘭特中期改款車型的工廠實拍圖，新車預(yù)計將于8月底正式上市。新車采用全新前臉設(shè)計并加入N-Line運動套件，相比現(xiàn)款運動感更強；車身加長至4725mm，動力方面繼續(xù)搭載1.4T發(fā)動機。從北京現(xiàn)代現(xiàn)有產(chǎn)品的定價來看，預(yù)計第七代...

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今年，北京現(xiàn)代將著力打造“2025向新計劃”，在鞏固燃油車市場地位的同時，加速新能源車型布局，實現(xiàn)雙線并舉。6月1日，北京現(xiàn)代公布了最新銷量數(shù)據(jù)，5月整體銷量繼續(xù)攀升，同比增長86%。其中伊蘭特作為北京現(xiàn)代的主推車型，5月銷量為11,307輛，同比增長154%...

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新車前臉采用扁平式設(shè)計，較現(xiàn)款更運動，搭配分體式熏黑進(jìn)氣格柵并加入N-Line運動套件，車身尺寸有小幅度加長，預(yù)計在今年第三季度上市

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北京現(xiàn)代第七代伊蘭特中期改款車型融入N Line運動套件，更為扁平的中網(wǎng)造型+外露式排氣布局，相比現(xiàn)款運動感更強。同時，新伊蘭特的尺寸變得更大，車長達(dá)到4,725mm。

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網(wǎng)上車市獲得了北京現(xiàn)代第七代伊蘭特中期改款車型的最新實拍圖和部分參數(shù)：新車采用全新前臉設(shè)計，加入N-Line運動套件，看起來更加精致，車長4725mm，相比現(xiàn)款大幅加長，動力繼續(xù)搭載1.4T發(fā)動機。從北京現(xiàn)代現(xiàn)有產(chǎn)品的定價來看，預(yù)計新車起售價將保持在10萬元...

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新車交強險數(shù)據(jù)顯示，2023年1-3月北京現(xiàn)代銷量為53,177輛，同比下滑19.7%；起亞1-3月銷量為17,349輛，同比下降38.4%。自2017年起，現(xiàn)代在華銷量已連降6年，而從今年前3個月的表現(xiàn)來看，下跌趨勢依然未見好轉(zhuǎn)。

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網(wǎng)上車市獲取到疑似現(xiàn)代第七代伊蘭特中期改款車型的國內(nèi)實拍圖，預(yù)計9月上市。新車主要針對前臉進(jìn)行調(diào)整，視覺上更為精致運動，。參考新款，預(yù)計新車起售價或在10萬元左右，將繼續(xù)與日產(chǎn)軒逸、豐田卡羅拉等競爭。

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目前現(xiàn)代新款伊蘭特已在海外市場正式亮相，新車預(yù)計最快將于今年下半年上市開售。同時，中期改款后的現(xiàn)代伊蘭特也將于今年下半年在國內(nèi)市場上市開售，并首次推出N Line運動套件車型供消費者選購，預(yù)計其市場售價也將迎來消費上調(diào)，同級主要競爭對手涵蓋了豐田...

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網(wǎng)上車市從官方獲悉，現(xiàn)代伊蘭特N將于今年四季度上市。作為現(xiàn)代高性能N品牌旗下車型，伊蘭特N加入專屬碳纖維外觀套件，搭載2.0T高功率發(fā)動機+8速濕式雙離合變速箱的動力組合，主要競品就是剛引進(jìn)國內(nèi)不久的本田思域Type R（售42萬）。韓國市場伊蘭特N售價約合...

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網(wǎng)上車市獲悉，北京現(xiàn)代將于今年下半年推出伊蘭特年度車型，新車將加入N-Line運動套件。N-Line是現(xiàn)代打造的運動套件版本，外觀設(shè)計會非常貼近現(xiàn)代高性能N系列，與大眾R-Line/R系列有異曲同工之處。參考途勝L普通版與N Line版本來看，新伊蘭特N-Line車型預(yù)計將...

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網(wǎng)上車市了解到，北京現(xiàn)代目前正在對CN7c PE設(shè)計開發(fā)，并完成了CN7c MHEV項目進(jìn)行初步開發(fā)。CN7c是伊蘭特的車型代號，PE表示中期改款，MHEV代表輕度混合動力。這意味著中期改款伊蘭特有望在動力上適配48V輕混系統(tǒng)，將填補現(xiàn)代在微混領(lǐng)域的產(chǎn)品空白，以此來降...

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北京現(xiàn)代官方公布的終端數(shù)據(jù)顯示，8月總銷量25,385輛，環(huán)比增長14.5%，并且6月、7月和8月的銷量迎來三連漲。其中第七代伊蘭特8月銷量10,091輛，同比增長14.5%，環(huán)比下滑10.1%。SUV“雙子星”產(chǎn)品，全新途勝和現(xiàn)代ix35兩款車共計銷量為10,724輛，同比下滑10.5...

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秋天的北京最適合做什么？我想沒有比來一場酣暢淋漓的運動更愜意的了，但如果只是單純的跑跑步未免有些枯燥，所以為了來點新鮮感，北京現(xiàn)代打造了一場在工業(yè)風(fēng)嗨跑路線上的馬拉松，那會是什么樣的體驗？一起來看看吧！

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今年6月起，為穩(wěn)定汽車市場，國家出臺了購置稅減半政策。新政推出后，北京現(xiàn)代在其基礎(chǔ)上繼續(xù)加碼，直接推出了購置稅全免，備受用戶青睞的第七代伊蘭特還可享受最高補貼1.5萬元油費的優(yōu)惠政策，該政策對于市場的刺激很有效。網(wǎng)上車市從北京現(xiàn)代官方了解到，第...

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日前，北京現(xiàn)代官方推出20周年紀(jì)念版車型，其中伊蘭特、途勝L N Line以及途勝L混動各推出1款車型，索納塔推出1.5T和2.0T共2款車型。

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新車交強險數(shù)據(jù)顯示，2022年3月北京現(xiàn)代銷量為13,408輛，同比下滑50.12%，環(huán)比下滑11.8%，一季度銷量為65,709輛，同比下滑41.01%；其中ix35 3月銷量同比下滑55.42%，悅動3月銷量為2,392輛，同比下滑45.02%，環(huán)比增長44.62%，一季度銷量為6,570輛，同比下滑60...

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乘用車銷量顯示，北京現(xiàn)代1月終端銷量為37,099輛，同比下降33.59% ，環(huán)比增長13.6%。第七代伊蘭特自上市后市場表現(xiàn)優(yōu)異，去年全年終端銷量為123,970輛，月均保持在1萬輛左右，今年1月繼續(xù)保持良好的增長勢頭，銷量為15,242輛，環(huán)比23.52%。根據(jù)規(guī)劃，現(xiàn)代汽車...

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網(wǎng)上車市獲得了一組現(xiàn)代伊蘭特N車型最新國內(nèi)工廠測試諜照，進(jìn)一步坐實了其后續(xù)由北京現(xiàn)代國產(chǎn)的可能性。新車定位為緊湊型高性能轎車，是伊蘭特家族下最高端的車型，搭載2.0T高功率發(fā)動機+8速濕式雙離合變速箱的動力組合，國產(chǎn)后的售價預(yù)計在20萬元上下，主要...

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網(wǎng)上車市了解到，北京現(xiàn)代目前正在對CN7c PE車型MIP模具-翼子板，機蓋內(nèi)外板&包邊模具進(jìn)行招標(biāo)。CN7c是伊蘭特的車型代號，PE表示中期改款，說明北京現(xiàn)代將伊蘭特中期改款項目提上了日程。第七代伊蘭特在2020年10月在國內(nèi)上市，一般中期改款車型的推出周期在2...

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近日據(jù)海外媒體報道，現(xiàn)代汽車將在美國召回索納塔、伊蘭特和勝達(dá)車型，涉及車輛總數(shù)高達(dá)26,413輛，其中包括9,596輛2021款索納塔、8,561輛2020年10月29日至2020年12月17日期間制造的2021款勝達(dá)和8,256輛2020年10月29日至2021年1月8日期間制造的2021款伊蘭特。

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