目前日產旗下入門級小型SUV——勁客已在泰國市場正式亮相，新車預計將于今年年內正式開賣。新車搭載日產旗下的1.2L三缸發(fā)動機最大功率58kW，峰值扭矩103N.m，但電動機最大功率為80kW，峰值扭矩能達到254N.m，該套系統(tǒng)主打燃油經濟性，油耗預計保持在3L-4L/10...

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近日海外汽車媒體曝光了一組日產新款Kicks（國內為勁客）的最新消息，該車將于5月15日在泰國亮相。新車最大亮點時增加了e-Power動力系統(tǒng)，該系統(tǒng)由1.2L 3缸汽油機+電動機和小型鋰電池組成，系統(tǒng)最大功率為95kW，該套系統(tǒng)主打燃油經濟性，油耗或保持在3L-4L/1...

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日產Kicks（國內為勁客）是品牌旗下一款小型SUV，與本田繽智、豐田C-HR、斯柯達柯米克、別克昂科拉等為同級車型。近日海外汽車媒體曝光了一組日產新款勁客到港實拍，不過受外部環(huán)境影響，該車上市時間被推遲至6月15日。

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2020年之前，或許“買買買”是年輕人習以為常的消費方式，而年初一場突如其來的疫情擾亂了所有人的生活工作節(jié)奏，2個多月的居家閉卷考試，社會經濟停滯受損，讓一部分年輕人收入進入斷崖式下跌。與此同時，隨著疫情局勢放緩，復工潮初涌，數據顯示，80%網友認...

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近日海外媒體曝光了一組日產全新勁客實車圖片，新車預計將于今年下半年上市開售。新車對外觀方面進行了全新升級，前臉換裝了大尺寸V字形金屬鍍鉻格柵，車身側面配備了全新樣式輪轂，懸浮式車頂依然清晰可見。車尾則選用了隱藏式排氣布局，而整體線條也更為硬...

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2019年中國汽車市場繼續(xù)下滑，唯有德日車系抗跌能力得到凸顯，成為市場維持增長的兩大車系。截止去年11月，市場份額分別是24.9%和22%，其中日系同比增長4.5%，德系增長2.3%。而在國內所有日系企業(yè)中，東風日產更以117萬輛的全年終端銷量力拔頭籌。

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勁客是日產旗下的一款小型SUV（海外稱Kicks），該車型在2017年上海車展發(fā)布，并在之后國產上市，目前國內在售勁客售價9.98萬元，并保持著4千左右的月銷量。近日海外媒體曝光了一組日產新款勁客渲染圖，新車提供S、SV和SR三種配置車型，起售價為19,965—22,21...

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11月1號，東風日產勁客2020款煥新上市，共推出4款車型，官方指導價為9.98萬元—13.88萬元。勁客2020款的上市，不僅為消費者帶來更多價值感，增強了勁客的市場號召力，而且將進一步鞏固東風日產SUV矩陣的整體實力，同時也反映出東風日產正在按照自己的節(jié)奏步步...

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東風汽車集團股份有限公司去年底在武漢，舉行了乘用車擴建項目奠基儀式，計劃2019年1月開工，2020年9月竣工，建成后產能規(guī)模將達到30萬輛。官方表示新工廠將陸續(xù)投入涵蓋轎車、SUV、新能源車在內的具有國際競爭力的產品，但并未透露具體信息。網上車市從湖北...

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前不久，雷諾和日產集中資源開發(fā)了新的通用模塊平臺CMF-B，雷諾已經率先在此平臺上生產了小型車型Clio，而日產也決定用CMF-B平臺生產自己旗下的小型SUV勁客。

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近日美國汽車媒體獲得了一組日產全新Juke（國內為英菲尼迪ESQ）的路試諜照。新車基于CMF-B平臺打造，外觀采用最新家族式設計語言，細節(jié)處做出了調整，動力方面將搭載0.9L、1.2L以及日產與梅賽德斯-奔馳共同開發(fā)的1.3L渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達120kW。此外...

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東風日產憑借著由軒逸系列、逍客、天籟以及奇駿等熱銷明星車型組成的產品矩陣，在今年國內乘用車市場處在低增長的大環(huán)境下，實現連續(xù)7個月的增長。近日，東風日產公布了最新的銷量數據，2018年1-7月，東風日產累計銷量突破61萬輛。同比增長10.3%，按照今年上...

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東風日產成立已有15年，期間創(chuàng)造了許多市場“奇跡”，目前已構成了非常完善以及強大的產品體系，旗下部分產品已成為各細分市場的佼佼者。國內汽車市場正在經歷迅猛的變化，東風日產也將找到新的發(fā)力點，保持品牌的競爭力。東風日產乘用車公司副總經理陳昊在與...

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全新KICKS勁客是東風日產旗下首款小型SUV，也是其YOUNG NISSAN 3.0戰(zhàn)略的重要產品。網上車市從東風日產官方獲悉，全新勁客現已正式上市，共推出4款車型。東風日產乘用車公司副總經理王金寧表示：“憑借傲視同級的產品實力及創(chuàng)新、多元化的營銷舉措，全新勁客...

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進入2018年以來，東風日產銷量一直保持高速增長。4月2日，東風日產公布了最新的產銷數據，3月實現終端零售58,153輛，環(huán)比增長48.6%；1-3月累計實現終端零售242,767輛，同比增長5.0%。根據東風日產此前公布的新車規(guī)劃來看，今年將推出4款新車，其中首款純電動...

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在2017年，東風日產實現全年112.2萬輛的銷量成績，并有著10.3%的同比增長表現，成為各大車企中表現最為均衡穩(wěn)健的一家。在新年的1月份，東風日產又傳來捷報，1月份終端銷量98,302輛，同比增長5.3%，為2018年目標的達成開了一個好頭。

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近日，東風日產獲評人民網“第十二屆人民企業(yè)社會責任獎年度企業(yè)獎”以及榮獲由經濟觀察報頒發(fā)的“2017年度企業(yè)社會責任貢獻獎”。截至目前，東風日產在2017年已榮獲10項權威媒體頒發(fā)的企業(yè)獎項，發(fā)展成就備受業(yè)界肯定。

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哲學家索倫克爾凱戈爾說過：“要理解生活，你只能回頭看；而要生活得更好，你只能大步向前?！睂τ跂|風日產來說，同樣如此：要認知自己，只能回頭看；而要發(fā)展得更好，只能大步向前。

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哲學家索倫說過：“要理解生活，你只能回頭看；而要生活得更好，你只能大步向前?！睂τ跂|風日產來說，同樣如此。東風日產三年三大步，見證了一個百萬量級整車企業(yè)的誕生和成長。

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剛剛過去的2017年，受購置稅優(yōu)惠政策退坡等因素的影響，國內乘用車市場增速開啟降溫模式，全年銷量增長率僅2.1%，為5年來的最低值。網上車市盤點2017年銷量排名前十的車企后發(fā)現，其中4個車企終端出現下滑。值得關注的是，59.1%的高增速讓吉利汽車成為上榜車...

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