網(wǎng)上車市日前獲悉，華晨寶馬將在6月23日推出5系Li卓樂版車型，該車全國(guó)限量銷售500臺(tái)。據(jù)悉，寶馬5系Li卓樂版總計(jì)分為兩款車型，分別為525Li卓樂版和535Li卓樂版，而這兩款車型都是在現(xiàn)款525Li豪華版和535Li豪華本的基礎(chǔ)上加入了Bang＆Olufsen 5.1頂級(jí)環(huán)繞立...

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現(xiàn)款寶馬5系是在2011年正式上市的車型，其后又發(fā)布了搭載2.0T的車型，而現(xiàn)在寶馬針對(duì)5系進(jìn)行了小改款計(jì)劃，而近日曝光了一組5系改款的諜照，從外觀來(lái)看，此次的改款應(yīng)該屬于年度性改款。

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繼新款寶馬5系三廂轎車版和旅行版之后，5系GT的路試諜照也隨之曝光，預(yù)計(jì)新車將在九月開幕的法蘭克福國(guó)際車展首發(fā)。

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近日，寶馬5系GT的改款車路試諜照再次曝光，其正式發(fā)布將在今年年底，在2014年初正式上市之前其將亮相于9月的法蘭克福車展。

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2012年8月，寶馬發(fā)布了第三代iDrive系統(tǒng)，并首次裝備在2013款寶馬5系中應(yīng)用。第三代iDrive系統(tǒng)中最大的亮點(diǎn)就是互聯(lián)駕駛，通過(guò)與手機(jī)連接iDrive系統(tǒng)也可以刷刷微博，偶爾還能調(diào)戲一下話務(wù)員。為了更好的將互聯(lián)應(yīng)用進(jìn)行本土化，寶馬在上海成立了寶馬互聯(lián)應(yīng)用中...

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寶馬近兩年來(lái)一直忙于更新產(chǎn)品，轎車系列唯獨(dú)5系沒有改款的動(dòng)作。日前，華晨改款寶馬5系Li的無(wú)偽諜照在網(wǎng)絡(luò)中曝光，從諜照來(lái)看，新車對(duì)外觀進(jìn)行了小幅改動(dòng)，整體風(fēng)格跟同期海外版相同，新車目前正在進(jìn)行緊張的道路測(cè)試，有望于年內(nèi)正式發(fā)布。

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日前，寶馬2014款5系的路試諜照再次曝光，看來(lái)這款車很快就可以與大眾見面了，沒錯(cuò)，卸掉偽裝的全新寶馬5系將在即將到來(lái)的3月日內(nèi)瓦車展上首次亮相，隨后將在春季末正式發(fā)布，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手瞄準(zhǔn)奔馳全新E級(jí)改款。

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近日，外媒曝光了全新改款的寶馬5系插電混動(dòng)版諜照。雖然測(cè)試車出現(xiàn)在國(guó)外，但從已經(jīng)掌握的消息看，這款車很有可能作為中國(guó)專享車型出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，而國(guó)外消費(fèi)者只能“干瞪眼”。

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加長(zhǎng)版的新寶馬5系進(jìn)入國(guó)內(nèi)之后，憑借大氣的外形，寬大舒適的空間，以及品牌影響力，賺足了大家的眼球。銷售異?；鸨?，鮮聞優(yōu)惠幅度。近日，據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示，寶馬5系最高優(yōu)惠3.98萬(wàn)元

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現(xiàn)款寶馬5系是寶馬于2011年推出的，按計(jì)劃一般在發(fā)布幾年后將進(jìn)行中期改款。然而自今年夏天頻頻曝光后，新款5系仿佛失蹤了一般。近日，有海外媒體再度曝光了這款車的最新冬季測(cè)試諜照，預(yù)計(jì)最早今年底、明年初即可發(fā)布，且國(guó)內(nèi)有望同步國(guó)產(chǎn)。

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不久前，寶馬大中華區(qū)總裁史登科宣布提前退休，隨后負(fù)責(zé)寶馬進(jìn)口車的銷售公司副總裁陸逸宣布離職，兩位高層的離開讓德系三大品牌2012年在國(guó)內(nèi)的“換帥”動(dòng)作畫上了一個(gè)句號(hào)。而在史登科博士之前，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奔馳中國(guó)與大眾中國(guó)已經(jīng)對(duì)中國(guó)的“一把手”進(jìn)行了...

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在廣州車展上，寶馬5系A(chǔ)ctiveHybrid正式公布了售價(jià)，該車的售價(jià)為87.8萬(wàn)元。隨著這款混動(dòng)車型的發(fā)布，寶馬5系家族在華再添新成員。

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本周海外新車消息中，寶馬集團(tuán)可謂獨(dú)占鰲頭，6款即將推出或未來(lái)推出的全新車系、車型涵蓋了幾乎所有分類，搶占了所有人的眼球。其中，以“4”為代表的新車數(shù)量最多，包括全新跨界SUV X4、高性能版X4 M和從3系衍生而來(lái)的4系轎跑。而全新3系GT和1系GT也相繼曝光...

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自從寶馬5系改款以來(lái)，諜照已經(jīng)無(wú)數(shù)次地出現(xiàn)在大家的視野里，這款變化本來(lái)就很小的改款車型基本已經(jīng)被研究透徹了。不過(guò)今天曝出的最新5系改款諜照還是顯示出這款車更清晰的細(xì)節(jié)輪廓。

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自從2010年全新寶馬5系推出后，這款車已經(jīng)經(jīng)歷了2年多，按常理已經(jīng)到了小改款的時(shí)間點(diǎn)。不出所料，寶馬正測(cè)試著最新小改款的全新5系和5系GT車型，二者僅針對(duì)外觀有小幅改動(dòng)。

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在剛剛過(guò)去的成都車展上，華晨寶馬帶來(lái)了最新的5系長(zhǎng)軸距新車，同時(shí)還以新款的2.0T引擎取代了之前低功率輸出的直列六缸引擎，而在國(guó)內(nèi)中級(jí)車市場(chǎng)上，5系的位置非常重要，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都具有一定的實(shí)力，而這其中又以?shī)W迪A6L最為強(qiáng)勁，此次對(duì)比選擇的是相差1萬(wàn)元...

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提到寶馬，人們首先在頭腦中的反應(yīng)就該就是“開寶馬，坐奔馳”，而這樣的印象也說(shuō)明了寶馬與生俱來(lái)的運(yùn)動(dòng)品質(zhì)，在整個(gè)寶馬家族中，最為運(yùn)動(dòng)的是3系，但在正式場(chǎng)合稍顯浮躁了些，而5系才是寶馬轎車中融合運(yùn)動(dòng)與商務(wù)氣息的車型，現(xiàn)在2013款寶馬5系正式上市了，...

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2012年成都車展前夕，2013款寶馬5系Li正式上市，8款車型選擇，售價(jià)區(qū)間為42.86萬(wàn)-79.76萬(wàn)。2012款5系主要換裝了2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)取代老款2.5L自然吸氣六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并且搭載了第三代iDrive系統(tǒng)。下面就一同與編輯來(lái)看看這臺(tái)新款5系吧

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國(guó)產(chǎn)5系是迄今在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的最先進(jìn)的高檔轎車，五系無(wú)疑是汽車史上最為出色的系列之一，現(xiàn)款五系誕生于2004年。而依照更新?lián)Q代的規(guī)律，寶馬5系也迎來(lái)了更新，寶馬全新5系Li將在8月30日成都車展上正式上市，詳情請(qǐng)往下看

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