問(wèn)界M5是賽力斯和華為聯(lián)合打造，由賽力斯生產(chǎn)、華為賦能的高端SUV。網(wǎng)上車(chē)市獲得了問(wèn)界M5純電版實(shí)拍圖，新車(chē)外觀延續(xù)增程版設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉換搭封閉式進(jìn)氣格柵，造型酷似保時(shí)捷Macan。目前市面上的純電動(dòng)車(chē)價(jià)格均高于同配置增程版，預(yù)計(jì)問(wèn)界M5純電版起售價(jià)上調(diào)...

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問(wèn)界M5是賽力斯和華為聯(lián)合打造，由賽力斯生產(chǎn)、華為賦能的高端SUV，增程版售價(jià)25.98-33.18萬(wàn)元。網(wǎng)上車(chē)市獲悉，問(wèn)界M5將在9月上市純電版車(chē)型，10月正式交付。價(jià)格方面，目前市面上的純電動(dòng)車(chē)價(jià)格均高于同配置增程版，預(yù)計(jì)問(wèn)界M5純電版起售價(jià)上調(diào)，或在27萬(wàn)元...

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華為常務(wù)董事、消費(fèi)者BG CEO、智能汽車(chē)解決方案BU CEO余承東近日在朋友圈發(fā)文稱(chēng)，如果上海不能復(fù)工復(fù)產(chǎn)，5月之后所有科技/工業(yè)產(chǎn)業(yè)涉及上海供應(yīng)鏈的，都會(huì)全面停產(chǎn)，尤其汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。并在文案下配圖此前小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬發(fā)文稱(chēng)5月中國(guó)車(chē)企或全部停產(chǎn)的快訊...

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3月16日，在華為全屋智能及全場(chǎng)景新品發(fā)布會(huì)上，AITO問(wèn)界M5四驅(qū)旗艦版于3月16日21:08正式開(kāi)啟預(yù)定，官方售價(jià)31.98萬(wàn)元，消費(fèi)者可通過(guò)華為商城、AITO官網(wǎng)、華為體驗(yàn)店、AITO用戶(hù)中心、AITO APP以及我的華為APP進(jìn)行預(yù)定。

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3月16日，“2022華為全屋智能及全場(chǎng)景新品春季發(fā)布會(huì)”正式舉行。發(fā)布會(huì)上，華為推出了新一代華為全屋智能解決方案，帶來(lái)全屋智能的重磅升級(jí)以及空間交互的革新體驗(yàn)，開(kāi)啟智慧生活體驗(yàn)新篇章。同時(shí)，全屋WiFi、智能門(mén)鎖、智能便攜音箱Sound Joy、華為P50新色...

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3月16日，華為聯(lián)合賽力斯共同打造AITO問(wèn)界M5四驅(qū)旗艦版正式開(kāi)啟預(yù)定，售價(jià)31.98萬(wàn)元。作為頂配車(chē)型，新車(chē)搭載華為雙電機(jī)，最大功率略365kW，遜于在售頂配賽力斯SF5（405kW），但零到百公里加速時(shí)間更占優(yōu)，僅需4.4秒。問(wèn)界M5頂配版售價(jià)與理想ONE接近，同時(shí)相...

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3月5日，AITO問(wèn)界M5交付啟動(dòng)儀式在上海、廣州、杭州、重慶等多個(gè)城市同步舉行。即日起，AITO問(wèn)界M5將在36個(gè)城市、100余家用戶(hù)中心開(kāi)啟交付。問(wèn)界M5是AITO旗下首款汽車(chē)，憑借高顏值的設(shè)計(jì)、鴻蒙智能座艙、高規(guī)格的底盤(pán)、先進(jìn)的純電驅(qū)增程平臺(tái)等亮點(diǎn)，獲得了諸...

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AITO是華為、賽力斯共同打造的高端新能源品牌，首款SUV問(wèn)界M5售價(jià)區(qū)間為24.98-31.98萬(wàn)。3月5日，問(wèn)界M5增程版正式交付。今年AITO品牌的年銷(xiāo)目標(biāo)定為30萬(wàn)輛，包括問(wèn)界M5增程版/純電版及全新中大型SUV兩大車(chē)系。

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賽力斯與華為共同打造的高端新能源品牌AITO旗下首款SUV問(wèn)界M5日前正式上市。新車(chē)共推出3個(gè)版本車(chē)型，后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)24.98萬(wàn)元、四驅(qū)性能版售價(jià)27.98萬(wàn)元、四驅(qū)旗艦版售價(jià)31.98萬(wàn)元。據(jù)悉，問(wèn)界M5將于3月開(kāi)啟大批量交付。

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華為常務(wù)董事、消費(fèi)者BG CEO、智能汽車(chē)解決方案BU CEO余承東在一次內(nèi)部講話(huà)中表示：我非常看好我們今年年底的這兩款車(chē)，我們后面還提供更高的版本，把奔馳、寶馬、奧迪30幾萬(wàn)到50幾萬(wàn)車(chē)的空間，一把給他干掉。

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12月23日，在華為冬季旗艦新品發(fā)布會(huì)上，AITO品牌正式推出追求極致的智能豪華SUV——AITO問(wèn)界M5。華為賦能的AITO問(wèn)界M5搭載HUAWEI DriveONE純電驅(qū)增程平臺(tái)和HarmonyOS智能座艙，將智能帶入汽車(chē)，將會(huì)成為智慧出行時(shí)代的引領(lǐng)者。

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AITO是賽力斯與華為共同打造的高端新能源品牌。12月23日，AITO首款車(chē)型問(wèn)界M5正式發(fā)布并開(kāi)啟預(yù)售，兩驅(qū)版預(yù)售價(jià)25萬(wàn)元、四驅(qū)版預(yù)售價(jià)為28萬(wàn)元、32萬(wàn)元。新車(chē)定位中型SUV，除軸距加長(zhǎng)5mm，其他尺寸參數(shù)均與賽力斯SF5相同。動(dòng)力方面，新車(chē)搭載增程動(dòng)力系統(tǒng)，整...

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雖然嘴上說(shuō)著不造車(chē)，但華為與賽力斯合作的新品牌 AITO 的首款車(chē)型還是出現(xiàn)在了華為的新品發(fā)布會(huì)上。這款車(chē)到底怎么樣？

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