小排量化已經(jīng)成為發(fā)動機技術(shù)發(fā)展的一大趨勢，奔馳在這方面走在了豪華車的前列。比如MFA平臺下的緊湊級車主打1.3T發(fā)動機，MRA平臺下的中大型車如E級、CLS等已經(jīng)搭載1.5T發(fā)動機。

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近日海外媒體曝光了一組梅賽德斯-奔馳全新C級旅行版車型路試諜照圖片，其基礎(chǔ)款車型以及旅行版車型原計劃于今年下半年正式發(fā)布，現(xiàn)變更為2021年上半年正式發(fā)布。而國產(chǎn)奔馳C級（代號V206）目前正在進行技術(shù)改造，新車尺寸進行了全面加長，2960mm的軸距參數(shù)也...

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近日，有海外媒體曝光了一組全新奔馳C級的路試諜照，新車基于MRA 2平臺打造，外觀和內(nèi)飾均采用了全新設(shè)計。

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2020年上半年，相信對于所有汽車品牌來說都異常艱辛。疫情的發(fā)生猝不及防，帶來了諸多不確定性。而這種不確定性也還將持續(xù)一段時間。但作為豪華車市場“領(lǐng)軍者”的梅賽德斯-奔馳，通過與經(jīng)商商伙伴的精誠合作，正在逐步走出疫情的負面影響。對于很多人來說，...

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奔馳C級車型一直是最受大家歡迎的豪華品牌中型車之一，宜商宜家的外觀設(shè)計加上豪華的內(nèi)飾，都是大家選擇它的主要原因，但是自從換裝1.5T渦輪增壓發(fā)動機之后該車也是飽受爭議，尤其是加入了48V輕混系統(tǒng)以后，大家又對該車的保養(yǎng)成本產(chǎn)生了質(zhì)疑，電機方面的維護...

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現(xiàn)款在售的奔馳C級于2014年在國內(nèi)上市，今年下半年奔馳將發(fā)布全新一代C級，新車將于明年正式引入國內(nèi)市場。網(wǎng)上車市了解到，北京奔馳國產(chǎn)C級（代號V206）目前正在進行技術(shù)改造，新車尺寸進行了全面加長，2960mm的軸距參數(shù)甚至超過了現(xiàn)款進口E級。

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去年全年，國產(chǎn)奔馳C級在華累計銷量達154,614臺，并已超越同級對手寶馬3系，而奧迪A4L仍處于同級銷售榜首。近日海外媒體曝光了一組奔馳全新C級路試諜照圖片，新車計劃將于下月于海外市場正式亮相，上市時間預計在2021年初期。 內(nèi)飾方面，新車配備了三輻式...

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最近看了國內(nèi)汽車媒體做的一組豪華品牌中型車測評，把目前市場中比較主流的奔馳C級、寶馬3系和大火的凱迪拉克CT5湊到了一起。相信不少車迷跟我有一樣的想法，C級都換1.5T了，還能跟這兩位貼著“運動標簽”的車型一起比嗎？其實啊，細心的朋友也發(fā)現(xiàn)了，這三臺...

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都說奔馳C級就是一臺活脫脫的“小S級”，兩者在設(shè)計語言上一脈相承。前不久，全新S級實車曝光，網(wǎng)絡(luò)上還有這樣的評論標題“chǒu就一個字，我只說一次，你知道我只會用錢包表示”?？梢钥闯觯幢愦蠹覍λ脑O(shè)計會產(chǎn)生歧義，不過該買還是得買。說完S級，我們...

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C級是梅賽德斯-奔馳旗下的一款中型轎車，同級市場主要競爭對手涵蓋了奧迪A4L、寶馬3系、沃爾沃S60等車型。近日海外媒體了梅賽德斯-奔馳全新C級路試諜照圖片，據(jù)海外媒體透露，新車將于今年先下半年正式亮相，并計劃在明年一季度上市開售。國產(chǎn)車型方面，奔馳...

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根據(jù)2019年全年和2020年前4個月的銷量統(tǒng)計來看，國內(nèi)的汽車市場豪華品牌車型越來越受到大家的歡迎，尤其是今年4月份隨著疫情逐漸得到控制，豪華品牌的市場表現(xiàn)已經(jīng)有了非常明顯的回暖態(tài)勢，這其中BBA三個廠商的增長尤為明顯，不過今天我們不談這些，而是來看...

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40萬預算買什么車？相信在國內(nèi)消費者的購車選項中，絕對少不了奔馳C級、奧迪A4L、寶馬3系。隨著寶馬3系完成了換代，A4L進行了中期改款，W205代的C級則顯得不緊不慢。不過您別著急，全新一代C級馬上就要來！

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2019年奔馳的全年銷量再次刷新紀錄，同比增長了1.3%，國內(nèi)市場多車型、廣覆蓋的戰(zhàn)略得到了成功，以至于只要是考慮購買一款豪華品牌車型，幾乎誰也繞不開一輛奔馳。2019年奔馳旗下的大部分車型也都推出了中期改款版本，不論是配置增加還是更換發(fā)動機總成都讓奔...

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作為國內(nèi)BBA豪華中型車市場中的標桿級車型，C級可謂是受到了國內(nèi)諸多消費者的青睞，目前國內(nèi)在售車型售價區(qū)間為30.78-47.48萬元，同時也成為了消費者口中的“面子神器”。近日海外媒體曝光了奔馳全新一代C級車型最新消息，新車將于今年三季度于海外正式亮相（...

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近日海外汽車媒體曝光了一組奔馳全新一代C級渲染圖。從進氣格柵樣式和前保險杠造型來看，該車量產(chǎn)后預計為立標版車型。新車外觀采用了家族最新設(shè)計，整體造型依舊向S級（新一代）看齊，升級為豎置中控液晶屏，這或也是家族后驅(qū)車型的設(shè)計理念。

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近日網(wǎng)上車市從梅賽德斯-奔馳官方獲悉，2020款改款C級正式上市，共推出11款配置車型，售價區(qū)間為30.78-47.78萬元，其中C 260運動版價格相比老款上調(diào)3千元，其他車型保持不變。新車對部分車型增加了配置，不過考慮到目前市場C 200 L和C 300 L長期處于少量現(xiàn)車...

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目前，在萬眾一心、眾志成城抗擊疫情的特殊時期，網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)了一些不法分子對消費者實施新型網(wǎng)絡(luò)詐騙的報道。3月10日，北京銀保監(jiān)局發(fā)文提醒廣大消費者在“315”消費者權(quán)益日來臨之際，注意各類貸款騙局，投資理財應(yīng)當牢記“高收益意味著高風險”，拒絕高息誘...

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近日網(wǎng)上車市以消費者身份先后走訪了位于北京海淀區(qū)、朝陽區(qū)等地方奔馳4S店，對疫情期間C級、E級、GLC L以及剛剛上市不久的GLB的終端優(yōu)惠、金融政策、庫存情況等進行了了解。目前奔馳主銷車型整體庫存正常，主力轎車C級現(xiàn)金優(yōu)惠力度比較大，基本上在6-8萬元之...

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C級國產(chǎn)并使用小排量發(fā)動機后，價格大幅下探，令越來越多的國人圓了自己的奔馳夢。其與寶馬3系和奧迪A4L共同造就了中國豪華B級車市場三足鼎立的局面。近日海外媒體曝光了一組奔馳全新一代C級渲染圖，新車將于今年下半年正式亮相，并有望在今年年底或明年年初...

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作為奔馳旗下的暢銷車型之一，旗下C級中型轎車在2019年國內(nèi)市場累計銷量達到了154,614臺，并超越同級對手寶馬3系，且與銷量冠軍車型奧迪A4L不相上下。近日海外媒體曝光了一組奔馳全新C級路試諜照圖，新車將于今年下半年正式亮相，并在明年春季率先登陸海外市...

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