網(wǎng)上車市獲得的了一組比亞迪漢EV e9版本實(shí)拍圖，該車型的前臉采用了與漢DM行政版相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，由此前的封閉式中網(wǎng)調(diào)整為大尺寸鍍鉻橫條中網(wǎng)，整體看上去酷似奧迪A6L。同時(shí)，新車前l(fā)ogo改為“BYD”，尾部新增“e9”標(biāo)識。據(jù)悉，比亞迪e9版本將歸為“e網(wǎng)”車...

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日前，我們從網(wǎng)絡(luò)上獲取了一組比亞迪漢DM的到店實(shí)拍圖片，新車在外觀上與純電版車型保持高度一致，動力部分將搭載2.0T發(fā)動機(jī)+電動機(jī)所組成的混合動力系統(tǒng)，匹配6速雙離合變速箱。比亞迪漢DM版本共提供兩款車型，其價(jià)格分別為21.98萬元和23.98萬元。

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受此次疫情“黑天鵝事件”的影響，不少行業(yè)都受到不同程度的沖擊。由于比亞迪在新能源汽車、半導(dǎo)體、光伏、車規(guī)級芯片等領(lǐng)域均有所布局，因此即便某一個(gè)業(yè)務(wù)板塊受到影響，其他業(yè)務(wù)也會迅速彌補(bǔ)，將損失最小化，就如同比亞迪汽車銷售有限公司副總經(jīng)理李云飛所...

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比亞迪漢DM（插混版）日前正式推出四驅(qū)性能版尊貴型，補(bǔ)貼后售價(jià)23.98萬元。新車型相比在售的漢DM車型（補(bǔ)貼后21.98萬元）價(jià)格更高，但是配置得到了大幅度提升。動力方面，比亞迪漢DM四驅(qū)性能版尊貴型與漢DM在售車型動力相同，均搭載了一套由2.0T渦輪增壓發(fā)動...

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比亞迪漢已正式上市，新車純電動版本共有三款配置，分別是超長續(xù)航豪華型、超長續(xù)航尊貴型、四驅(qū)高性能版旗艦型，其中單電機(jī)版為超長續(xù)航車型，續(xù)航里程為605km，起售價(jià)格為22.98萬元。從車型名稱或可看出，比亞迪漢EV未來有望推出其他續(xù)航版本。日前，比亞迪...

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7月12日，比亞迪漢正式上市，新車動力上提供插電混動（DM）和純電動（EV）兩個(gè)版本，插電混動版售價(jià)區(qū)間為21.98萬元，純電動版售價(jià)區(qū)間為22.98萬-27.95萬元，共推出4款配置供消費(fèi)者選擇。作為旗艦車型，漢不僅采用比亞迪最新外觀/內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，還首次搭載了...

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艱難的2020年上半年已經(jīng)成為過去式，作為下半年的開端，7月份第二周將有5款新車上市，為汽車行業(yè)注入新的活力。這5款車型涉及傳統(tǒng)燃油、插電混動以及純電動等多種動力形式，其中售價(jià)最低的是基于吉利遠(yuǎn)景X3打造的楓葉30X，預(yù)售6.88萬元起，售價(jià)最高的是比亞迪...

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今年4月份，財(cái)政部等四部委公布新能源車補(bǔ)貼新政，從延長補(bǔ)貼期限、優(yōu)化技術(shù)指標(biāo)、補(bǔ)貼上限、補(bǔ)貼門檻等多方位進(jìn)行調(diào)整，以促進(jìn)新能源汽車市場的發(fā)展。在此背景下，汽車廠商下半年計(jì)劃將有多款純電動車型上市。網(wǎng)上車市從中選出包括比亞迪漢 EV在內(nèi)的10款車型...

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比亞迪漢DM運(yùn)正式發(fā)布 預(yù)售23萬起 三季度上市比亞迪漢DM運(yùn)正式發(fā)布 預(yù)售23萬起 三季度上市比亞迪漢DM運(yùn)正式發(fā)布 預(yù)售23萬起 三季度上市比亞迪漢DM運(yùn)正式發(fā)布 預(yù)售23萬起 三季度上市比亞迪漢DM運(yùn)正式發(fā)布 預(yù)售23萬起 三季度上市比亞迪漢DM運(yùn)正式發(fā)布 預(yù)售23萬...

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網(wǎng)上車市從比亞迪官方獲悉，漢DM（插電式混動版）將在20日舉辦的粵港澳大灣區(qū)車展正式發(fā)布，該版本分為行政版和運(yùn)動版兩種外觀造型。新車目前已經(jīng)開啟預(yù)售，插電混動版預(yù)售價(jià)格為23萬元起，純電動版則是24萬元起預(yù)售。據(jù)工信部數(shù)據(jù)顯示，漢DM百公里綜合油耗1...

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網(wǎng)上車市獲得了比亞迪汽車今年5月至2021年5月的產(chǎn)品規(guī)劃，共計(jì)11款車型。其中，漢（插電混動版和純電動）和SA3（內(nèi)部代號）為兩款全新旗艦車型，目前漢純電動版已經(jīng)陸續(xù)到店，該車是比亞迪唯一一款采用的刀片電池的車型，因此備受關(guān)注。據(jù)了解，漢將在6月份正...

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受今年疫情影響，汽車行業(yè)銷量相比去年有所降低，各大廠商應(yīng)對下行壓力，有的推出全新車型，有的對現(xiàn)有車型進(jìn)行升級。在今年上半年將要上市的20萬元級別車型中，共有四款值得關(guān)注，分別是領(lǐng)克05、一汽大眾探岳X、東風(fēng)本田新款U-RV、比亞迪漢四款車型。如果短...

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比亞迪漢DM效仿豐田凱美瑞也出運(yùn)動版 20來歲努努力也買得起比亞迪漢DM效仿豐田凱美瑞也出運(yùn)動版 20來歲努努力也買得起比亞迪漢DM效仿豐田凱美瑞也出運(yùn)動版 20來歲努努力也買得起比亞迪漢DM效仿豐田凱美瑞也出運(yùn)動版 20來歲努努力也買得起比亞迪漢DM效仿豐田凱...

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比亞迪今年第一季度新能源乘用車銷量僅為21,522輛，同比大幅下滑70%，全新秦EV、唐EV、元EV、宋ProEV以及宋MAX EV以及e1、S2等純電動車共售18,110輛，同比下滑超60%，插電式混動車型僅售出3,412輛，同比大幅減少87%。

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網(wǎng)上車市獲得了一組比亞迪漢的實(shí)拍圖，該車為漢的純電動版本。新車前臉設(shè)計(jì)與插電混動版有所不同，在比亞迪家族式Dragon Face前臉基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級，動力上采用比亞迪最新研發(fā)的刀片電池，上市后將與國產(chǎn)特斯拉Model 3（補(bǔ)貼后29.905萬起）展開正面競爭。網(wǎng)上...

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近幾年，具有高能量密度優(yōu)勢的三元鋰電池在乘用車上得到了廣泛應(yīng)用。然而頻頻出現(xiàn)的電池起火事故，引發(fā)了消費(fèi)者對于新能源汽車安全性的擔(dān)憂。行業(yè)開始重新審視不同材質(zhì)動力電池之間的差異性，并就此開展了一系列更為嚴(yán)苛的實(shí)驗(yàn)。曾被三元鋰電池取代的磷酸鐵鋰...

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網(wǎng)上車市獲得了一組比亞迪漢的街拍圖，該車為漢的插電混動版本。從前臉設(shè)計(jì)來看，漢插電混動版采用的六邊形格柵并搭配橫向鍍鉻裝飾，與江淮瑞風(fēng)S7十分相似。網(wǎng)上車市近日從比亞迪北京地區(qū)4s店獲悉：漢最早將在6月份上市，插電混動版預(yù)計(jì)18萬元起。

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比亞迪全新旗艦轎車——漢，預(yù)計(jì)將在今年6月份左右正式上市，并推出DM（插電混動）和EV（純電動）兩個(gè)版本。近日網(wǎng)上車市獲取到了一組漢EV車型的低偽諜照，其采用了大量源自E-SEED GT概念車的設(shè)計(jì)語言，尾燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)與奧迪A6L有著幾分相似。尺寸方面，新車...

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網(wǎng)上車市對工信部2020年第2批新能源目錄新車進(jìn)行梳理后發(fā)現(xiàn)，比亞迪漢EV、幾何C、別克VELITE 7、上汽大眾朗逸純電動版、新寶駿E300的動力、續(xù)航等參數(shù)首次披露，在這5款新車中，基于比亞迪漢EV中大型轎車的定位，該車?yán)m(xù)航里程最高達(dá)到605km，在這5款車型中最...

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在今年1月中旬，比亞迪正式申報(bào)了全新旗艦轎車——漢。新車將會推出DM（插電混動）和EV（純電動）兩個(gè)版本，整體尺寸與特斯拉Model S非常接近，有望于2020年第二季度末/第三季度初（6月份左右）上市。網(wǎng)上車市從比亞迪官方獲得了該車詳細(xì)動力信息。其中，漢E...

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