近年來(lái)，一汽-大眾不斷加快工廠(chǎng)建設(shè)的步伐，一汽-大眾目前在華有長(zhǎng)春工廠(chǎng)、成都工廠(chǎng)、佛山工廠(chǎng)三大生產(chǎn)基地，今年還將迎來(lái)4座全新工廠(chǎng)的建成投產(chǎn)。3月29日，一汽大眾全新工廠(chǎng)——奧迪Q工廠(chǎng)的建成投產(chǎn)儀式在長(zhǎng)春舉行，工廠(chǎng)用來(lái)生產(chǎn)全新Q5L及其衍生車(chē)型。網(wǎng)上車(chē)...

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2018年3月29日，一汽-大眾奧迪Q工廠(chǎng)正式投產(chǎn)，作為一汽-大眾全國(guó)五大戰(zhàn)略布局的重要一環(huán)，新工廠(chǎng)代表了國(guó)內(nèi)汽車(chē)制造工藝的最高水平，將為一汽-大眾奧迪注入新的活力和源動(dòng)力，無(wú)論在產(chǎn)能還是產(chǎn)品品質(zhì)方面，繼續(xù)在國(guó)內(nèi)豪華車(chē)市場(chǎng)長(zhǎng)期領(lǐng)先。一汽-大眾汽車(chē)有限公...

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中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記徐留平表示：一汽和奧迪于近期簽署了《一汽、奧迪十年商業(yè)計(jì)劃》，雙方確定在繼續(xù)深化現(xiàn)有領(lǐng)域合作的基礎(chǔ)上，將在新能源汽車(chē)、智能互聯(lián)、移動(dòng)出行等21項(xiàng)核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域展開(kāi)更加廣泛和深入的合作。另外，Q工廠(chǎng)的建成投產(chǎn)也必將...

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2017年，奧迪（含進(jìn)口車(chē)）在華共銷(xiāo)售整車(chē)595,288輛，同比增長(zhǎng)1.05%，創(chuàng)歷史新高，奪得中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)單一品牌銷(xiāo)量冠軍，能夠擁有如此優(yōu)異的市場(chǎng)表現(xiàn)，離不開(kāi)國(guó)產(chǎn)車(chē)型的持續(xù)發(fā)力。今年，奧迪品牌在華銷(xiāo)量目標(biāo)將超過(guò)62.5萬(wàn)輛，并推出包括5款SUV在內(nèi)的16款新車(chē)型...

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作為中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量霸主，奧迪擁有強(qiáng)大的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和規(guī)模龐大的消費(fèi)群體。2018年奧迪將繼續(xù)加快市場(chǎng)推進(jìn)，進(jìn)一步擴(kuò)大其車(chē)型范圍。網(wǎng)上車(chē)市從奧迪（中國(guó)）了解到：今年奧迪將有20款新車(chē)上市（全球市場(chǎng)），其中包括奧迪首款純電動(dòng)量產(chǎn)車(chē)型——奧迪e-tro...

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網(wǎng)上車(chē)市從一汽-大眾奧迪官方獲悉，長(zhǎng)春基地奧迪Q工廠(chǎng)將于本月29日建成投產(chǎn)。Q工廠(chǎng)分為一期和二期項(xiàng)目，本次全面建成投產(chǎn)的是一期項(xiàng)目，而二期項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于2019年6月全面建成。顧名思義，奧迪Q工廠(chǎng)將主要用于生產(chǎn)奧迪Q系列SUV，屆時(shí)年內(nèi)上市的國(guó)產(chǎn)SUV——全新...

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3月15日，奧迪（中國(guó)）發(fā)布消息：奧迪將與合資伙伴一汽集團(tuán)一起，以電驅(qū)動(dòng)和運(yùn)動(dòng)型SUV為首，并在未來(lái)五年內(nèi)推出10款全新SUV車(chē)型，其中七款產(chǎn)品將在本地生產(chǎn)。這意味著到2022年，一汽-大眾在本地生產(chǎn)的奧迪車(chē)型組合將增加一倍多。奧迪2017年全球利潤(rùn)為47億歐元...

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網(wǎng)上車(chē)市 2018年3月15日 德國(guó)英戈?duì)査顾貓?bào)道 今日，奧迪集團(tuán)2018年商務(wù)年會(huì)在奧迪總部英戈?duì)査顾卣秸匍_(kāi)，期間奧迪股份公司管理董事會(huì)主席 施泰德教授表示：在中國(guó)，未來(lái)五年內(nèi)與一汽合資生產(chǎn)車(chē)型將在現(xiàn)有6款的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)翻番（增至12款）。

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網(wǎng)上車(chē)市 2018年3月15日 德國(guó)英戈?duì)査顾貓?bào)道 今日，奧迪集團(tuán)2018年商務(wù)年會(huì)在奧迪總部英戈?duì)査顾卣秸匍_(kāi)，期間發(fā)布了在2017財(cái)年的經(jīng)營(yíng)情況：其中在銷(xiāo)售收入這項(xiàng)數(shù)據(jù)上達(dá)到了601億歐元（首次突破600億歐元大關(guān)，2016財(cái)年為593億歐元），同比增長(zhǎng)1.4%。

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對(duì)于消費(fèi)者來(lái)講，尤其是年輕消費(fèi)者，造型時(shí)尚、視野開(kāi)闊的SUV車(chē)型已經(jīng)成為購(gòu)車(chē)首選。同時(shí)，隨著購(gòu)買(mǎi)力的增強(qiáng)以及豪華汽車(chē)價(jià)格的下探，近年來(lái)消費(fèi)者對(duì)豪華SUV的購(gòu)買(mǎi)意愿也在不斷提升。小編梳理了2月份最暢銷(xiāo)的10款豪華SUV，其中半數(shù)車(chē)型增長(zhǎng)率達(dá)到兩位數(shù)。排名...

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前幾年，在國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)高速發(fā)展的情況下，瘋狂擴(kuò)產(chǎn)、跑馬圈地似乎成為多數(shù)車(chē)企每年的必答題。誠(chéng)然，在大好的市場(chǎng)面前，每家車(chē)企想盡可能地多搶點(diǎn)份額也在情理之中。不過(guò)，2017年乘用車(chē)市場(chǎng)卻和車(chē)企們開(kāi)了個(gè)玩笑，全年銷(xiāo)量?jī)H增長(zhǎng)2.1%，創(chuàng)10年來(lái)的最低值。未...

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關(guān)于汽車(chē)消費(fèi)，每個(gè)國(guó)家都有自己的特色。德國(guó)人注重操控，美國(guó)人喜歡大排量，日本人偏愛(ài)小型車(chē)，而國(guó)內(nèi)消費(fèi)者更喜歡長(zhǎng)軸距車(chē)型，通俗地講就是大尺寸、大空間。為此，小編梳理了2018年上市的“中國(guó)特供長(zhǎng)軸距”車(chē)型，清一色都是德系車(chē)，包括奔馳GLC-L、奧迪A8...

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奧迪集團(tuán)旗下?lián)碛懈叨撕廊A汽車(chē)品牌——奧迪、超級(jí)跑車(chē)制造商——蘭博基尼，以及源自意大利的著名摩托車(chē)制造商——杜卡迪品牌。近年來(lái)，三品牌在華取得了長(zhǎng)足的發(fā)展，不僅銷(xiāo)量全面增長(zhǎng)，還創(chuàng)造下諸多里程碑。網(wǎng)上車(chē)市了解到，今年奧迪將攜手蘭博基尼和杜卡迪，...

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目前，奧迪在華投放了新A3 Sportback e-tron、Q7 45 e-tron和A6L 40 e-tron 3款新能源車(chē)型，而國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)的發(fā)展已逐漸由政策導(dǎo)向朝市場(chǎng)導(dǎo)向邁進(jìn)，消費(fèi)者的市場(chǎng)需求不斷增加，企業(yè)也緊跟市場(chǎng)發(fā)展潮流，即將推出多款全新車(chē)型。一汽-大眾汽車(chē)有限公司董事、...

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奧迪Q5是中國(guó)中型豪華SUV市場(chǎng)中的一股不可忽視的力量，本代車(chē)型已臨近換代，網(wǎng)上車(chē)市從北京地區(qū)奧迪經(jīng)銷(xiāo)商處了解到：現(xiàn)款Q5除了進(jìn)取型、技術(shù)型仍在生產(chǎn)以外，舒適型、動(dòng)感型以及豪華型已停產(chǎn)，但店內(nèi)有少量庫(kù)存，全系車(chē)型以官方指導(dǎo)價(jià)8折的價(jià)格進(jìn)行銷(xiāo)售，以迎...

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對(duì)于豪華品牌來(lái)講，中國(guó)市場(chǎng)、美國(guó)市場(chǎng)是“兵家重鎮(zhèn)”——2017年兩國(guó)豪華汽車(chē)銷(xiāo)量均突破200萬(wàn)大關(guān)，全球50%左右的豪華汽車(chē)都銷(xiāo)往這兩大市場(chǎng)。不過(guò)，中美兩國(guó)豪華汽車(chē)市場(chǎng)走勢(shì)大不相同。網(wǎng)上車(chē)市盤(pán)點(diǎn)各大豪華品牌2017年在中國(guó)和美國(guó)的銷(xiāo)量后發(fā)現(xiàn)，中國(guó)豪華汽車(chē)...

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2017年，以奔馳、寶馬、奧迪（以下均用“BBA”表示）為首的豪華車(chē)品牌第一梯隊(duì)，在中國(guó)市場(chǎng)的爭(zhēng)奪空前激烈，三者均創(chuàng)造了自己的歷史最佳單年銷(xiāo)量，其中奔馳（含smart）更是成為首家突破60萬(wàn)輛年銷(xiāo)大關(guān)的豪華車(chē)企。而在2018年，BBA將帶來(lái)更多更具實(shí)力的產(chǎn)品，...

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剛剛過(guò)去的2017年，國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)可謂“冰火兩重天”：一方面整體乘用車(chē)市場(chǎng)創(chuàng)10年以來(lái)增速最低值，僅為2.1%；另一方面，受汽車(chē)消費(fèi)升級(jí)等紅利刺激，豪華汽車(chē)市場(chǎng)一路高歌猛進(jìn)，2017年以德系奔馳、寶馬、奧迪領(lǐng)銜的豪華車(chē)企全年銷(xiāo)量超過(guò)250萬(wàn)輛，多家車(chē)企增...

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一汽-大眾奧迪品牌成立于1991年，經(jīng)過(guò)了26年的發(fā)展現(xiàn)已擁有長(zhǎng)春、成都、佛山三大生產(chǎn)基地，旗下包含A4L、A6L、Q5等熱銷(xiāo)車(chē)型。網(wǎng)上車(chē)市從一汽大眾官方了解到，一汽大眾奧迪今年的銷(xiāo)量目標(biāo)為62.5萬(wàn)輛。

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2017年年初，一汽-大眾奧迪在市場(chǎng)端遭遇了不小的危機(jī)。不過(guò)通過(guò)及時(shí)、適當(dāng)?shù)膽?zhàn)略調(diào)整，自6月開(kāi)始重新回到銷(xiāo)量增長(zhǎng)通道。1月5日，一汽-大眾奧迪公布了最新銷(xiāo)量數(shù)據(jù)：2017年，奧迪（含進(jìn)口車(chē)）在華共銷(xiāo)售整車(chē)595,288輛，同比增長(zhǎng)1.05%，創(chuàng)歷史新高，奪得中國(guó)豪...

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