別克-英朗已于日前正式上市，全系5款車型的售價(jià)為13.49-18.59萬元。分別搭載1.6、1.6T和1.8排量引擎的別克-英朗，由于發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能和配置差異等因素致使各款車...
以通用汽車“Global Delta”平臺(tái)生產(chǎn)的別克-英朗已于本月23日上市，全系5款車型的售價(jià)為13.49-18.59萬元。別克英朗車身尺寸分別為長4419mm，寬1814...
隨著購車年齡的年輕化，越來越多的運(yùn)動(dòng)型轎車得到了消費(fèi)者的認(rèn)可。在2010年1月份里，就有兩款全新的運(yùn)動(dòng)型轎車上市，分別是上海通用別克英朗和原裝進(jìn)口的全新兩廂馬自達(dá)3。這兩款全...
別克-英朗五門轎跑車全系5款車型售價(jià)為13.49-18.59萬元，搭載1.6、1.8自然吸氣和1.6T渦輪增壓引擎，與之相匹配的是5速手動(dòng)擋和6速手/自一體變速箱。通過下面對(duì)...
1月26日，北京市發(fā)改委副主任張燕友向媒體透露，國家已經(jīng)開始著手研究機(jī)動(dòng)車環(huán)境稅費(fèi)改革的問題。一旦實(shí)施，北京的機(jī)動(dòng)車車主也要為尾氣排放買單。機(jī)動(dòng)車的環(huán)境稅在征收時(shí)，車主將按照...
英朗來了，高爾夫6的日子還會(huì)好過嗎？甚至可以說，每一款具有一定實(shí)力的A級(jí)轎車的推出，矛頭都會(huì)指向高爾夫！因?yàn)楦郀柗蛞讶怀蔀楦叨薃級(jí)轎車的典范，這是不爭的事實(shí)。但英朗的推出，足...
別克-英朗采用通用“Global Delta”新一代歐洲平臺(tái)已于日前正式上市，全系5款車型的售價(jià)為——萬元。在動(dòng)力系統(tǒng)方面，別克英朗搭載1.6、1.8自然吸氣和1.6T渦輪增...
別克英朗采用通用汽車在歐洲設(shè)計(jì)研發(fā)的“Global Delta”平臺(tái)，先期上市的車型分別搭載1.6T和1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，與之相匹配的是6速手自一體變速箱。通過以下對(duì)別克英朗...
出自通用在歐洲設(shè)計(jì)研發(fā)的“Global Delta”平臺(tái)的別克英朗，將于本月23日正式上市。別克英朗不僅外觀時(shí)尚動(dòng)感，而且內(nèi)部空間及人性化配置均很到位。在動(dòng)力從系統(tǒng)方面，別克...
別克英朗采用與歐寶新雅特相同平臺(tái)生產(chǎn)，時(shí)尚動(dòng)感的外形設(shè)計(jì)令人過目不忘，良好的空氣動(dòng)力學(xué)也為其提供了性能保證。那么別克英朗除了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的外形設(shè)計(jì)外，其內(nèi)飾又有著怎樣的與眾不同之...
自新君威新君越兩款中型車上市之后，別克的又一力作英朗也將于在本月23日上市。英朗采用的是通用汽車在歐洲設(shè)計(jì)研發(fā)的“Global Delta”平臺(tái)，自09年廣州車展首度亮相后便...
以通用汽車“Global Delta”平臺(tái)生產(chǎn)的別克英朗將于本月23日上市，全系共有1.6、1.8和1.6T三個(gè)排量共五款車型。除1.6排量搭載5速手動(dòng)變速器外，其余四款車型...
別克英朗采用通用汽車在歐洲設(shè)計(jì)研發(fā)的“Global Delta”平臺(tái)，于09廣州車展首發(fā)亮相后將于本月23日正式上市。別克英朗首推5款車型，其中1.6手動(dòng)進(jìn)取版一款，1.8自...
“渦輪增壓”在幾年前的確會(huì)被視為平常人難以觸及的高端技術(shù)，想想看在那個(gè)時(shí)候但凡一款帶有渦輪增壓技術(shù)的轎車售價(jià)恐怕都要達(dá)到25萬以上甚至更高。而如今越來越多的增壓引擎車型推向市...
與歐寶-新雅特同樣出自通用汽車“Global Delta II”平臺(tái)的英朗，最快將于明年1月份正式上市。英朗不僅外觀時(shí)尚動(dòng)感，而且還配備新君威搭載的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。那...
