2018年已經(jīng)過去,雖然中國汽車市場整體銷量出現(xiàn)了負(fù)增長,但新車可一點(diǎn)也不少。回看2018年上市的新車,網(wǎng)上車市發(fā)現(xiàn)其中8大品牌的12款款車型提供了超長質(zhì)保期,其中捷途整車1...
北京的雪讓我們從2018年眼巴巴的盼到了2019年,還在大家期待“第一場雪”的時(shí)候,我來到了被白雪覆蓋的內(nèi)蒙古海拉爾?,F(xiàn)如今不少汽車廠商都會舉辦冰雪體驗(yàn)活動,而領(lǐng)克作為走在潮...
按照中國的傳統(tǒng),60年輪回為一個(gè)甲子。從1958年第一輛搭載著V8發(fā)動機(jī)的紅旗轎車誕生,到2018年產(chǎn)銷超越2000萬輛,中國早已成為全球第一轎車大國。
網(wǎng)上車市從外媒獲取了一組領(lǐng)克0X Coupe轎跑車的概念圖,圖片出自美國加州的大學(xué)生Tianbo Ma之手,車輛采用2+2布局設(shè)計(jì),外觀極具未來感,顛覆了領(lǐng)克汽車在01、02...
“終結(jié)外資品牌的暴利時(shí)代”是長城董事長魏建軍在創(chuàng)立WEY時(shí)的初衷。但真正實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),絕非WEY一家所能實(shí)現(xiàn)。10年前觀致首次嘗試自主品牌走向高端,最終結(jié)果差強(qiáng)人意,但卻為自...
很多熱愛汽車的朋友可能和我一樣,最早是從觀看汽車賽事,開始對汽車感興趣,從而一步步愛上汽車運(yùn)動和汽車文化的,賽道里那些個(gè)性涂裝的專業(yè)級賽車,竟相出發(fā),你爭我趕,那種相互追逐和...
10月19日,領(lǐng)克03在日本富士國際賽道正式開賣,共推出6款配置車型,均搭載1.5T發(fā)動機(jī)。近日網(wǎng)上車市從領(lǐng)克汽車官方獲取了領(lǐng)克03的2.0T車型的圖片。新車外觀與現(xiàn)款車型保...
從爭論不休再到逐漸認(rèn)同,領(lǐng)克這個(gè)品牌可謂是一直站在風(fēng)口浪尖上,它從不缺新聞,直至昨天我還不明白為什么領(lǐng)克要花費(fèi)大量人力物力發(fā)展賽車運(yùn)動,因?yàn)檫@在曾經(jīng)的中國品牌中幾乎是個(gè)禁忌的...
三缸機(jī)的流行可以說是讓很多消費(fèi)者傷透了腦筋,這不我的鄰居最近就遇到了這個(gè)問題,他告訴我說他自己準(zhǔn)備入手人生中第一臺車,但是去了別克、標(biāo)致、福特、奔馳、寶馬4S店走了一圈后發(fā)現(xiàn)...
作為領(lǐng)克品牌的首款轎車產(chǎn)品,03可謂是賺足了眼球。10月19日,領(lǐng)克03在日本富士國際賽道開賣,成為首款在海外進(jìn)行上市發(fā)布的中國品牌車型。不過故事還沒有結(jié)束,網(wǎng)上車市從領(lǐng)克汽...
3.領(lǐng)克“秋冬發(fā)布會” 非主流新車發(fā)布在發(fā)布會開始前的看點(diǎn)更多,它不太像是一場傳統(tǒng)的新車發(fā)布會,在賽車P房里爆改領(lǐng)克03 WTCR版吸引了日本本土媒體的圍觀,就像它們第一次看...
10月19日,領(lǐng)克品牌旗下首款轎車——領(lǐng)克03在日本富士山正式上市,此次共推出6款配置車型,售價(jià)區(qū)間為11.68-15.18萬元。新車軸距達(dá)到了同級領(lǐng)先的2730mm,與本田...
日本擁有極其濃厚的汽車文化和賽車氛圍,賽道等相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也十分完善。領(lǐng)克03突出的動力和操控性能,正好與日本的這種賽道基因和改裝文化所契合。10月19日,領(lǐng)克03在日本富...
網(wǎng)上車市日本東京報(bào)道 再過大概3個(gè)小時(shí),領(lǐng)克03就將在日本東京迎來上市。網(wǎng)上車市趕在發(fā)布會開始前對吉利控股集團(tuán)總裁,吉利汽車集團(tuán)CEO、總裁安聰慧先生進(jìn)行了采訪,期間他向我們...
從品牌發(fā)布起,領(lǐng)克就將眼光望向全球,以滿足全球不同消費(fèi)者的需求為目標(biāo)。目前,領(lǐng)克產(chǎn)品已在歐洲開賣,并逐步將市場拓展到其他地區(qū)。網(wǎng)上車市從日本媒體了解到,已親身試駕了領(lǐng)克車型的...