在疫情期間，小鵬汽車超級(jí)充電站正常提供7*24小時(shí)充電服務(wù)，并決定在2月9日至3月8日期間舉辦為期1個(gè)月的免費(fèi)充電活動(dòng)，為用戶減輕因疫情所帶來的經(jīng)濟(jì)影響。不過疫情牽動(dòng)人心，2...
一場(chǎng)疫情令我們度過了難忘的春節(jié)，在眾人積極抗擊疫情之余，我們對(duì)于自身的健康也更加重視，前不久首汽約車通過升級(jí)CI智能系統(tǒng)，通過面部識(shí)別實(shí)現(xiàn)檢測(cè)駕駛員是否佩戴口罩，并自動(dòng)進(jìn)行設(shè)...
網(wǎng)上車市從中國汽車技術(shù)研究中心獲悉，小鵬汽車今年1月份上險(xiǎn)量為1073臺(tái)，同比增長79.1%。在造車新勢(shì)力上險(xiǎn)量超過1000臺(tái)的車型中，小鵬G3位居第二。除G3之外，小鵬還將...
突然襲來的一場(chǎng)疫情沖擊將國內(nèi)本已大浪淘沙的汽車產(chǎn)業(yè)推到了更為嚴(yán)峻的境地，尤其對(duì)本就步履維艱、資金緊張的造車新勢(shì)力而言。在疫情的催化作用下各大造車新勢(shì)力也使盡渾身解數(shù)出奇招，為...
本期的家電冬令營我們找來了國產(chǎn)新勢(shì)力的小鵬G3，和傳統(tǒng)燃油車的油耗作為選車的一大考慮因素相同，新能源車型的能耗以及續(xù)航的表現(xiàn)也是權(quán)衡車品質(zhì)的重中之重，反觀本期的主角小鵬G3 ...
四十而不惑，1977年生人的何小鵬在他40歲這一年毅然選擇從阿里巴巴離職，并于同年加入小鵬汽車，擔(dān)任公司董事長，正式宣告投身汽車行業(yè)。
受補(bǔ)貼退坡影響，如今新能源車企的日子普遍不太好過。乘聯(lián)會(huì)最新零售數(shù)據(jù)顯示，2019年中國新能源狹義乘用車?yán)塾?jì)銷量102.4萬輛，同比微增3.9%。即便如此，仍有部分主機(jī)廠展現(xiàn)...
以北京地區(qū)為例，從新能源車型剛剛出現(xiàn)不限購卻無人問津，到現(xiàn)在的拿到一個(gè)指標(biāo)需要排隊(duì)8年，我們可以發(fā)現(xiàn)人們對(duì)于新能源電動(dòng)車的態(tài)度已經(jīng)從觀望和不確信逐步轉(zhuǎn)變?yōu)榭梢越邮?。為什么消費(fèi)...
近年來，隨著汽車電動(dòng)化趨勢(shì)的加劇，我國的新能車發(fā)展可謂巨大，特別是純電動(dòng)車型，憑借著政策方面的優(yōu)勢(shì)，已獲得了很好的發(fā)展，目前市面上也出現(xiàn)了很多優(yōu)秀的產(chǎn)品，尤其是在智能科技與續(xù)...
時(shí)至今日，汽車在我們?nèi)粘Ｉ钪缪葜絹碓街匾慕巧?，除了保障基本的通勤出行，更能在一定程度上提高人們的生活品質(zhì)感。如今，車上所搭載的功能性配置也越來越豐富，主動(dòng)安全防護(hù)、人...
說實(shí)話，隨著國家政策對(duì)新能源汽車的收緊，購買電動(dòng)車型能夠獲得補(bǔ)貼的力度也逐步下降，對(duì)比燃油車型本就差異化優(yōu)勢(shì)不大的電動(dòng)車一下子的失去最大的依靠。尤其對(duì)于造車新勢(shì)力企業(yè)而言，如...
2019年成都車展即將拉開帷幕，網(wǎng)上車市的小伙伴們?cè)缭缵s到展館，為大家探秘新車?yán)病Ｔ谛※i的展臺(tái)，我們發(fā)現(xiàn)了2020款小鵬G3的身影。
不久前，2020款小鵬G3的上市，引發(fā)了老車主的集體維權(quán)。網(wǎng)上車市獲悉：在剛剛過去的7月份，小鵬G3僅售出1,515輛，較今年5月下降了43.9%。
隨著國家排放法規(guī)的日益嚴(yán)苛，越來越多的傳統(tǒng)汽車廠商也逐步投向了新能源汽車領(lǐng)域，同時(shí)也不乏如雨后春筍般冒出的造車新勢(shì)力企業(yè)，小鵬汽車作為國內(nèi)造車新勢(shì)力的代表，一直以高科技性作為...
相信大家在日常駕駛車輛的時(shí)候，對(duì)接打電話或者發(fā)微信語音之內(nèi)場(chǎng)景肯定不陌生，可能這也是大多數(shù)老司機(jī)每天日常生活當(dāng)中的隨手之事，但可能也有一部分朋友會(huì)說，開車打電話這樣的做法太危...
