2019年的時候?qū)汃R新能源戰(zhàn)略的重磅車型寶馬iX3正式發(fā)布，該車基于X3同平臺打造，加入了電池組，據(jù)悉iX3的續(xù)航能力能達(dá)到400公里，近日又有官方消息曝光，該車將會在202...
2019年，寶馬集團(tuán)在全球交付超過250萬輛新車（含MINI和勞斯萊斯品牌），新能源車型銷量超過145,815輛。截至去年年底，寶馬已經(jīng)累積銷售50萬輛新能源車，其中在中國市...
iX3是寶馬首款純電動SUV，于今年下半年在華晨寶馬大東工廠投產(chǎn)，這將是繼X1插電混動、長軸距5系插電混動后華晨寶馬第三款新能源產(chǎn)品。價格方面，綜合主要競品奔馳國產(chǎn)EQC、奧...
iX3是寶馬即將推出的一款中型純電動SUV，其定位與奧迪e-tron、梅賽德斯-奔馳EQC以及特斯拉Model Y相似，概念版車型已于此前海外車展上亮相。近日海外媒體曝光了一...
近日，有海外媒體曝光了寶馬iX3正在進(jìn)行路試的照片，該車配有新款空氣動力學(xué)輪轂。新車將于今年首發(fā)，并計劃7月啟由華晨寶馬在華投產(chǎn)。
隨著排放法規(guī)的日趨嚴(yán)苛，汽車電動化已經(jīng)成為不爭的事實，尤其是自主品牌車企，轉(zhuǎn)型尤為積極。而反觀大多數(shù)國外眾車企，相比之下都要慢半拍，豪華品牌更是如此，奧迪、奔馳直至去年才在國...
繼2018“X之年”、2019“大型豪華車之年”后，寶馬今年將迎來“新能源車之年”、“品牌之年”，對應(yīng)到產(chǎn)品上，其重心將從SUV、大型豪華車轉(zhuǎn)移到今年的新能源、M性能車方面。...
我國正在快速進(jìn)入純電動汽車時代，從目前市場情況來看，當(dāng)年第一時間接收到政策導(dǎo)向的自主品牌在新能源汽車研發(fā)銷售方面，是有著得天獨(dú)厚優(yōu)勢的。國內(nèi)中低價位的純電車型幾乎被自主品牌包...
乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示2019年國內(nèi)乘用車市場出現(xiàn)7.4%的跌幅，豪華汽車市場也出現(xiàn)了明顯的放緩跡象，低個位數(shù)增長成為當(dāng)前市場的常態(tài)。寶馬、奔馳、奧迪三大豪華品牌領(lǐng)頭羊去年在華交出了...
1月14日，網(wǎng)上車市從寶馬中國官方獲悉，寶馬2020年在中國市場將推出17款新車，包括新款5系插電混動版（530Le）、X5插電混動版（xDrive45e）、X5/X6 M、...
寶馬i是寶馬旗下的第4子品牌，而iX系列車型則是寶馬i品牌下的電動SUV，同時寶馬表示將在2023年正式上市25款電動車。近日海外媒體曝光了一組寶馬全新iX3車型諜照，新車將...
今年11月奔馳、奧迪分別推出了旗下的中型電動SUV EQC、e-tron，售價集中在55-80萬區(qū)間，相比之下豪華三強(qiáng)中電動車業(yè)務(wù)起步最早的寶馬，在該細(xì)分市場的布局卻慢了半拍...
年終獎發(fā)布在即，您是否苦于手握大把預(yù)算但可選擇的高檔純電動汽車實在太少？別急，在2020年，將有10款非常值得期待的全新豪華電動車正式登陸中國市場。其中，最便宜的預(yù)計是Pol...
iX3是寶馬旗下的一款中型SUV，其車身基于X3車型打造，車身動力采用純電動形式驅(qū)動。2018年巴黎車展寶馬iX3車型首次亮相，同時寶馬還表示將在2025年前推25款新車型，...
iX3是寶馬品牌旗下首款純電動SUV，新車將于明年在華晨寶馬沈陽大東工廠投產(chǎn)，年產(chǎn)能為4萬輛，除了供應(yīng)國內(nèi)還將出口至海外市場。近日網(wǎng)上車市獲取了一組寶馬iX3在國內(nèi)的路試諜照...
