看見這個(gè)標(biāo)題，也許你會(huì)產(chǎn)生疑問：雪佛蘭沃蘭多又不是什么新車，怎么能稱作“首試”？沒錯(cuò)，也許各種性能測試你已經(jīng)看了不少，但在專業(yè)場地、儀器以及車輛空載等諸多條件限制下，測出來的...
國人辦事講究多一事不如少一事，事情越少越好，越簡單越好，能用更少的精力去解決，就不必大費(fèi)周折。不過在選車這件事上卻恰恰相反，很多消費(fèi)者信奉“缸數(shù)”說，認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù)越多越好，...
不少消費(fèi)者在購車時(shí)，面對(duì)眼花繚亂的配置單精打細(xì)算，而對(duì)于行車過程中最重要的配置--輪胎卻往往被忽略。對(duì)于汽車而言，輪胎就相當(dāng)于“鞋”，一雙“好鞋”不但能夠有效提升操控性與行車...
如果問大家轎車在你的認(rèn)知里是什么樣子的？大家肯定會(huì)想，這也是問題嗎？隨便問一個(gè)小學(xué)生也能回答你，矮矮的車身，可以坐五個(gè)人等等這些轎車該有的樣子，但是雪佛蘭沃蘭多的出現(xiàn)，打破了...
不少消費(fèi)者在購車時(shí)，面對(duì)眼花繚亂的配置單精打細(xì)算，而對(duì)于行車過程中最重要的配置--輪胎卻往往被忽略。對(duì)于汽車而言，輪胎就相當(dāng)于“鞋”，一雙“好鞋”不但能夠有效提升操控性與行車...
作為一名汽車編輯，我有一個(gè)強(qiáng)迫癥，每當(dāng)一款新車問世，總要按照標(biāo)準(zhǔn)給這臺(tái)車劃定好級(jí)別，找好合適的競品，分析分析產(chǎn)品力到底誰強(qiáng)。遇到有些車很難按照傳統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)去定位級(jí)別的時(shí)候，就會(huì)問...
