俗話說得好，一年之計在于春 一日之計在于晨，中國人對一件事的開端總是看的非常重要。皮卡市場也是如此，1月份的實銷數據或多或少能折射出2019年市場的表現(xiàn)。據皮卡車市統(tǒng)計201...
日前，本計劃于2019年3月1日實施國六排放標準的廣州市重新制定了國六標準實施的時間。新落實時間將和廣東省保持一致，定于7月1日，推遲4個月。 國六排放標準落實時間的推移給...
據皮卡車市統(tǒng)計2019年1月皮卡市場實銷數據，1月份終端上險總銷量為38447輛，環(huán)比增長8.95%，同比增長高達24.74%。尤其是在車型排行榜上，出現(xiàn)了非常有意思的現(xiàn)象，...
那么究竟如何才會挑選到最為靠譜的皮卡呢？首先一定要看用戶口碑，可以聽取一些身邊老司機的意見進行選購。然后品牌影響力也十分重要，品牌影響力是核心影響力和外延影響力的綜合反映，其...
皮卡車市得到2019年1月皮卡市場實銷數據，1月份終端上險總銷量為38447輛，環(huán)比上月銷量增長8.95%，同比增長高達24.74%。相較于1月國內汽車市場整體表現(xiàn)疲軟，皮卡...
2019年1月1日起，山東省全面供應符合國六標準的車用汽柴油，停止銷售普通柴油和低于國六標準的車用汽柴油，停止執(zhí)行普通柴油標準，實現(xiàn)車用柴油、普通柴油、部分船舶用油“三油并軌...
今天是農歷正月初六，明天就將會是新的一年的第一個工作日。正月初六又稱馬日，在這一天要送窮，是中國民間一種很有特色的歲時風俗。在中國各地還有自己的送窮辦法，各不相同。但寓意基本...
為了緩解用戶疲勞，近年來國產皮卡也在增進技術，提高舒適性。2016年至今，幾乎所有新款皮卡均采用了車身寬度超過1800mm的寬體大車身設計，以增大車內乘坐空間，讓乘坐更舒適。
隨著2018年農歷年的結束，我國針對皮卡行業(yè)推出的利好政策越來越多。在春節(jié)到來之際，我們整理了一下國家給皮卡行業(yè)的政策“大紅包”，一起期待皮卡的春天！
在2019年春節(jié)來臨之前，國家發(fā)展改革委會同多部委聯(lián)合共同研究制定了《進一步優(yōu)化供給推動消費平穩(wěn)增長 促進形成強大國內市場的實施方案 （2019年）》。該項方案的推出，讓皮卡...
穩(wěn)步推進放寬皮卡車進城限制范圍。在評估河北、遼寧、河南、云南、湖北、新疆 6 省區(qū)放開皮卡車進城限制試點政策效果基礎上，穩(wěn)妥有序擴大皮卡車進城限制范圍。
2018年國內皮卡市場的終端上險銷量為357226輛，同比2017年上漲1.62%，實現(xiàn)了市場終端銷量和皮卡企業(yè)開票銷量的雙重上漲。在2018年終端市場中，部分省市表現(xiàn)出強勁...
對于眾多皮卡用戶而言，高速公路ETC電子不停車收費是一項期盼已久的便民用車政策，相比高速普通人工收費通道，能夠大幅縮短通行的時間，提高出行效率。目前，高速公路ETC不停車收費...
日前，2018年我國皮卡市場終端銷量曝光。這個數據十分有意思，因為相比工業(yè)銷量數據，終端銷量更能直觀地反映C位購車用戶的需求。
此前，皮卡車市公布了2018年整年皮卡市場的工業(yè)銷售數據和終端上牌量數據，并提供了有關整年車型銷量、品牌銷量、省份銷量等表格，以供大家更直接、直觀的了解2018年整個皮卡市場...
