不知不覺，我們又迎來了2016年車市最后的盛宴——廣州國際車展。與以往傳統(tǒng)燃油車型大唱主角不同，隨著新能源汽車市場的蓬勃發(fā)展，不管從車型數(shù)量還是關(guān)注度上看，新能源車都是車展上...
兩年時間里，凱美瑞的表現(xiàn)如何。2015年凱美瑞銷量為128046輛，同比增長32%；今年1-9月，累計(jì)銷量75821輛，同比下降21.5%。近日，網(wǎng)上車市經(jīng)海外媒體獲得一組全...
凱美瑞是廣汽豐田旗下的一款中型轎車，其2015年累計(jì)銷量占到廣汽豐田總銷量的31%。目前該車已臨近換代年限，廣汽豐田將對凱美瑞車型進(jìn)行升級改造。網(wǎng)上車市從廣汽豐田內(nèi)部人士獲悉...
在國內(nèi)廠商紛紛轉(zhuǎn)投渦輪增壓的趨勢下，2014年豐田復(fù)活渦輪增壓技術(shù)推出2.0T發(fā)動機(jī)，先后在漢蘭達(dá)、豐田皇冠等車型上搭載。在未來幾年，豐田旗下產(chǎn)品將陸續(xù)普及這臺2.0T發(fā)動機(jī)...
廣汽豐田從今年5月起單月銷量呈下滑趨勢，不過在9月份其銷量有所回暖，雙擎車型市場表現(xiàn)突出。網(wǎng)上車市從廣汽豐田官方獲悉，今年前三季度其累計(jì)銷售32.26萬輛，同比增長6%，其中...
自廣汽豐田凱美瑞進(jìn)入中國已經(jīng)十個年頭了，在這中國汽車發(fā)展的黃金十年，凱美瑞無疑是細(xì)分市場上濃墨重彩的一筆。它在全球銷量已經(jīng)突破了1800萬輛，有著“全球車”的美譽(yù)，而在中國銷...
廣汽豐田上半年非常平靜，不過在未有新產(chǎn)品推出的情況下前6月零售銷量達(dá)到219,452臺，同比增長11.0%。今年是廣汽豐田成立十二周年也是凱美瑞入華十周年。凱美瑞10周年版車...
自2006年廣汽豐田引入凱美瑞以來，凱美瑞在華國產(chǎn)已經(jīng)有十年之久。網(wǎng)上車市從廣汽豐田官方獲悉：凱美瑞10周年版車型將于7月14日在長春車展上正式發(fā)布上市。新車相比現(xiàn)款車型外觀...
自2006年廣汽豐田引入凱美瑞以來，凱美瑞在華國產(chǎn)已經(jīng)有十年。此次，廣汽豐田推出凱美瑞十周年紀(jì)念版車型，就是為了慶祝這一重要時刻。紀(jì)念版車型將于7月15日在長春車展上正式上市。
隨著90后大軍已經(jīng)逐漸長大，他們已經(jīng)日益成長為購車中的主力人群。而在這些新新人類眼中，有不少已經(jīng)不滿足于買入門級車的車型，而是一步到位買一輛寬敞實(shí)用的B級車，那在歐系、日系、...
有這樣一款車，它在全球銷量突破1700萬，并且自2006年在中國國產(chǎn)以來，累計(jì)銷量近130萬，創(chuàng)造了一系列業(yè)內(nèi)奇跡，成為中國中級車市場上的常青樹。它就是凱美瑞，它的擁躉被人們...
十年，可以改變一個人。十年，一款車，改變一個市場。2006年，成立不到兩年的廣汽豐田，向市場交出了第一份答卷——國產(chǎn)Camry，凱美瑞。它是個含著金鑰匙出生的車型，那個時候，...
車展專訪 廣汽豐田市場營銷公關(guān)總監(jiān)黃恒 車展專訪 廣汽豐田市場營銷公關(guān)總監(jiān)黃恒 車展專訪 廣汽豐田市場營銷公關(guān)總監(jiān)黃恒
十一小長假即將到來，我相信已經(jīng)有很多朋友準(zhǔn)備好進(jìn)行自駕游了，但是北京周邊的景色已經(jīng)比較單調(diào)了，所以長途自駕游是在所難免的。長途自駕就是圖一個比公共交通工具舒適方便，在遇見堵車...
一轉(zhuǎn)眼半年過去了，各品牌的年終銷量報告都已經(jīng)擺在臺面上，盡管2015年的車市并不樂觀，但作為出了緊湊級以外的重要車型，中級車的銷量在所有轎車中仍占有巨大的份額。下面我們將盤點(diǎn)...
