近日網(wǎng)上車市從一汽豐田官方獲悉，全新一代卡羅拉三廂版將于11月16日開幕的廣州車展上正式首發(fā)。新車基于TNGA架構(gòu)GA-C平臺(tái)進(jìn)行打造，動(dòng)力方面將新增一款1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)...
9月25日，一汽豐田15周年感恩之夜活動(dòng)在北京奧體中心成功舉辦。網(wǎng)上車市從一汽豐田官方獲悉，明年將有5款新車正式上市，其中包含基于現(xiàn)款卡羅拉打造的PHEV插電混動(dòng)車型、外觀更...
卡羅拉今年1-8月累計(jì)銷量突破25萬輛，月均售出新車超過3.2萬輛，并且繼續(xù)保持增長趨勢。網(wǎng)上車市通過走訪一汽豐田經(jīng)銷商后獲悉，現(xiàn)款卡羅拉優(yōu)惠力度較大，綜合優(yōu)惠最高為1.8萬...
卡羅拉目前已經(jīng)在國內(nèi)推出了汽油版和油電混動(dòng)版車型，其插電混動(dòng)版也在今年4月開幕的北京車展中首發(fā)。網(wǎng)上車市從一汽豐田官方獲得了卡羅拉PHEV（插電混動(dòng)版）的部分信息。新車搭載一...
網(wǎng)上車市從美國汽車媒體獲得了一組豐田全新拉羅拉旅行版的官方圖片。新車基于豐田TNGA平臺(tái)進(jìn)行打造，外觀采用最新家族式設(shè)計(jì)語言，與三廂版卡羅拉如出一轍，僅在細(xì)節(jié)處做出了調(diào)整，動(dòng)...
未來汽車的發(fā)展趨勢是什么？相信許多人都會(huì)回答電動(dòng)化。盡管目前發(fā)展新能源車的廠商不在少數(shù)，但大部分都是受到了國家政策的影響，在技術(shù)還存有缺陷的情況下，勉強(qiáng)向市場中投放產(chǎn)品，效果...
網(wǎng)上車市從美國汽車媒體獲悉，豐田新款卡羅拉將推混動(dòng)版本車型?；靹?dòng)版車型與普通版車型外觀基本一致。采用溜背式造型設(shè)計(jì)，動(dòng)力方面或?qū)⒋钶d1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)與一臺(tái)53kW的電動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)...
許多家庭在購車時(shí)，往往會(huì)把車型和價(jià)位鎖定在經(jīng)濟(jì)而又實(shí)惠的緊湊級(jí)轎車中。誠然，不錯(cuò)的乘坐空間，出色的燃油經(jīng)濟(jì)性以及親民的價(jià)格都是消費(fèi)者最關(guān)心的。而今天，我們?yōu)槟可硖暨x了兩款家...
網(wǎng)上車市從一汽豐田官方獲悉，一汽豐田將利用泰達(dá)工廠一線進(jìn)行技術(shù)改造，擬改造現(xiàn)有5大工藝廠房以及生產(chǎn)線，增加年產(chǎn)12萬輛新能源汽車能力，其中PHEV（插電式混合動(dòng)力）車型11萬...
網(wǎng)上車市從外國汽車媒體獲得了一組豐田卡羅拉全新Sport版車型的官方圖片?？_拉Sport版車型外觀采用全新家族式設(shè)計(jì)，側(cè)面為溜背式造型，運(yùn)動(dòng)感十足，內(nèi)飾相比普通版卡羅拉進(jìn)行...
網(wǎng)上車市從天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)環(huán)境保護(hù)局獲悉，一汽豐田計(jì)劃將豐田汽車在日本國內(nèi)下線的第4代HV發(fā)動(dòng)機(jī)橫展到TFTE（天津一汽豐田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司）生產(chǎn)，全新ZR-HV年產(chǎn)能達(dá)到1...
2018年伊始，一汽豐田正式進(jìn)入了快速發(fā)展的三年，企業(yè)在不斷的發(fā)展與競爭中進(jìn)行調(diào)整，并取得了穩(wěn)定的市場表現(xiàn)。近日，網(wǎng)上車市獲得了一汽豐田最新的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。一汽豐田2018年累計(jì)...
卡羅拉沿用2017款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，上層進(jìn)氣格柵與狹長的大燈組連為一體，進(jìn)一步延伸了視覺寬度。下層中網(wǎng)為四邊形，內(nèi)部裝有黑色平行裝飾條，兩顆圓形霧燈鑲嵌于兩側(cè)。車身側(cè)面線條流...
卡羅拉是一汽豐田旗下的一款緊湊型轎車，同時(shí)也是企業(yè)的銷量中堅(jiān)，在華投產(chǎn)已超過10年。網(wǎng)上車市從天津市環(huán)境保護(hù)局獲悉，一汽豐田將啟動(dòng)卡羅拉換代項(xiàng)目，將于2019年8月竣工，預(yù)計(jì)...
在國內(nèi)說起日系品牌的車型，大家一直都有比較高的評(píng)價(jià)，耐用、省油、性價(jià)比高已經(jīng)成為了它們的代名詞。但從去年年底開始，氣囊安全、機(jī)油增多等負(fù)面新聞接踵而至，讓日系車飽受爭議，成為...
