個(gè)人在前段時(shí)間體驗(yàn)服過奔馳A200,全新的外觀和內(nèi)飾都能讓我接受,1.6T的動(dòng)力雖說沒有太大的驚喜,但是奔馳將A級打造成一款更貼近于運(yùn)動(dòng)性的小車這一步來說,是非常成功的,兼顧...
2013年11月20日,在2013廣州車展前夕,奔馳全新A45 AMG首次亮相國內(nèi)。在北京梅賽德斯-奔馳在AMG極致駕馭·榮譽(yù)盛典活動(dòng)中這款作為AMG品牌誕生46年來的活力之...
奔馳A 200級/B 180級定位不同、配置不同、設(shè)計(jì)取向不同,但廠家指導(dǎo)價(jià)格同為27.80萬元。這也是我們拿來兩款車做對比的主要目的!到底哪個(gè)更值得購買,編輯將從外觀、內(nèi)飾...
奔馳年輕了,這是我開完奔馳A200之后的第一感覺。以往奔馳商務(wù)和正統(tǒng)的形象在這款車上變得更加顛覆。兩廂造型和一些精致化的設(shè)計(jì),都給人深刻印象。對于奔馳A級來說,我們所試駕的這...
2013上海車展前夕,全新奔馳A級在國內(nèi)悄然上市,售價(jià)區(qū)間為25-35萬元。新車備受國內(nèi)消費(fèi)者期待,同時(shí)也將是奔馳今年的主打車型。那么這款由家用轉(zhuǎn)向鋼炮的奔馳A級表現(xiàn)如何?他...
當(dāng)我們一路成長走來,每一步堅(jiān)實(shí)的腳印與每一次成功的轉(zhuǎn)身,都意味著一個(gè)嶄新的開始。而對于一輛汽車而言,每一次換代其實(shí)與我們成長的歷程十分相近。但是成長歷程并不一定順利,也并不一...
北京的冬日總是伴隨著凜冽的北風(fēng),在我的印象中2010年到2011年的這個(gè)冬天北京的氣溫實(shí)在是冷的要命。所以我真的需要一些溫暖的、溫馨的東西,給我一些必要的刺激。套用現(xiàn)在最時(shí)髦...
因?yàn)閭鹘y(tǒng)文化的影響,大部分國人買車總是喜歡大一點(diǎn)、氣派一點(diǎn)的三廂車型。風(fēng)靡歐洲的兩廂小型車曾經(jīng)在國內(nèi)并不被看好,原因很簡單,只是因?yàn)檐囂?、少了“屁股”沒有面子。如今,隨著汽...