奔騰T77 PRO是今年關(guān)注度超高的一款車，在眾多品牌發(fā)布新產(chǎn)品的背景下，作為自主品牌的奔騰T77 PRO無(wú)論是在造型還是設(shè)計(jì)方面都收獲了很高的評(píng)價(jià)。 2021款奔騰T...
現(xiàn)在自主品牌車型的安全性有多出色？ 近日，據(jù)一名帕薩特車主爆料，自己被一輛奔騰B70追尾，B70的保險(xiǎn)杠、中網(wǎng)、大燈和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋等覆蓋件被撞毀，不過(guò)里面的鋁合金防撞梁卻依...
陽(yáng)春三月，萬(wàn)物復(fù)蘇，對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)適合出游的季節(jié)。尤其是在城市生活，朝九晚五工作的打工人，能夠在節(jié)假日去郊外放松一下實(shí)乃幸福。說(shuō)到出游路上，對(duì)于一款車型的安全性能...
消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)會(huì)關(guān)注車輛的哪些性能？有朋友說(shuō)是設(shè)計(jì)、科技配置，也有朋友說(shuō)是動(dòng)力、操控。以上提到的都無(wú)可厚非，不過(guò)在追求高顏值、出色的操控性能外，對(duì)于一臺(tái)可能承載全家人的座駕來(lái)...
對(duì)于人們的好惡判斷，心理學(xué)家早就有實(shí)驗(yàn)。如果讓人對(duì)一件物品做打勾評(píng)論，那最終是滿屏對(duì)勾，但如果同樣一件物品做打叉評(píng)論，最后也還是滿屏叉叉，這就說(shuō)明，先期方向的選擇對(duì)最終結(jié)論有...
現(xiàn)在自主品牌車型的安全性有多出色？ 近日，據(jù)一名帕薩特車主爆料，自己被一輛奔騰B70追尾，B70的保險(xiǎn)杠、中網(wǎng)、大燈和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋等覆蓋件被撞毀，不過(guò)里面的鋁合金防撞梁卻依...
消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)會(huì)關(guān)注車輛的哪些性能？有朋友說(shuō)是設(shè)計(jì)、科技配置，也有朋友說(shuō)是動(dòng)力、操控。以上提到的都無(wú)可厚非，不過(guò)在追求高顏值、出色的操控性能外，對(duì)于一臺(tái)可能承載全家人的座駕來(lái)...
陽(yáng)春三月，萬(wàn)物復(fù)蘇，對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)適合出游的季節(jié)。尤其是在城市生活，朝九晚五工作的打工人，能夠在節(jié)假日去郊外放松一下實(shí)乃幸福。說(shuō)到出游路上，對(duì)于一款車型的安全性能...
現(xiàn)如今，國(guó)內(nèi)家轎市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)白熱化，但隨之而來(lái)的是該領(lǐng)域車型產(chǎn)品力同質(zhì)化日趨嚴(yán)重，因此，想要在家轎市場(chǎng)中脫穎而出，抓住消費(fèi)者的眼球，占領(lǐng)市場(chǎng)一席之地也變成了一件愈發(fā)困難的事。全...
汽車這一早年間被視為“奢侈品”的大宗消費(fèi)品，早就走進(jìn)千家萬(wàn)戶。中國(guó)作為全球最大的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，汽車保有量十分可觀。據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2021年，中國(guó)汽車保有量已達(dá)3....
5月11號(hào)，第9次油價(jià)調(diào)整的相關(guān)工作已經(jīng)進(jìn)行了大半，調(diào)整之后92號(hào)以及95號(hào)汽油零售價(jià)將再出現(xiàn)新的變化。目前，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格每10個(gè)工作日進(jìn)行一次調(diào)整，當(dāng)前已進(jìn)行了8輪，從整...
近幾年，汽車圈的關(guān)鍵詞頗多，無(wú)人駕駛、智能座艙、AI學(xué)習(xí)、用戶共創(chuàng)等等都炙手可熱，而除了這些還有一個(gè)詞不容忽視——架構(gòu)。 豐田的TNGA、現(xiàn)代的i-GMP、吉利的BMA...
現(xiàn)如今年輕人買車，信奉的不再是“外來(lái)的和尚會(huì)念經(jīng)”了，而是把目光更多的放到了國(guó)產(chǎn)自主品牌上，因?yàn)楝F(xiàn)在很多國(guó)產(chǎn)車型不但價(jià)格方面有優(yōu)勢(shì)，而且自身實(shí)力一點(diǎn)都不輸合資車型，比如像這輛...
近日，由中國(guó)社會(huì)科學(xué)院社會(huì)學(xué)研究所、中國(guó)社會(huì)科學(xué)院國(guó)情調(diào)查與大數(shù)據(jù)研究中心聯(lián)合抖音電商、巨量算數(shù)共同起草的《2022國(guó)貨市場(chǎng)發(fā)展報(bào)告：新媒介、新消費(fèi)與新文化》(下稱《報(bào)告》)...
中國(guó)汽車制造業(yè)歷經(jīng)三個(gè)發(fā)展階段，從早期自主研發(fā)，因技術(shù)薄弱而草草收?qǐng)?，到以市?chǎng)換技術(shù)，汽車經(jīng)濟(jì)被合資車企牢牢把控，再到近30年的周期里，邁入第三階段——自主創(chuàng)新。如今，已在中...
